"Подвижный состав. Ов, Су и другие"

Прототипи в мініатюрі та мініатюрні абстракції
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

Закончил паровоз кроме пары мелочей. Когда лак полностью полимеризуется, вставлю стекла и поправлю пару косяков в окраске тендера. По ссылке видео как ездит https://drive.google.com/file/d/1juGIT9 ... sp=sharing
Так как очень близкий шахед выбил окна в квартире и дома стало прохладно что б печатать 3д, то до теплых времен видимо новых моделей не будет
Вкладення
зображення_viber_2026-01-04_12-06-47-822.jpg
зображення_viber_2026-01-04_12-06-47-942.jpg
зображення_viber_2026-01-04_12-06-47-991.jpg
зображення_viber_2026-01-04_12-06-48-027.jpg
зображення_viber_2026-01-04_12-06-48-129.jpg
зображення_viber_2026-01-04_12-06-48-222.jpg
зображення_viber_2026-01-04_12-26-06-478.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

так как пока нет возможности делать физические модели, то понемногу делаю 3D впрок. На очереди самый первый паровоз серии Э. И Эм на скрине, интересно сравнивать чем отличались первые и средние выпуски
Вкладення
E_2.jpg
E_1.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

уже когда то выкладывал, но если уж завел канал на ютубе, то перезалью в нормальном виде на форум
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 4035
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 1179 times
Been thanked: 1295 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Muton »

Саме це відео якось пропустив, дякую! Паротяги - краса та мрія...
P.S: в хлопців на модулях наче "цифра", чи в той раз на аналоговому керуванні катали?
P.P.S: паротяг Л не плануєте? :roll:
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

Muton писав:
03 березня 2026, 22:16
Саме це відео якось пропустив, дякую! Паротяги - краса та мрія...
P.S: в хлопців на модулях наче "цифра", чи в той раз на аналоговому керуванні катали?
P.P.S: паротяг Л не плануєте? :roll:
саме в той раз для аналога була відокремлена гілка під стіною між станціями. В данний час я Л не планую, бо поки вибрав проміжок до 41 року. Як виключення цілком можливо, що зроблю П-36 колись, бо у нього цікавий зовнішнійй вигляд. Цілком можливо, що буду у майбутньому локомотиви УЗ іноді робити (бо цікаві мені паротяги потроху закінчуються), але найбільш сучасні скоріше за все- ДС3, ТЄП-150, Тарпан і т.п.
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 4035
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 1179 times
Been thanked: 1295 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Muton »

Aem писав:
03 березня 2026, 22:26
ДС3, ТЄП-150, Тарпан і т.п.
ДС3 та ТЕП150 то мої перші потуги... саме потуги, бо у вас це моделі, а у мене то був рівень "дитсадок+". Знайду фото - буде з чого посміятись. Але тим не менш, згадати приємно. Бо хотілося саме наші та сучасні на той момент.
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

всі ми з дитсадка починали, тому немає нічого такого. Я просто недолюблюю двохсекційні локомотиви ззовні, тому орієнтовно будуть такі. Хоча якщо Альстом все ж відправить свої електровози на УЗ, то його цікаво буде зробити, навіть двохсекційний
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

первый Эхо обзавелся штатными никелированными колпарами. Боковины рамы на которые опираются оси в паровозе и тендере впервые сделал из нержавейки. Сам тендер немного покатали на макете Юрсаныча. Обнаружили что одна колпара стояла шире чем нужно, что иногда давало сходы с рельс. Уже вроде бы поправил. У паровоза разбег вышел великоват, можно было раму сделать шире на 1 мм. Но думаю контактные усики на 1 и 5ю ось скорректируют это дело
Вкладення
photo_2026-03-10_16-35-11.jpg
photo_2026-03-10_16-35-13.jpg
photo_2026-03-10_16-35-15.jpg
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 6393
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1601 times
Been thanked: 3519 times
Контактна інформація:

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Stinky »

Чем больше разбег тем универсальнее лок. Так что это даже хорошо. :roll:
Зображення
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

понемногу делаю ПБ21м. Сделал тележки новой констукции, не такие как были на ИС и 2-3-2В. Тут в буксы вставляется латунная гайки (по одной стороне к которым припаивается проводок, идущий к шкворню) и сама тележка скручивается из двух половин, что б не растягивать ее в стороны, вставляя колпары - не люблю такое на моделях. В результате трудозатраты сведены к минимуму, а листовая латунь вообще не понадобилась.
Вкладення
photo_2026-03-18_23-03-00.jpg
photo_2026-03-19_19-59-27.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

лок впервые собрался в кучу. Теперь из первоочередного осталось придумать где поставить контакты (скорее всего стальные усики на стеклотекстолитовой пластине прижимающей колеса снизу) и сделать проводку
Вкладення
photo_2026-03-20_23-18-24.jpg
photo_2026-03-20_23-18-27.jpg
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 6393
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1601 times
Been thanked: 3519 times
Контактна інформація:

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Stinky »

Фантастическая продуктивность.. :o
Зображення
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

Stinky писав:
21 березня 2026, 00:14
Фантастическая продуктивность.. :o
та просто время есть и электричество.
Собрал ходовую и провел тесты. В одну сторону ездит лучше чем в другую. Почему то в первой половине диапазона трещит, потом шум исчезает. Заеданий никаких нет, ток одинаковый потребляет. Может притрется еще, в принципе такое иногда у меня случается, потом становится почти незаметно. На видео без корпуса почти минимальный ход модели. С корпусом примерно 50 процентов. Скрип - то на тележке одна колпара вставлялась плотнее чем стоило, уже поправил. Появилась еще идея как можно избавится от проводов к шкворням, так как там уже стоят латунные пластины в которых они скользят, надо только контакты подвести по корпусу

И немного моего баловства в плане сьемок паровоза на микромакете
Вкладення
photo_2026-03-22_11-44-36.jpg
photo_2026-03-22_11-44-39.jpg
photo_2026-03-22_11-44-40.jpg
photo_2026-03-22_11-44-44.jpg
photo_2026-03-22_11-44-57.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

понемногу двигаюсь к завершению электровоза и начинаю устанавливать оборудование для освещения. Убрал провода от тележек и проложил их в штробах внутри корпуса (они подключены к латунных пластинам в которых перемешаются шкворни). Шум оказался от двигателя. У меня был еще один нерабочий такой же. Я из двух собрал один и шум в одну сторону исчез. Никелированные колеса накатали уже часа 3, но вроде не видно, что б покрытие выкрашивалось или что то проиходило
Вкладення
photo_2026-03-31_21-31-01.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

спаял пантографы. Вспомнил что их держат поднятыми пружины из проволоки 0,3 мм, которая у меня закончилась - придется ждать из Китая. Поперечные тяги впаяны изнутри и мешают им сложиться до конца. Но там расстояния не совсем верно подобраны все равно, и в сложенном состоянии пантограф не похож на реальный (примерно как у старых пиковских моделей, когда похожи не на ромб, а трапецию). Потому махнул рукой, все равно они поднятые будут пружинами
Вкладення
photo_2026-04-03_23-13-17.jpg
photo_2026-04-04_21-02-44.jpg
photo_2026-04-04_21-02-51.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

пока жду проволоку из Китая, промежуточный результат с неокрашенными опущенными пантографами и без заглушек на окнах в машинном отделении (что б не просвечивали насквозь)
Вкладення
photo_2026-04-13_23-45-33.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »


тест прм. Пока еще немного заедает из-за того что не смазано, винты вкручены без фиксатора и постоянно раскручиваются (или закручиваются), клиня. Латунные шатуны покрыты химическим никелем
Вкладення
photo_2026-04-19_16-03-41.jpg
photo_2026-04-19_16-03-46.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

Давно думал о FDM принтере в дополнение к фотополимерному. Все таки у ходовых моделей и не нужно все печатать в высоком качестве, зато желательна прочность. Вот купил, теперь играюсь. Пластик PETg, типа того что у бутылок. Очень вязкий, я не смог отломать кусочек от тонкой детали, он только гнется. Есть свои серьезные ограничения, лучше всего выходит печатать плоские поверхности. Достаточно сказать что раму ФД (для опыта) я склеивал из двух половинок (вертикальные нависающие поверхности очень плохо выходят). Для пробы напечатал переднюю часть рамы Б, так она ожидаемо вышла плохо. Шлифуется довольно плохо, но достаточно, если надо зашкурить плоскую поверхность. На фото собранная и склеенная (модельным клеем для пластика) рама ФД. Колеса будут на бронзовых втулках, как делал в СОк. Как для поверхности которая немного в глубине и закрытая то качества FDM печати вроде как достаточно (на фото оно выглядит хуже из-за блеска, чем есть) и риск отломать что-то, похоже, почти отсутствует (разве что клей не выдержит). Потом еще попробую напечатать тонкие детали типа лестниц - потенциально поручни и лестницы которые не ломаются по пайке, а гнутся могут быть заманчивыми, а толщина там как у проволоки (сопло 0,4 мм стоит сейчас)
Вкладення
photo_2026-04-26_20-44-14.jpg
photo_2026-04-26_20-44-01.jpg
photo_2026-04-26_20-44-07.jpg
photo_2026-04-26_20-44-10.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

продолжаю знакомство с фдм принтером. Лесенки получились. Немного чуть менее ажурные, чем проволочные (там толщина порядка 0,5 мм), но гибкие и можно делать выступающие ступеньки. Еще 2 раза попробовал напечатать переднюю часть рамы Б одним куском (левая), и с отдельными буферами и фонарями (правая), что б оптимально расположить относительно слоев. С накладными деталями вышло гораздо лучше, правда ножка буферных тарелок хрупковатая и при ударе отвалится (буферы печатались вертикально и слои идут не вдоль, а поперек)
Если подытожить, то пока у меня сложилось впечатление, что на фдм принтере можно вполне неплохо печатать ПС с плоскими стенками, при условии что модель спроектируют из частей, а потом склеят в коробку
Так как у Б ведущие колеса отнесены довольно далеко от бегунков, это неизбежно создаст большой вынос тележки (а там цилиндры) если делать неподвижную раму. Потому решил сделать разрезную раму и ходовую фактически в виде двух тележек, что б минимизировать место. Надеюсь, небольшое смещение не будет влиять на работу ПРМ
Вкладення
кк2к3к.jpg
photo_2026-04-27_21-06-47.jpg
photo_2026-04-27_21-06-52.jpg
photo_2026-04-27_21-06-58.jpg
photo_2026-04-27_21-07-02.jpg
Aem
Повідомлень: 435
З нами з: 31 липня 2021, 17:33
Имя: Алексей
Звідки: Киев
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 955 times
Been thanked: 1422 times

Re: Первые потуги в ЖД моделизме. Ов, Су и другие

Повідомлення Aem »

не совсем обычный пост, но вдруг кому то поможет.
Сейчас есть нейронки который умеют делать 3D по 2D изображению. Одному или нескольким (как с чертежами техники). Я попробовал сделать в той, которую коллеги считают лучшей на данный момент и все вполне получилось. По моему старому рисунку персонажа нейронка сделала 3д модель, которую я напечатал на принтере. Для примера еще сделал 3д модель царского железнодорожника по картинке из интернета. Для Форда кабриолета я загружал чертежи с 4х сторон. Получилось не без косяков, но в целом вполне рабочая тема, только надо учитывать что тонкие детали уменьшенные в 87 раз принтер конечно не напечатает. Плохо что сервисы не бесплатные, и у меня например на месяц подписки вышло 18 евро (Tripo). Но и не так много, если сразу сделать с запасом тех же фигурок или что может понадобится
Вкладення
alex-mordovets-meri-2.jpg
1322.jpg
к2к2к.jpg
Відповісти

Повернутись до “Моделі своїми руками”