Да по идее потребитель должен понимать, что модель-то - условность... А шахты и снять можно, и колеса покрасить там, поматировать...
Касательно Piko могу сказать, что за последние четверть века в топовой линейке они уверенно эволюционируют в сторону полностью собранных моделей. А кому приятно повозиться самому, у них есть классические модели, оформленные в отдельную линейку, где моделист может вдоволь поностальгировать по технологиям детализации минувших лет.
Это частности, которые мало что меняют в ситуации, где модель 25-ти летней давности во всём своём обвесе из пакетиков, уже может выглядеть архаично и проигрывать современным её аналогам, в которых более ажурное травление и прочий металл, уже предустановлены, обычно крепко держатся и покрашены фабрично. И такую концепцию, переиграть пластиком из пакетика, если речь о пущей копийности, принципиально очень сложно и я, как раз об этом. А так, если рассматривать частности, вы совершенно правы - я столь же сильно не в восторге от описанной халтуры Brawa, как не в восторге от любой "раздетой" модели и детализации в пакетиках.
Мы здесь для того и собрались, чтобы высказаться обо всём, что думаем насчёт всего этого безобразия.
Это конечно весьма интересные вехи в истории взаимодействия двух замечательных производителей железнодорожных моделей, но в контексте поднятой темы, это вряд ли поможет мне заиметь восторг, когда я достаю несобранный полуфабрикат из коробки, предвкушая все вышеописанные "приколы", как и отказаться самым положительным образом оценивать модели с максимально возможным числом фабрично установленных деталей, какие бы таинственные силы за этим не стояли.
Глядя на ценовую политику Marklin/Trix всегда их относил к верхнему диапазону среднего ценового сегмента, но всё равно не понятна отсылка к очередям, в условиях, когда специфика цен на железнодорожные модели, никогда не относила их к эконом-классу в играшковом бизнесе. Показателем чего является параметр "отсутствия очередей", если в принципе не предполагается их присутствие?
Ну тоді підкину пару слів і я. В цілому підтримую думку, що готова модель має йти з встановленими накладними, а для розминки пальців є кіти. Але є нюанс: великі виробники, на кшталт Роко чи Піко, мають два комплекти накладних деталей. Для ходової версії та стендової. І встановлюючи один з варіантів, виробник викликає матюки у іншої частини споживачів
Всім не догодиш, отже ось вам пакетик, а ви якось самі вирішуйте. Поэтому в данной дискуссии я всегда стараюсь подчеркнуть мысль, что речь идёт только о максимально возможной предустановке деталей и конечно не затрагиваю тех случаев, когда зло необходимо, как в случае с вариантами - "дорожного" и "стендового". В этом случае лишний пакетик абсолютно оправдан. Сфера моего негодования, это только те модели, где этим явно злоупотребляли, переводя её буквально в новый жанр, на который я не подписывался - в жанр сборной модели. Но в ситуации "на сейчас", основываясь на своих наблюдениях, позволю себе заметить, что в основном производитель отказывается от такой практики. Наглядно, тот же PIKO, где в топовой линейке, модели уже не "раздеты", как это было раньше, а наличие таких полуфабрикатов в классической линейке, объясняется переизданием старых моделей и является своеобразным маркетингом, где модель, такой себе милый привет из прошлого, со всеми сопутствующими прошлому особенностями. Здесь это прикольно и уместно. Причиной отказа от накладного пластикового зодчества из пакетиков, переложенного на плечи и таланты конечного потребителя, лично я вижу в прогрессе технологий детализации модели и необходимости им следовать производителю в битве за покупателя, даже если, как было совершенно справедливо сказано выше, "нас в этой формуле нет". В общем, с кем и за что тот производитель не боролся на самом деле, но в данном случае оказалось так, что его борьба за денежные знаки, оказалась на руку детализации самой модели с одной стороны и удобству того несчастного потребителя с другой. Речь о деталях, которые сейчас стали делать и из травлёнки и из более тонкого, чем пластик металла (тут ещё и выяснилось, что это дело ещё и красить надо) и видимо в данном случае, окончательную сборку он не смог передоверить никому более, как только самому себе и талантливым азиатским сборщицам. По итогам, это уже не полуфабрикат, в котором помимо восторга "очумелых ручек", объективно никаких преимуществ, кроме, мягко говоря, сомнительных, а полноценная модель со всеми вытекающими отсюда положительными моментами, ещё и с выигрышной детализацией. Вот такой я увидел эволюцию модели на отрезке пары-тройки десятков лет.Muton писав: ↑Сьогодні, 14:56Але є нюанс: великі виробники, на кшталт Роко чи Піко, мають два комплекти накладних деталей. Для ходової версії та стендової. І встановлюючи один з варіантів, виробник викликає матюки у іншої частини споживачів