Моя узкоколейка

[justin]

Ещё немного разных ТУ7 украинских ДЖД:


ТУ7А-3192 Киевской ДЖД в окраске 2000-х годов (до 2019):

ТУ7А-3197 Киевской ДЖД в современной окраске:

И ТУ7-2734 несуществующей ныне Макеевской ДЖД:

[justin]

Ещё один, "более продвинутый" ТУ7: типичный локомотив типичной узкоколейки, оборудован самодельно-колхозным искрогасителем.

Модификация кита от RTM.

В этой модели я попробовал сделать свет и это мне даже удалось.
Буферные фонари были высверлены ручной дрелью с обратной стороны и в них вставлены SMD-светодиоды.

Чтобы не просвечивали кузов в местах установки прожекторов и буферные с обратной стороны, перед окончательной окраской я задул соответствующие места серебрянкой (Tamiya). Серебрянка в плане "светоизоляции", по моему опыту, показывает себя лучше чёрной краски. Tamiya-вская при этом обладает достаточно мелкой зернистостью.

Площадки при сборке выглядели так:

Естественно, правильный узкоколейный локомотив нужно правильно состарить.


Получилось вот так:

Локомотив в работе:

[justin]

К правильному ТУ7 нужны правильные вагоны.

Собрал еще 2 вагона из китов от Минилэнда. Внёс модификации - открытые двери, забитые окна и одно окно без стекла. И, конечно, состарил.

В двери теперь можно вставлять фигурки, что здорово оживляет вагоны.

Получился типичный узкоколейный поезд:

[Leonid Popov]

Превосходно!!!

[Uragan]

Хорошая работа, плохо, что реализм угнетающий, но это другая тема

[yuriibosov]

автор, спасибо за пост, приятно смотреть на такую работу!
тут все прекрасно: и как состав сделан, и как природа!

[Leonid Popov]

автор, спасибо за пост, приятно смотреть на такую работу!
тут все прекрасно: и как состав сделан, и как природа!

Это человек, на работы которого я равняюсь, когда своё ковыряю.

[justin]

Что можно сделать из вагонов ПВ40

Вагоны ПВ40 - самые массовые пассажирские вагоны на отечественных узкоколейках. Не удивительно, что на их базе появилось немало деповских переделок самого разного назначения. Кроме того, Демиховский завод выпускал свои модификации этих вагонов - я уже показывал в этой теме модель вагона-столовой ВС-1.

На базе кита ПВ40 от miniland.ua получилось сделать несколько конверсий.


1. Вагон-мастерская

В вагоне заглушена часть окон, сделаны открывающиеся двухстворчатые двери. В салоне установлен верстак, если присмотреться - на верстаке можно увидеть бутылку.

Тут небольшой видеообзор вагона на Youtube

Этот вагон - часть "рабочего поезда", состоящего ещё из крытого вагона-склада (собран из кита RTM) и бригадного вагона ПВ40. Бригадник ничем особенным не выделяется - обычный ПВ40 с ликвидированными туалетом и котловым отделением.

2. Вагон-насосная станция пожарного поезда.

В вагоне сделана открывающаяся дверь в тамбур и прорезана дверь в "салон":

С другой стороны висят пожарные шланги:

Этот вагон - часть будущего пожарного поезда, который пока что включает еще только крытый вагон ДМЗ. Есть шанс, что в этом году будут выпущены цистерны - тогда пожарный поезд будет завершён.

На этот вагон тоже есть видеообзор.


3. Вагон-кино ВК-1

Такие вагоны выпускались в ограниченном количестве Демиховским заводом. В вагоне установлена имитация кинобудки, освещение и экран.
Модель имеет 2 режима работы: с включённым светом в салоне и со светящимся экраном. Картинка на экране съёмная.

Через дверь тамбура можно заглянуть в салон и увидеть, что зрители смотрят фильм "Магистраль":

И видеообзор прилагаю.


4. Вагон-лавка

В вагоне выполнена открывающаяся дверь в тамбур - вход для покупателей, открывающаяся боковая дверь для загрузки товара, прилавок с бухлом жизненно необходимыми товарами. Есть освещение.

Видеообзор вагона

Вагон-кино и вагон-лавка - часть "поезда услуг", в который входит ещё дизель-генераторный вагон на базе вагона-ледника Bautzen (производство miniland.ua). О ледниках я ещё когда-нибудь напишу отдельно.

[justin]

Что получится, если от ТУ7 отрезать переднюю площадку и прикрутить туда вентилятор? Правильно, Карлсон ТУ7Р.

Из кита от RTM получилось сделать модель узкоколейного роторного снегоочистителя ТУ7Р. Я не сразу решился взяться за такую модель - боялся испортить кит.

Но в результате удалось сделать не просто модель, а действующий снегоочиститель: модель оборудована светом и мотором для ротора, крылья раскладываются вручную.

Похоже, что это очередная моя "первая в мире модель" узкоколейной единицы подвижного состава в H0e.

Ротор сделан полностью вручную.

Номер 100 дан моему ТУ7Р не просто так: это сотая модель в H0e в моей коллекции

Прототип был создан на базе тепловоза ТУ7. Несамоходный, дизель используется для вращения "пропеллера".

Вот что получилось в итоге:

Снегоочиститель оцифрован: декодер позволяет включать освещение и управлять ротором.

OEF Forums [video]

[justin]

Давно я тут ничего не писал - разленился совсем

Опишу несколько интересных моделей, которые я собрал за последний год. Начнём с ТУ7А и их друзей.

ТУ6П - конверсия из кита от RTM. Понадобились две дополнительные кабины и немного попилить.

Получилось вот так:

Ещё собрал две "семёрки": ТУ7А-3198 Малой Южной ж.д. в окрасе конца 90-х - начала 2000-х и в окрасе 2025 года:

И, конечно, чтобы я да не сделал узкоколейную заброшку...

[PIKO_HO]

Супер! Дуже гарна й реалістична робота!

[justin]

Продолжаем

Прошлый год принес две новинки любителям отечественной узкоколейки: модели цистерн и платформ от Miniland. Цистерны - первые в моей практике модели с открывающимися люками. Сборка, конечно, сложная - но однозначно стоит приложенных усилий.

Во-первых, я собрал себе состав из цистерн.

Во-вторых, доделал необходимый на торфовозке пожарный поезд (вагон для него я показывал выше).

И заброшка, как же без неё.

Из платформ получился, во-первых, состав:

Во-вторых, из крытого от RTM, ПВ26 от меня самого и двух платформ собрался восстановительный поезд:

[PIKO_HO]

Красива робота, фактично, мистецтво!
Приємно вражений!

[justin]

Продолжаем прошлогодние воспоминания

Сегодня на тему моих любимых ДЖД.


Во-первых, собрал модель единственного живого ТУ3 - ТУ3-039 Львовской ДЖД. А в конце года собрал вагончик к нему в самом современном окрасе. ТУ3 - из полукита от DK Model, вагон, естественно, от RTM.

Как я уже писал где-то выше - хочу собрать разные модификации ТУ2. ТУ2-137 Ровенской ДЖД как раз подходит, тем более, что и вагоны к нему уже были.
В этом году этот модельный состав превратится в "исторический" - вагоны уже вывезены с Ровенской ДЖД и будут, по слухам, заменены на ПВ40, а ТУ2, скорее всего, перекрасят в "корпоративную ливрею".
ТУ2 собран из кита от RTM, модель обмоторена ходовкой от Liliput (см. выше в этой же теме), сделано освещение.

Конечно же, как без моей любимой Малой Южной (об этом проекте я ещё напишу, а то что-то моих тем в разделе "Узкоколейка" маловато XD).


Во-первых, сделал 3 варианта окраски ТУ7А-3198 (киты от RTM). Всего, с незначительными изменениями, их было 4 + заводская. Четвёртый вариант тоже будет. Да, это не лечится.

Во-вторых, сделал новую модель уникального ТУ2-054 - снова из кита от RTM. Помимо кастомного метельника и рифлёных боковых стенок, я решил попробовать посадить модель на ходовку от Roco. Задачка оказалась ещё та - раму пришлось очень сильно пилить, чтобы кузов тепловоза на неё сел. Вручную это сделать нереально - я использовал маленький фрезер. Рама сделана из какого-то "вязкого" сплава, который постоянно наматывался на фрезу - приходилось останавливать процесс и фрезу очищать. В результате фрезеровка заняла несколько вечеров, а некоторые части оказалось проще отпилить ножовкой по металлу

Но усилия того стоили - ходовка фантастическая. Помимо ходовки, в модели установлен свет и звук, в кабине можно увидеть юных железнодорожников.

Кроме этого, сделал второй состав Малой Южной под названием "Юність Південної" - это 6 вагонов ПВ40. Такой состав у меня уже был из китов от Иржи Индры, но были вещи, которые мне там не нравились. Поэтому я сделал второй из китов от Miniland:

Предыдущий состав никуда не делся - просто я перекрасил его в более старый вариант окраски и теперь у меня два состава разных исторических периодов.

[PIKO_HO]

Ексклюзив!
Краще не сказати!

[justin]

Пора завершать "отчет за 2025 год"

Теперь - "эксклюзив", т.е. модели, которые есть только у меня.

Первый - это исторические вагоны Малой Южной. Происхождение этих вагонов остаётся неясным - факт, что вагоны трофейные и попали в Харьков из Германии или Австрии. Построены они были, скорее всего, для колеи пошире, чем 750 мм. На раме одного из вагонов удалось прочитать год - 1938, но год ли это постройки или год какого-то ремонта - неизвестно. Где именно такие вагоны работали изначально и сохранились ли ещё где-то такие же, мы тоже не знаем.
Вагоны создавались усилиями трёх человек - один создавал 3D-модель по имеющимся фотографиям и некоторым размерам, второй - печатал детали, а я их собирал, красил и делал декали.
Часть деталей пришлось делать вручную, т.к. заказывать фототравление при таких количествах не имеет смысла - дорого. Окна фрезеровались вручную.
Всего таких вагонов - 6 штук, ровно столько, сколько их было в составе на МЮЖД.

Другой "эксклюзив" - модели вагонов ПВ26, неудачных предшественников ПВ40. Вагоны создавались теми же людьми.
Пока у меня всего 2 вагона - пассажирский "в идеале" и вагон восстановительного поезда. Будет больше.

И не столько модель, сколько "дополнение к макету". От коллеги по хобби я получил в подарок 4 неудачных распечатки паровоза Гр. Один я использовал на диорами, а из другого решил сделать паровоз-памятник в типичном "памятниковом" состоянии.
Памятник когда-нибудь будет установлен на макете.