Закрома Stinky

[Muton]

Ну все. Жди в гости на покат (и накат) Ностальжи-макет...

P.S: еще раз увижу 251-й с духэтажками и на такой скорости, партбилет на стол положишь

[Stinky]

Решил засобирать такую изюминку ГДР как Winderbahnzug. Насколько я помню пасс вагоны
для данного поезда кроме старого Пико никто не выпускает. Древний набор Риваросси
не всчет,потому как вагоны там непонятные. Само Пико поезд видит так.

Что в принципе верно.Каретники были изготовлены такими коротышами специально для
этой дороги.Также как и вагоны с панорамными тамбурами.

Сама старейшая горная дорога берёт свое начало аж с 1856года.Имела сложный профиль пути,
с подьемами\спусками и радиусами кривых аж в 80м.Соответственно подвижной состав там был
тоже особенный.Наличие множества шахт и рудников облагородило дорогу хопрами и полувагонами.
Почитать подробнее можно тут.
https://de.wikipedia.org/wiki/Windbergbahn
Естественно что бригадник есть в наличии.Хопры и полувагоны тоже.Осталось добавить пасс вагонов.
Начал с каретников.

Пико.ДР,эпоха 3

Они хоть и стары,но сделаны довольно детально.Внешне и конструктивно отличаются.
Из недостатков это отсутствие салона при таком остеклении.
Паровоз 89й тоже есть.Мечтал добавить 98й системы Майера.Когда взял его в руки сразу влюбился.
Очень необычная и красивая машина.Немцы прозвали его "Паук-крестоносец".Типа 8-ми палый ковыляка.

Риваросси.ДР,эпоха 3

Эти машины тягали как пасс составы,так и рудничные поезда.Нередко двойной тягой.
До наших дней дожил один вагон и сам паровоз.Остатки железной дороги принадлежат ж.д.клубу.
Здания и архитектура сохранены и занесены в памятники национального значения.
В дальнейшем сниму обзор и видео поката.

[Stinky]

Небольшой обзор Rivarossi BR98 в 5х частях.

OEF Forums [video]

OEF Forums [video]

OEF Forums [video]

OEF Forums [video]

OEF Forums [video]

[zizik]

Красапети Був період коли дуже хотів мати їх. З тебе відос з вагонами

[vover]

Поистине красавцы локомотивы!
Спасибо, что заобзорил 98-го - симпатяжка маллет

[Артем Д]

Красивые паровозы !

[Олег]

Спс за познавательное видео.Очень интересная механика на локах
Удачно движок подменил Может стоит на 98-м двиг черной краской мазнуть, а ? ИМХО

[Stinky]

Может стоит на 98-м двиг черной краской мазнуть, а ? ИМХО

Дык яж на видео и сказал что мазну.Жду выходного чтобы полноценно упасть в мольберт.

[Stinky]

Благодаря магазину "Восточный экспресс" и в частности Игорю (Бурбон) в коллекцию ГДР
попала довольно интересная бочка от Тиллиг.

Модель новая,с усиленной детализацией и немного травлением.Выполены трубопроводы и
вентили для прогрева котла.Что очень гут,потому как бочка для перевозки мазута
и тяжелых масел.Достаточно детально изготовлено тормозное,включая тележки.

Сам вагон довольно тяжелый,до 200гр.Колпары темненные с прототипичным диском.
Тампопечать великолепная.Читаемые даже самые мелкие надписи.Качество покраски
тоже очень радует.

Имеет отличный накат и проходимость радиусов.Даже снял небольшое тест видео.(на калькулятор )

OEF Forums [video]

Из недостатков.
1.Гнутая переходная площадка.Видимо недоглядели на заводе,потому как упаковка идеальная
и надежная.Даже не касалась того места.
2.Хотелось бы травло окрашенное и побольше.(например пол переходной площадки)
3.Хрупкость тонких пластиковых элементов.(Я ничего не сломал,но вагон требует аккуратного
обращения).
В целом модель очень понравилась.Особенно тем что производитель выбрал прототип
позднего конструктива ГДР.

[Muton]

Мне тоже очень понравилась. Хорошо сделана, поздравляю с покупкой!

[vover]

Отличная бочка! Поздравляю с пополнением!
Травленый верх - это конечно уже серьезный прогресс для серийной модели.

[Stinky]

Слепил себе платформу СЖД.

И пополнился древним Пико и Шихтом.

Причем пассажир неожиданно понравился олдскульным окрасом,выпуклыми надписями и прозрачным интерьером.
Правда я задумался красить салон или нет.С одной стороны огиринаааал,красивый желтый свет.А с другой
нелепость прозрачных купе и сидений.

[Afess]

Слепил себе платформу СЖД.
А с другой нелепость прозрачных купе и сидений.

посади человечков для антуражу

[youdmit]

.С одной стороны огиринаааал,красивый желтый свет.А с другой нелепость прозрачных купе и сидений.

В данном случае, ИМХО, Шихт выбирал компромиссный вариант. Помнится, что эта имитация интерьера попутно выполняла функцию световода и способствовала равномерному освещению салона.

[Stinky]

Помнится, что эта имитация интерьера попутно выполняла функцию световода и способствовала равномерному освещению салона.

Так и есть.Поэтому и сомнения.

Пико старичок 03й.При этом тихо довольно ездит,хоть и ковыляет.Кто придумал эти
фрикционные резинги?Сжег бы в печи автора нах. Зато тендер от 41го
снабжен бюджетно светой.Которая довольно неплохо работает.

На видео камера выхватывает шум,но на само деле он тихий. Как для старпёра Пико.

OEF Forums [video]

Ну и возможное пополнение после посещения базы запаса Саныча. Снимок его.(с)

[Stinky]

Решительно решил обзавестить раритетными моделями прошлого века.Традиционно
выбор пал на Пико.Тестирование в движении приятно порадовали.Буду делать обзор.

Мегастарое Пико,ДР,эпоха 3

На фото Piko BR 80(1956),Piko (1955), HERR (1957).Не планирую развивать ветку столь
старых моделей.Просто рабочий мини составчик для шоу покатов.
Из прекрасных новинок долгожданный полноразмерный "горбатый" для состава рицев.

Тиллиг,ДР,эпоха 4

И редкий реко ресторан для другого поезда.Приятный момент что можно комбинировать
вагоны в ГДР составе.

Заксен,ДР,эпоха 4

Для поезда Виндбергбан подобрал необычный почтовик,переделанный из крытого вагона.

Марклин,ДР пост,Эпоха 3

[vover]

Отличное пополнение!
Новый Тиллиг вообще круто радует новинками, особенно по твоей теме
Ресторан очень впечатлил - впервые увидел эту модель неделю назад на ибее. Даже сначала подумал, что самопал, но потом обратил внимание на этикетку на коробке Самое странное, что этот редкий ваген в паре с обычным красным рестораном ушел всего за 13 евро В то же время следующий лот - две говённые роковские цистерны продались аж почти за 40...
Вообщем поздравляю - поистине хороший апгрейд коллекции!

[Stinky]

Моя первая Грушка Альтенберг.После реанимации конечно.

Грушка.ДР,эпоха 3

Весьма раритетнейший вагон.Достался убитый,но сохранивший окрас и надписи.
Освещение возможно,но не планируется.Пока на штатных пластиковых парах.Также нет родной
сцепки с удлиненным хвостовиком.Чтото придумаю.
Параллельно к нему восстановил один Ланденшвальбахер,который тоже был полузажмурен.

Шихт.ДР,эпоха 3

К сожалению при снятии маск скоча с бортов он отодрался вместе с краской.Я даже ржал с этого.
Пришлось сделать его после ремонта,с ржавой крышей и поддутой ходовой.Что в целом гут для такого старья.

Так они выглядят после КВР вместе.

[Stinky]

Дошли руки до обслуживания и эксплуатации старичка БР80.Машина древняя но сделана на совесть.
Приятно было с ней работать.Механическая часть выглядит так.

Правда я верил что модель практически не катанная за 60 лет,пока не разобрал.На фото стружка
от работы коллектора и старое масло.До чистки и после.

Старое масло скоксовалось в камень и требовало тщательной очистки.Шестерни в отличном
состоянии,а вот коллектор и щетки двигателя в среднем износе.Над будет шлифонуть.
Ну и небольшое обзорно-покатное видео.

OEF Forums [video]

[T-1000]

Могу те к раритетному поезду пригадничег подкинуть)))