Коллекция Muton-а

[Eisenbahn_H0]

Виктор, огромное спасибо за столь содержательный и детальный рассказ о продукции Завода "Р" (так этот завод называли луганчане, потом ворошиловградцы, потом снова луганчане - та еще была катавасия с переименованиями города ).
У меня отец родом оттуда, а на эРе дядька работал...
Спасибо, Витя, за приятные воспоминания...

[T-1000]

Количество совка пошло вверх

[Muton]

Спасибо, Витя, за приятные воспоминания...

Всегда пожалуйста Думаю, что еще о продукции завода буду не раз писать.

А к ТЭП10 и ТЭП10Л тогда уже больше подойдет 2ТЭ10УТ (грузопассажирский вариант). А внешне ничем не отличается

В точку, коллега Вообще я и планировал УТ, но наличие декалей подвело

[T-1000]

Это вы зря там расписали! теперь все тепловозы подорожали однако на олх!

[Stinky]

Отличнейший отчет!Я как то даже не знал что BR142 длиннее 130го на 20см...
(на фото Пико,Ревелл и Роко)

[Muton]

Хочу показать небольшой покат поезда СЖД 3-й эпохи. Очень нравятся старотипные вагоны.

OEF Forums [video]

[youdmit]

Отличный состав! Купленные вагоны, своей работы и "Stinky Production" в комплексе выглядят очень гармонично. Это ещё знать надо, где и чьё производство...

[T-1000]

Ого состав собрал!

[Eisenbahn_H0]

Хочу показать небольшой покат поезда СЖД 3-й эпохи...

Красота! Мощно и уверенно тянет тяжелый состав!

[Muton]

Народ, спасибо за отзывы!

Ого состав собрал!

Вилен, это еще не все. Он может быть и больше, но как-то не комильфо, когда локомотив в хвост поезда упирается

[Nef]

Хочу показать небольшой покат поезда СЖД 3-й эпохи. Очень нравятся старотипные вагоны.

Публика рукоплещет )))

[Stinky]

Красота! Мощно и уверенно тянет тяжелый состав!

Не то слово!Самому нравятся подобные картины. Витя,давай есчо!

[Muton]

Публика рукоплещет )))

Публике благодарность
С видео пока все, когда будет время покатать - еще что-то сниму. Пока пару фоток...

1) Ледник завода "Феникс". Модель от "Моделлы", смола. Купил у одного форумчанина, очень доволен, ему огромное спасибо!

2) Живорыбный вагон по кличке "бассейн".

Внутри вагона были ванны для рыбы, система аэрации... короче, почти аквариум на колесах.

Вагоны обычно прицепляли к пассажирским и почтовым поездам, по 1-3 штучки. Утром поезд прибывал на станцию назначения с живой, свежей рыбой. Модель сделал Виктор Орешко, материал - смола.

3) Венгерский полувагон завода Дьер c металлическими бортами.

Модель от "Бергс" (смола), за нее огромная благодарность Юре (fonzenger).

Порадовало, что внутри борта не гладкие, а с имитацией штамповки.

[Nef]

Ледник отличный. Я всё хочу пару старопикошных и на доработку их. Понятно, что с Фениксом не сравнятся. А что касается Моделлы, на сколько удачно вышел данный экземпляр? Не по наслышке знаю о кривизне их отливок, многие из которых потом в кипятке выпрямлять нужно перед применением. И мои поздравления с такими экземплярами. Сам вот жду в июне посылочку с родины Моделлы, с 3-4 китами.

[Muton]

А что касается Моделлы, на сколько удачно вышел данный экземпляр? Не по наслышке знаю о кривизне их отливок, многие из которых потом в кипятке выпрямлять нужно перед применением. И мои поздравления с такими экземплярами. Сам вот жду в июне посылочку с родины Моделлы, с 3-4 китами.

Спасибо!
Да, предыдущий владелец описывал проблему, он выравнивал вагон. У меня пока все ОК. Также слышал от киевского продавца одного нарекания на многочисленный брак. Отказался в итоге эту контору вообще продавать. А жаль. Потому что в целом очень классно делают - много травленых деталей, хорошо надписи нанесены.

[youdmit]

Все представленные вагоны видел живьём и щупал при покате на тестовом полигоне в Храме. Всё нормально, всё путём .
Да и в целом меня особо радует выбранная ВиктОром страна и эпоха. Сейчас важно удержать его на этой колее...

[Stinky]

Да и в целом меня особо радует выбранная ВиктОром страна и эпоха. Сейчас важно удержать его на этой колее...

Меня тоже бодрит 3я-4я эпоха совка.Разнотипье вагонов,разноцветье локов.Красота.
Полагаю вероятность расстрела удержит его в правильной колее...

[fonzenger]

Меня тоже бодрит 3я-4я эпоха совка.Разнотипье вагонов,разноцветье локов.Красота.

Да,да, я знал...Сначала была Западная Германия, теперь ГДР...Денис все ближе подбирается к границам СЖД Так что ждем в ряды любителей совка

[Muton]

Разнотипье вагонов,разноцветье локов.Красота.
Полагаю вероятность расстрела удержит его в правильной колее...

Вот именно. Эпоха яркая. Тут кто-то на форуме сравнивал модели с красивыми женщинами... так вот, на многих полюбуешься и пройдешь мимо. А на одной - женишься Короче говоря, расстрелом грозится не надо

Сегодня покажу одно из последних приобретений. Вернее, результат обмена. Поменял немецкий паровоз, который никаким боком к СЖД не относится, на трофей (хоть каким-то боком к нашему ).

Модель от Roco. Это не конверсия, так и выпускался (арт. 43350). Эта машина к железным дорогам СССР отношения фактически не имела. Паровоз работал в австрийской зоне оккупации, в составе так называемых паровозных колонн. Вот, например, фото будки 52-го, который трудился в Германии.

Вот 01-е...

Короче говоря, машина под номером 1382 работала на СССР, но на территории другого государства. Также отмечу, что 44-е в отличие от 52-х на наши дороги почти не попали. По книге Ракова, всего 8 штук их было (по сравнению с 2200 забранных 52-х). Причина вроде как в том, что 44-е были конструктивно сложные, потому трофейные команды не сильно ими интересовались.

В общем, пока что катаю этот лок как "типа один из восьми 44-х на СЖД". Машина красивая, жалко продавать, хоть и не идейная.

[Nef]

надо и дальше катать, раз машина нравится. Макет ведь и модели для себя, не для дяди с улицы.