Решился на сборку ЧС4 от RTM.

[Fmodel]

Итак. Недавно, купил сей набор, скоро буду его пилить. Будет стендовый вариант, с некоторыми доработками. Например, колпары планирую с металлическими бандажами. Скорее, сначала будут штатные колпары, позже их заменю на те, которые хочу.
Поскольку, душа художника-любителя всегда что-то такое просит, пришлось долго выбирать среди фото прототипов. Пал выбор на два прототипа (кому охота, пусть в инете посмотрит) - ЧС4-202 и ЧС4-139. Какой-то из них буду копировать. Скорее, последний, ибо нравится эта фишка "колхозного дизайна" ))) с частично закрашенным лобовым остеклением. Можно, конечно, за основу взять 202й, и никто не укусит, ежели подкрасить так стекла, это ж модель, "я художник, я так вижу".

В общем, всё ничего, можно приниматься за сборку, и тут началось.))))) Прилагаю фото. Как так и почему? Днище кривое. Всех причастных под суд, всех причастных расстрелять. Я слышал, как и все, о поведенных моделях, и вот, столкнулся впервые, правда, пока, в случае с китом.
Хотя, выпрямить такое задача не из тяжёлых, а во-вторых, если что, это днище, и которое если будет не совсем так выпрямлено, как нужно, то от глаз это всё равно же скрыто.

Ещё одно. По фото модели из другой ветки. Вид верхней части. Конечно, ненатурально, решетки вдоль крыши так не выглядели, но, с художественной точки зрения, это... Натурально и очень красиво. Классно! Кстати, завидев собранную модель, я, поначалу, обрадовался, неужели РТМ порадовал нас и гербами СССР к набору? Но, нет. ))) Хотя, чего огорчаться, набор отличный, производителю, как всегда, большущее уважение.

[RTM]

Доброго дня. Вибачте за неприємну ситуацію, відписався у ПП.
Раніше були подібні проблеми. Наразі причини виявлені, винні покарані

[Fmodel]

Потихоньку начал. Но, параллельно, отрабатываю некоторые технологии фото травления, поэтому, пантографы буду делать сугубо сам. А тут, вдруг, меня "муха укусила". Заметил, что реальные пантографы и изготовленные их масштабные имитации, весьма существенно отличаются между собой. Нет, мы в расчет не берём объективные факторы. Далее. Конечно, можно на это можно забить, и шаблон для травленки не трогать, но, повторюсь, технологии некоторые отрабатываю, потому заодно немного всё изменю.

По самому киту. Немного не ожидал, что по качеству он "немного дровишки". )))) Ну, то есть, с одной стороны, кит исключительный, а с другой, кое-что требует подгонки. Например. Две накладные пластинчатые детали приклеить на крышу, казалось бы, пустяк. Ушло определенное время на подгонку, епрст! Для сравнения. На отделение от литников и обработку деталей тормозной системы, ушло времени примерно то же (фото1).

Ещё одно. Оси для колпар не подходят. Потому, для меньшей возни, изготовил их из велоспицы. А далее, немного геморрой. Детали тормозной системы требуют подгонки, иначе колеса в них влезают с трудом. И тут, как и в случае с ДЭ1. Деталировка тележек очень хороша, но упоминаемые детали видны, только лишь, если взять модель в руки, посмотреть на нижнюю часть. Решил, всё же, от них не отказываться, просто подгоню их.
Поскольку, планирую позже колпары с металлическими бандажами, сделал колпары съёмными, посадив всё на шурупы.

В общем, после мытья деталей, зачистки части из них, высверливания отверстий на крыше, и т.д., результат за вчера (фото 2).

[Fmodel]

В общем, выходной прошел, и дальше дело стало продвигаться понемногу. Хотя, уже возня с мелрочевкой пошла, по сути. Зачистка мелких деталей, подгонка,возня с остеклением, которое потом вклеивать и т.д. И, как бы, сделано весьма много, а реально, как будто ничего. )))) Ибо мелочевка всегда отнимает дохренищу времени.

Далее. Модель, хоть и стендовая, но планируется свет. Спереди три белых светодиода, сзади два красных. Ну, можно, конечно, сделать, как положено, с реалистичным переключением, то на одну кабину, то на другую и т.д. Но решил ограничиться упрощённым вариантом.

Ещё один момент. С одной стороны, детализация модели это прекрасно. Но. Зачем эти, т.н. проушины травленые? Может, при изготовлении кита, их было нужно сымитировать пупырышками? И даже моделист с изысками, не заметит это и так! И стоит ли время и усилия того, чтобы высверливать кучу отверстий, и туда каждую деталюшку вклеивать?
Поэтому, решено было сделать проволочные петельки, и немного побольше размером, чем они есть. Для художественной выразительности.

И ещё одно. Как-то, в теме о ЧС4, пользователь Барбос упоминал, что неплохо сделать на отливке кузова надписи, а кто потом желает, тот зачистит, налепит травленые буквы и цифры. Но.... Правильно, что сделано это не было, ибо возни с раскрашиванием цифр и букв было бы больше. А тут, минут 15, на две лобовые части кузова, и готово. И даже без покраски цифр обходится.

[Fmodel]

Итак, кто-то говорил раньше, до выпуска кита, что было бы неплохо пол кабины поднять, для удобства установки освещения, но выполнено, конечно, это не было. Но, да ладно. А тут ещё и светодиоды не те, но что имеем, то имеем. В итоге, немного страшновато получилось, но вполне.

Нашелся выключатель. Громоздкий немного, но аккуратный и красивый.

[Muton]

Из какого места руки у кого-то растут, непонятно. Лишь по двум моментам пройтись:

До речі, про "два моменти". Це пише людина, яка у стендовій моделі ЧС4 пріфігачила візки саморізами наскрізь через імітацію ТЕД. Чому не дюбелями? Вимикач теж мені сподобався, додав шарму. Тому дійсно - "непонятно"

[Stinky]

. Зачем эти, т.н. проушины травленые

А что не так с проушинами? Отверстия уже насверлены, бери да ставь. При этом заменили на кривые проволочные
Саморезы и выключатель это сильно...

[SERIK]

Орієнтуючись, на Ваше виконання роботи над кітом ЧС4, можливо краще звернути увагу на розташування Ваших рук ( місце, з якого вони ростуть). Так , кіт не з легких, сам знаю. Проте настільки бути незадоволеним всім і вся, це мистецтво.

[Fmodel]

Орієнтуючись, на Ваше виконання роботи над кітом ЧС4, можливо краще звернути увагу на розташування Ваших рук ( місце, з якого вони ростуть). Так , кіт не з легких, сам знаю. Проте настільки бути незадоволеним всім і вся, це мистецтво.

Після такого коментаря, в мене, при вас, виникла аналогічна думка. )))) А якщо серйозно, звісно, добре мати вам (і декому тут) великий арсенал обладнання і багато чого. А на Ютуб, дехто з моделістів, взагалі цілими майстернями хизуються. І куди ж мені до них. )))). І виникає справедливе питання - в чи здатен хтось дійсно щось зробити, я маю на увазі, голими руками? Так, дійсно, 3д принтер якийсь і т.д. мати добре, ))) Але, не дай Боже, зламається щось з такого обладнання, і все. У таких катастрофа буде.))))

[Fmodel]

Итак. Модель, можно сказать, завершена почти. Фото сделанного будут позднее. Но процесс немного встал. И на хобби не могу времени сейчас больше уделить. И амбиции некоторые есть - хочу поставить на крышевые воздухопроводы смоляные гайки. Кто бы ответил, где бы их можно приобрести, и сколько это может стоить? Если не решу вопрос, ну не страшно.

И такое замечание, точнее, дружеское пожелание производителю. Но это уже по части последующего изготовления новых будущих китов. Всё же, что-то очень разумно упростить. Нет, детализация это всегда очень хорошо ( и даже денег за это выкинуть лишних не жалко) , но всё должно быть разумно, в конце-концов, и при разработке моделей нервов и и т д. куда меньше. А результат не хуже. Два момента:
1) Одна из подножек на метельнике. Конечно, можно было бы сделать её, как выступ на метельнике. Хотя бы потому, что выгибать ее без помощи гнулки, нет смысла, ибо корявенько получается, и лучше уж выступ.
2) Крохотные проушины. Может, очень изящно и прибавляет красоты, но можно было сделать их в виде пупырышек. И даже опытные моделисты-эстеты ни к чему не придрались бы. Да и при грунтовке и покраске, весьма есть риск из залить.

[glorg]

А якщо серйозно, звісно, добре мати вам (і декому тут) великий арсенал обладнання і багато чого. А на Ютуб, дехто з моделістів, взагалі цілими майстернями хизуються. І куди ж мені до них. )))). І виникає справедливе питання - в чи здатен хтось дійсно щось зробити, я маю на увазі, голими руками? Так, дійсно, 3д принтер якийсь і т.д. мати добре, ))) Але, не дай Боже, зламається щось з такого обладнання, і все. У таких катастрофа буде.))))

Владимир aka Fmodel, Вы говорите обидно!
Во-первых, здесь много людей, которые не имеют никакого принтера, и, тем не менее, прекрасно собирают отличные модели. Посмотрите на форум, полно примеров отличных работ. Как Вы понимаете, минимальный инструмент - да, нужен, например, большую поверхность трудно покрасить без аэрографа просто кисточкой. Но это не "мастерские" отнюдь.
Во-вторых, извините, но Ваше заявление про "таких", пусть даже к ним не отношусь, звучит заочно оскорбительно. Тем более, от человека, чьи работы вызвали много э... ...комментариев... (нужное подставить).
В третьих, приступая к любой работе, позаботьтесь о наличии инструмента, детей этому учат в школе на уроках труда еще до того, как дадут что-то в руки. И каждый инструмент нужен для своих задач. И нечего на зеркала пенять. Ваш выпад неуместен, он звучит как "вот у меня нет молотка, забиваю гвозди отверткой, а другие хвастаются молотком - но они же не смогут отверткой забить!" Если надо забить гвоздь, то или найдите молоток, или забейте на мысль о забивании гвоздя ровно.
Если Вы делаете детали сами и много - принтер, возможно, понадобится. Если делаете немного - понадобится нож (и явно не кухонный, а для пластика), линейка и надфиль, но принтер не понадобится. Это понятная абсолютно любому дохлому ежу истина. Но при работе с пластиком или смолой Вам понадобится тот или иной инструмент для ее обработки. И с металлом соответствующий. Если, конечно, Вы хотите результата, на который самому приятно посмотреть, а не сколотить как попало из чего попало что попало по принципу "и так сойдет".
То, что для работы Вам понадобится интструмент, простите, написано в инструкции к любой сборной модели, а приступая к сложной работе, сначала попробуйте сделать более простую. "Меряй ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе" - это называется.

Итак. Модель, можно сказать, завершена почти. Фото сделанного будут позднее.

Очень бы интересно посмотреть, кстати.

Но процесс немного встал. И на хобби не могу времени сейчас больше уделить. И амбиции некоторые есть - хочу поставить на крышевые воздухопроводы смоляные гайки. Кто бы ответил, где бы их можно приобрести, и сколько это может стоить? Если не решу вопрос, ну не страшно.

Да сделайте их сами, вы же не из "этих", у которых если в мастерской инструмент поломался - катастрофа...

И такое замечание, точнее, дружеское пожелание производителю. Но это уже по части последующего изготовления новых будущих китов. Всё же, что-то очень разумно упростить.

Не собирал этот кит, и не являюсь его соавтором (а производитель Вам, кстати, отвечал в эту же тему, кажется). Но позволю себе вопрос - а зачем? У каждой модели есть свой уровень сложности, на свой уровень подготовки. Модель разрабатывается, потому что у какой-то группы людей, которые, наверное, не первую модель собирают, есть видение того, как модель должна выглядеть. Насколько знаю по отзывам, кит ЧС4 не относится к категории простых, но зачем упрощять методом ухудшения детализации? Ну, это сугубо личное мнение, на объективность и истинность не претендующее, сугубо теоретическое.

1) Одна из подножек на метельнике. Конечно, можно было бы сделать её, как выступ на метельнике. Хотя бы потому, что выгибать ее без помощи гнулки, нет смысла, ибо корявенько получается, и лучше уж выступ.

Без, простите, чего? Какой еще гнулки? По Вашему фото с метельником, там нет ни одной детали, требующей специального подхода и инструмента, только акууратности.
К тому же, Вы, простите, понимаете, что такое прочность материала? Насколько более тонкую и аккуратную деталь можно сделать из травленого металла по сравнению с пластиком или смолой и насколько лучше она будет смотреться?

2) Крохотные проушины. Может, очень изящно и прибавляет красоты, но можно было сделать их в виде пупырышек. И даже опытные моделисты-эстеты ни к чему не придрались бы. Да и при грунтовке и покраске, весьма есть риск из залить.

Приобретите пинцет в любом онлайн-магазине косметики - и установка проушин перестанет быть проблемой, и не красьте модель как забор краской ПФ, чтоб не залить проушины. По Вашему же фото - размер проушин достаточно велик, чтоб не быть залитыми, даже если их красить аэрозольной краской, не то что аэрографом.

Вы даете советы космического масштаба, коллега!..