Коллекция Muton-а

[alex76]

Вот тут каталог есть, можете полистать, разрыв шаблона гарантируется.

Занятный каталог, спасибо! Обратил внимание, что у них были вагоны ещё длиннее, чем 26,4 см - 27,5 см. Считал, что в DB не было вагонов длиннее, чем 26400 мм. Например, на странице 14 и 18, вагон DB Schnellzugwagen Büm, по какой-то причине 27,5 см, хотя все его, по идее "родственники" рядом, на тех же страницах - 26,4 см. К слову, у PIKO этот же "Büm", классической "колбасной" длины 303 мм, или 30,3 см, что в пересчёте на реальную длину даёт 26400 мм. У Röwa в её масштабе 1:100 это получается 264 мм, или 26,4 см. Откуда взялся гигант 27,5 см?

[alex76]

Считал, что в DB не было вагонов длиннее, чем 26400 мм.

С позволения, поправлю сам себя. Обнаружил, что были такие вагоны. В частности, некоторые модификации вагонов TEE/IC.

[Muton]

Довгоочікуване поповнення Піко - короткі рековагени. Ранній випуск, ще старі коробки та інструкції.

[alex76]

Круть! Видимо это середина/конец 90-ых годов?
Если правильно понимаю, это уже можно отнести к эпохе "новоого" PIKO?
По фото не ясно, это сет, в коробку вмещаются 2 вагона? *
Оказывается, уже тогда были короткие сцепки.
Любопытна оригинальная комплектность сета (если это сет) -
все ли сцепки изначально были короткими,
или только между двумя вагонами,
а по краям обычные, как подобное комплектует PIKO сейчас?
* А, разглядел - всё таки каждый вагон в своей коробке,
видимо и короткими сцепками комплектовался двумя (с обеих сторон).

[Stinky]

Очень хороший и редкий трофей .Ещё и все оригинальное .Насколько я помню они представлены в каталоге Пико за 1992й год.Тоесть это ближе к финалу ГДР чем к новому Пико .

[alex76]

Увидел, что NEM шахты есть, подумал, вот оно начало "нового" PIKO.
А он стало быть позже организовался. Наверное ближе к нулевым годам.

[Stinky]

Ну в 90х для Пико был сложный период.Поэтому хорошо что они выжили.И новое Пико не родилось в один миг или по окончанию десятилетия .Данные вагоны разрабатывались ещё в гдр,а выпущены были уже после объединения Германий.
Даже по каталогу 92го у Пико было всего две новинки.Это собсна эти вагоны и 71й паровоз дедули Гутза,который ещё тусовался с Пико.Что для Пико ниочем.

[Stinky]

Вот к примеру они в каталоге 92го как новинка ,в одной ливрее и старых коробках.

А это уже они в каталоге 94го года в коробках Нового Пико.В двух ливреях 3-4 эпох.Где также уже есть больше новинок.

Так что я считаю новое Пико стартовало с 1994го года.

[Санёк-69]

Данные вагоны разрабатывались ещё в гдр, а выпущены были уже после объединения Германий.

Как раз по этому моменту кое-что нашлось в журнале DER Modelleisenbahner №5/1990 (стр.16).
Впервые (как модели ручной работы) прототипы этих вагонов показали в феврале 1990 года на выставке игрушек в Нюрнберге. А в марте, - на выставке в Лейпциге:

[alex76]

Впервые (как модели ручной работы) прототипы этих вагонов показали в феврале 1990 года на выставке игрушек в Нюрнберге. А в марте, - на выставке в Лейпциге:

Интересно, что в данном случае означает "ручная работа"? Ведь в данном случае производитель
на подобных выставках "хвастается" не рукодельем, а намерением производить модель в скором будущем,
представляя на стендах какие-то "предсерийные макеты" (или как там это называется),
уже на основе готовых пресс-форм?

[Санёк-69]

Интересно, что в данном случае означает "ручная работа"? Ведь в данном случае производитель
на подобных выставках "хвастается" не рукодельем, а намерением производить модель в скором будущем,
представляя на стендах какие-то "предсерийные макеты" (или как там это называется),
уже на основе готовых пресс-форм?

В тексте использовался термин "Handmuster":

"… auf der Nürnberger Spielwarenmesse aber waren sie als Handmuster zu sehen …"

Может быть у этого слова есть разные значения, и может быть это имелся в виду просто прототип, или предсерийная модель, или что-то типа того?

[Sascha]

Handmuster - образец

[Muton]

Нарешті вдалося знайти у гарному стані "модернізірунг" 2 класу. А отже, в мене є комплектний потяг цих вагонів.

OEF Forums [video]

[Stinky]

Поязд Мрия ! Також довго збирав аналог. Поздоровляю.

[Muton]

Придбав М62 з стартового набору "Піко". Та трохи задеколив.

Зробив "собіратєльний образ" УЗ-шної "Маруськи", щось подібне до 1506-го номера з рисами інших тепловозів.

Гальмівну систему, вентилятор холодильника, номер локомотива - не міняв. Поки що.

[PIKO_HO]

Я так розумію, що з нового "червоного" Piko?

[Muton]

Я так розумію, що з нового "червоного" Piko?

Не зовсім зрозумів, що мається на увазі під "червоним". Це нове (відносно) Piko, ідіотський стартовий набір:

Це для виробника СЖД 4-ї епохи, так.

Там все "прекрасно". І діжка "Трансойл" з німки воєнної конструкції у поєднанні з чудовими контейнерами "Морфлот"... але з локомотива знущатись не стали. На ньому немає жодних написів крім номера та маленького герба СССР. Був легко знятий лезом скальпеля з фарби, щоб ото не стирчав під декалями.

За бажанням, це можно зробити ще охайніше та залишити так. На деяких тепловозах, особливо років 10-15 тому, були світлі плями та сліди кріплення на місці герба.

[PIKO_HO]

Червоне PIKO —це те, що вже в червоних коробках, не ддрівське. Бо на фото, як раз коробка від 120-го ддрівського час, от і все.

[Muton]

Червоне PIKO —це те, що вже в червоних коробках, не ддрівське. Бо на фото, як раз коробка від 120-го ддрівського час, от і все.

Зрозумів, стара коробка ввела в оману) Що цікаво, самого локомотива давно немає, а коробка зберігається.

[Muton]

Нарешті придбав собі кран. Стан не ідеальний, але найбільш цілий з тих, що тримав у руках. Не вистачає опори для стріли, ящика для інструментів.

Класичний Е42. Стан близький до ідеального.

Паротяг Br 41, мав пошкодження кришки тендера. Зробив версію зі збільшеним вугільним бункером.