Ден, ну ти гониш))) Я би абсолютно не сказав, дивлячись на твої роботи, що вони зроблені описаним тобою методом. Так що беремо всі себе за дупи (моя лінива до речі ), і робимо те, що кожному з нас подобається!
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
Прототип на фото скорее имеет некоторый глянец, чем матовый (имею ввиду основу цистерны, без загрязнений). Любопытно, что практически все, воссоздавая образ, стремятся уйти в матовый оттенок, а как насчёт такого полуглянца? Понимаю, что наверняка есть свои резоны для безраздельного господства в использовании матового лака, но интересен именно комментарий.
В данном случае я выбрал матовый финальный лак по двум причинам:
1. Мой прототип всё же напорядок грязнее, чем тот на фото, и глянец на модели не очень смотрелся бы.
2. При моей последовательности везеринга удобнее матовый финальный лак, т.к. свежие блестящие потёки поверх старых матовых удобнее рисовать.
Ещё стоит учесть один момент (может быть он субъективный): глянец в реальной жизни и на модели производят разное впечатление. Если мы восторгаемся чистой глянцевой техникой на настоящей ж/д, то в масштабных моделях точно такой же глянец ассоциируется с игрушкой.
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
В который раз вижу подтверждение того, что наибольший реализм достигается комбинированием нескольких техник.
А относительно прототипов и состаривания... Вагонов и условий их эксплуатации - нереальное количество. Соответственно, вариантов состаривания - тоже.
Я лично добавил бы "брызги" в торцах, но без них тоже бывает. Своими глазами видел такие возле нефтебазы: эти цистерны возили нефтепродукты между нефтебазами дай бог чтоб раз в неделю и брызг в торцах там не было. А боковины загажены были от души.
Довго возився з пігментами для даху, але все ж таки багатьма змішуваннями і комбінаціями підібрав кольори, щоб була схожість з "несвіжим" дахом ветерана.
Вкладення
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
Что объединяет крышу ВЛ8 любого рода везеринга? бОльшая засраность на плоскости и меньшая на скатах крыши по бокам. Это естественно: пыль и грязь на горизонтальных поверхностях лежат и накапливаются, а на склонах не задерживаются в таком количестве. У меня это практически не было видно. Сделав на базе основного пигмента на ВЛ8 более тёмный оттенок и нанеся его на плоскости крыши, я получил желаемое. Потом ещё струйки потёков надо добавить, и с кузовами готово.
Вкладення
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.