Это мой макет!

Будуємо різні макети, і не забуваємо хвалитися ними
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3303
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1951 times
Been thanked: 4008 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення youdmit »

Afess писав: на одном стоял 18 (чего?)
Скорее всего это угол отклонения 18º. Судя по фотографиям, 18 там больше никуда не подходит.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

youdmit писав: Скорее всего это угол отклонения 18º. Судя по фотографиям, 18 там больше никуда не подходит.

значит утиль? то есть не годится для советов?
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3303
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1951 times
Been thanked: 4008 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення youdmit »

Про утиль не скажу. Это уже будет твой выбор.
А стрелки пробил в Google. Это таки действительно угол отклонения 18°.
Afess писав:то есть не годится для советов?
Для советов и 15°,которые чаще всего применяются на макетах, тоже не фен-шуй, но ведь ставим. Это уже неизбежные условности.
Юра Фонзенгер имеет опыт эксплуатации стрелок Lima и в целом неплохо о них отзывался, только угол отклонения не обсуждался.
Надо его спросить, какие именно стрелки подразумевались. У него реально действующий макет, всё проверено и за слова человек отвечает.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
fonzenger
Повідомлень: 310
З нами з: 15 серпня 2015, 08:59
Имя: fonzenger Юрий
Звідки: Київ
Мой типоразмер: HO
Been thanked: 4 times
Контактна інформація:

Re: Это мой макет!

Повідомлення fonzenger »

Я к сожалению не подскажу по поводу радиусов в дюймах. У меня на главном ходу стрелки Пико А-глейс Р3-Р2, в промзоне есть стрелки Лима и Джоуеф (франция) с радиусом Р1 по новому Пико. Все везде ездит без вопросов. Конечно в промзону не заходят магистральные локи , там хозяйничает ТГМ3 ;) Хотя старопиковский Бр52 проходит и по Р1. И вообще должен заметить что практически все отечественные послевоенные тепловозы и электровозы имеют тележечную конструкцию что позволяет им проходить практически любые радиусы. Если речь идет о паровозах то надо смотреть по конкретной модели. Конечно длинные прототипичные стрелки это хорошо, но они забирают очень много места, так что приходится мирится с небольшими радиусами стрелок.
Слава Україні!
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 6233
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1400 times
Been thanked: 3009 times
Контактна інформація:

Re: Это мой макет!

Повідомлення Stinky »

У меня тоже в промзоне стоят короткие стрелки с дикими радиусами.На то она и промзона.
На стратегических путях тоже как у Юры Р2 и Р3.Лима/Жуф стрелка не плохая.Хороший токосьем.
Но не каждый лок и вагон выдерживает крутизну кривой.
Зображення
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

итак! тест!
вагон погонял туда сюда с нормальной скоростью, чтобы знать, что точно не слетает (слетел по причине расхождения рельсов :? )


видео с локомотивом и вагоном (машинист сын)


и пара фоток. мне кажется что данная стрелка под радиус R3 = 484 мм, фото прилагаю почему так думаю
это на размеченном картоне R3
IMG_6450.JPG
а это на R2
IMG_6451.JPG
мой вердикт годится для макета

п.с.: на одной стрелке все таки указано так: <18 градусов
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

отпуск начался. пока есть время, решил прикинуть путевую схему станционной части
сначало выложил так (на здания вокзала и депо не обращайте внимания будут совсем другие). пути планируются расположить в близи к стенке
IMG_6452.JPG
но посмотрел что есть пространство возле станцуии и подумал, что надо бы еще путь добавить, к примеру для пожарного состава или же для почтово-багажной части
IMG_6453.JPG
IMG_6458.JPG
примерка вагонов и лока показывает что спокойно там влезут 2 вагона (пассажирский и бочка)
IMG_6454.JPG
IMG_6455.JPG
со стороны депо думаю или двустойловое или одностойловое, но с запасным тупиком
IMG_6456.JPG
и все таки думаю сделать разъемный макет, здесь планируется разделение на 2 части
IMG_6457.JPG
длина станционной части составляет 220 см.
для модульного может быть вариации: обычного овала размером 340см*120 или П-образного длиной 340см и шириной 180 без опускания под вокзал, а оставить тот же уровень, но добавить еще пару плат с какими-нибудь строениями. конечно можно и опускать, но не нравится уже вид поворотной части, особенно еасли использовать их для закольцовки
какие замечания и предложения?
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Модульник СССР

Повідомлення Afess »

привет всем. после отпуска в России начинаю собирать модули, тематика СССР, эпоха ориентировочно 4-ая.
материал: фанера толщиной 10 мм и стиродур, основание первого модуля под вокзал готов
IMG_6751.JPG
IMG_6752.JPG
IMG_6755.JPG
встает вопрос на разбитие участков вокзального пути. я вижу такой вариант. что подскажете?
блок участки.jpg
Артем Д
Повідомлень: 508
З нами з: 11 березня 2016, 12:43
Имя: Артем
Мой типоразмер: Масштабы King size - Spur-I - 1:32, т.н. "Единичка"
+ Масштаб Н0 - 1:87.
Been thanked: 30 times
Контактна інформація:

Re: Это мой макет!

Повідомлення Артем Д »

Чесно немного нерационально использованно пространство... особенно неясны два пути сверху и пустой угл справо внизу? Нарисую варианты скину сюда.
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

Артем Д писав:Чесно немного нерационально использованно пространство... особенно неясны два пути сверху их стыковка к магистральному пути и пустой угл? Нарисую варианты скину сюда.
выше пост, там все пути уложены, я только спросил как подразделить на блок участки чтобы питание подключать отдельно в связи со стрелками
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

камрады! где бы достать подобное этому? или вариант сделать самому? если сипользовать стрелки и глухое перекрестье то расстояние мужду путями будет большим
Зображення

думал такое только в америке есть но нет обнаружил и в Росии
Зображення

https://fotki.yandex.ru/next/users/podu ... ew/1159828

ps: нашел и удивлен ценами, от 60 евро за штуку. вари ант либо отазываться от такой затеи либо все таки самому стряпать
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 6233
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1400 times
Been thanked: 3009 times
Контактна інформація:

Re: Это мой макет!

Повідомлення Stinky »

Видел нынче макетчики сами паяют стрелки под свои нужды. :roll:
Зображення
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

Stinky писав:Видел нынче макетчики сами паяют стрелки под свои нужды. :roll:
вот и думапю состряпать самому такое, НО!!!

привет всем камрадам. есть вопрос. как работают данные стрелки есть у кого на руках чтобы пояснить схематически от какого реьлса и куда идет питание? меня интересует в каких местах могут быть изолированные участки рельсов, чтобы не было замыканий, а в особенности если по двум путям локомотивы движутся в разные стороны
нашел вида стрелок роко, но пока не понятно откуда и куда
Зображення Зображення Зображення Зображення Зображення

может кто на примере расчертить синими и красными линиями полюса как пойдут. глядя на эти стрелки понимаю что все таки кончики стрелок не примыкают к другому участку, а отдельно изолируются. как же тогда такое можно сделать самому?
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

сегодня поработал с модулем
побочные пути уже готовы и можно приклеивать
IMG_6777.JPG
все таки на главных путях хочется двойной переход сделать перекрестный
вот все таки сам накидал как должно быть разделено все это
IMG_6769.JPG
IMG_6771.JPG
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3303
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1951 times
Been thanked: 4008 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення youdmit »

Afess писав: на главных путях хочется двойной переход сделать перекрестный
Андрей, ну на кой закладывать эту мину на путях? Причём это мина не замедленного действия, а моментального - сразу начнутся проблемы с проходом ПС.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення Afess »

youdmit писав: Андрей, ну на кой закладывать эту мину на путях? Причём это мина не замедленного действия, а моментального - сразу начнутся проблемы с проходом ПС.
Юра, почему? можешь обосновать? вот потому и строчу и жду сколько времени кто и что подскажет. подсказок не было. вот и решил самодельные да сделать.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 6233
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1400 times
Been thanked: 3009 times
Контактна інформація:

Re: Это мой макет!

Повідомлення Stinky »

Странно что гуру стрелкостроения не отписали ничего.Я подобным не занимался,поэтому прокоментировать нечего.
К слову были в древности подобные сьезды от Пилз.
Spur HO Pilz 5270
Вкладення
IMG_4965.JPG
Зображення
17771andre
Повідомлень: 65
З нами з: 09 березня 2016, 18:49
Имя: Андрей
Звідки: Лисичанск
Мой типоразмер: H0

Re: Это мой макет!

Повідомлення 17771andre »

У меня был опыт использования подобного стрелочного перекрестия (да простят меня гуру терминологии), не могу сказать точно, какой фирмы, но по-моему Кляйнбан. На тот момент у меня было три локомотива, из них только один проходил эту стрелку более-менее нормально, остальные, могли либо внезапно на ней сойти, либо застрять из-за проблем с токосъемом. Причем один тепловоз, в основном сходил с рельс, а трехосный паровоз, в основном застревал. Так что, я решил от подобной стрелки отказаться, может у других фирм они лучше, но я уже рисковать не буду.
Аватар користувача
wildTarik
Повідомлень: 341
З нами з: 14 серпня 2015, 12:39
Имя: Тарас
Звідки: ст.Стрий Льв.зал.
Мой типоразмер: TT, N
Has thanked: 168 times
Been thanked: 38 times

Re: Это мой макет!

Повідомлення wildTarik »

Така штука називається "перехресний з'їзд". От тут на роботі прикинув як все мало би виглядати. Одразу скажу, що на справжній залзниці стрілки займають тільки такі положення, як на малюнках. Одночасний перехресний напрям руху виключається положенням стрілок. Тобто якщо одна пара стрілок 2/4 (6/8) стоїть в мінусовому положення (по з'їзду), то інша пара 6/8 (2/4) стоїть в плюсовому положенні. Пунктиром показані повністю ізольовані частини з'їзду, які при можливості і бажанні можна живити в залежності від положення стрілок. Наприклад, за допомогою поляризованих реле, якщо стрілки переводяться імпульсно. Для живлення хрестовин глухого перетину використовується додаткова пара контактів однієї пари стрілок 2/4 або 6/8. Тільки уважно розгляньте положення контактів, якщо будете живити хрестовини. Полярність показана умовно. Плюс - червоний, мінус - синій. Або навпаки, кому як подобається. Струмоподіл на малюнках відбувається по горизонтальній осі глухого перетину, тому необхідно забезпечити можливість підключення паралельних колій до одного джерела живлення при маршрутах по з'їзду. Для незалежного паралельного руху і так зрозуміло, що потрібно два джерела живлення.

Випадок 1. Рух по з'їзду незалежно в якому напрямку і не залежно по якій парі стрілок. Все буде дзеркально.
v1.jpg
Випадок 2. Паралельний рух в одному напрямку.
v2.jpg
Випадок 3. Паралельний рух в зустрічному напрямку
v3.jpg
Герої не вмирають!
=================================
Зображення
Afess
Повідомлень: 1764
З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
Имя: Andrey
Звідки: Osnabrück, Deuschland
Мой типоразмер: H0, N
Has thanked: 6 times
Been thanked: 91 times

это мой модульный макет СССР

Повідомлення Afess »

мпало чего сделал, но покажу
IMG_6797.JPG
прямые участки обсыпал старой коробочкой
IMG_6782.JPG
Відповісти

Повернутись до “Модулі та макети”