Ходовые параметры на сегодня просто "устарели", и поэтому моё мнение такое:
Токосъём - так себе, почти барахло
Свет - так себе, почти барахло
Центр тяжести высокий - барахло
Трансмиссия - барахло
Движок - полное барахло
Оригинальный BR110 и V100 (это одно и тоже) и ходовая часть Задача - Эксперимент. Хочется сделать маневровый локомотив, с очень малым качественным ходом и хорошей тягой.
Для этого мало поменять двигатель, нужно ещё и увеличить передаточное число трансмиссии.
Состояние ходовки 110-го полное барахло, все шестерни потрескались и сгнили, двигло только для музейного фото годится, так что ничего не теряем!

Нашел заранее прекрасный 5-полюсный мотор, на 6v я его пальцами взявшись за вал не могу остановить! Зверь! Очень порадовал

Старые ДВУХручейковые червяки заменил на новые ОДНОручейковые - это чуть чуть поднимет мощности.
Подобрал новые шестерни, но НЕ такие же как старые, а других размеров, что бы поднять передаточное число.
Собрал полностью новые колёса, благо запчасти как раз позволили удачно скомбинировать. Вывожу провода сразу с пластин токосъёма.