Форуми OEF

Muton писав: ↑

12 грудня 2021, 10:53

Спасибо! Не думал что он такой огромный

На 10 см длиннее 2М62. Сам по себе электровоз и правда большой.
Чтобы сформировать состав из пару десятка вагонов нужно несколько комнат молчу про станцию, где данный электровоз должен ещё маневрировать

Поздравляю с приобретением! Отличная модель! Всегда нравились мощные 6-осный локомотивы, а тут ещё и в двух секциях. Как планируете использовать этого монстра практически? С какими поездами?

All писав: ↑

12 грудня 2021, 21:50

Поздравляю с приобретением! Отличная модель! Всегда нравились мощные 6-осный локомотивы, а тут ещё и в двух секциях. Как планируете использовать этого монстра практически? С какими поездами?

Благодарю Вас! На данный момент в продаже не вижу вагонов-хопперов для перевозки руды. Хотел найти 5-10 вагонов для имитации состава, а так модель будет ездить как резервный, то есть в депо или за составом на другую станцию

Один вагон нашёл на аукционе skylots, только его цена (как по мне) завышена, ибо покупка трёх таких вагонов приравнивается к покупке электровоза с цифровым управлением.

Родные вагоны, которые возит IORE в реальности, рядом с ним смотрятся совершенно несолидными. Они по внешнему виду напоминают какие-то карьерные вагонетки.

mechanic писав: ↑

13 грудня 2021, 13:11

Родные вагоны, которые возит IORE в реальности, рядом с ним смотрятся совершенно несолидными. Они по внешнему виду напоминают какие-то карьерные вагонетки.

Такова конструкция вагонов, тем самым они удобны для погрузки/разгрузки руды. Основная задача для LKAB - найти такой локомотив, который бы удовлетворял грузовую и пропускную способность. Вот и получилась "машина", которая офигенно здоровая (45,8 м).

Юрий_2002 писав: ↑

13 грудня 2021, 13:18

Такова конструкция вагонов, тем самым они удобны для погрузки/разгрузки руды.

Да дело даже не в конструкции вагонов, мелкие они какие-то. На макете электровоз и вагонетки будут выглядеть моделями из разных масштабов.

mechanic писав: ↑

13 грудня 2021, 17:48

Да дело даже не в конструкции вагонов, мелкие они какие-то. На макете электровоз и вагонетки будут выглядеть моделями из разных масштабов.

Нормально они выглядят - я видел живьем такой состав на макете у венгров. К локу был прицеплен стандартный 10-вагонный сет и этого было вполне достаточно.

Как по мне, всё смотрится отлично.
Состав, так сказать, вживую:

Вопрос наверное один:
обзавестись хотя-бы 7-10 такими вагончиками.

alex76 писав: ↑

14 грудня 2021, 13:18

Вопрос наверное один:
обзавестись хотя-бы 7-10 такими вагончиками.

Согласен, набор бы не помешал

mechanic писав: ↑

13 грудня 2021, 13:11

Родные вагоны, которые возит IORE в реальности, рядом с ним смотрятся совершенно несолидными. Они по внешнему виду напоминают какие-то карьерные вагонетки.

Они часто эксплуатируются сцепами попарно. То есть между вагонами жесткая тяга, а по концам - СА3

Если отставить в сторонку копийность, а сделать ставку на зрелищность, то этот электровоз на макете очень неплохо смотрится с полувагонами тип Eanos( только не Eaos). Сам лично катал такой состав лет 10 назад.

Давненько я не писал в свой подраздел "Коллекция одного студента".

Да, за тот период очень многое поменялось. Можно сказать, что период 2022-2024 круто развернул мои отношения к жизни и прочим бытовым вещам. К примеру: эвакуировал 10 000 человек с Донбасского региона; получил статус "Рекордсмена Украины" или сдал экзамен на должность машиниста электровоза в свой юбилей Но это уже другая тема для беседы.

Из коллекции могу сказать, что есть пополнения, о которых мог мечтать лет так 15 назад. И вот, свершилось! В коллекции появились:
1. Тепловоз М62-1616;
2. Тепловоз 2М62-0066;
3. Тепловоз ЧМЭ3-070;
4. Четыре пассажирских вагона от фирмы Heris (Штабной вагон, вагон-буфет и два купейника);
5. Набор "Счётмаш" - Паровоз Ов и два вагона + ещё два докупил на OLX;
6. КИТы ЧС4КВР, ЧС4, ЧС2

Возможно, кому-то покажется это банально. Но для старта считаю это неплохим результатом. Первые три позиции планирую в будущем "оцифровать и озвучить". На Счётмашовскую продукцию установить накладные детали. Ох и проблемные же детали. Так что я остаюсь довольным по сей день своими начинаниями. Жаль, что в условиях инфляции модели сильно дорожают с каждым днём. А зарплата стоит на месте Свежие фото прилагаю:

На ОВ поручни нужно поставить. Обращайтесь в личку, если нужны.

Аскольд писав: ↑

28 лютого 2024, 23:36

На ОВ поручни нужно поставить. Обращайтесь в личку, если нужны.

Благодарю за информацию! Поручни в наличии есть, но они писец как тяжело поддаются монтажу. В основном нет одного набора поручней на вагон. На сайте skylots.ua видел объявления, как человек делает запчасти не только на продукцию Счётмаш, а и на изотермические вагоны PIKO к примеру, или на электровозы Е69.

Юрий_2002 писав: ↑

15 квітня 2024, 19:01

На сайте skylots.ua видел объявления, как человек делает запчасти не только на продукцию Счётмаш, а и на изотермические вагоны PIKO к примеру, или на электровозы Е69.

Этот человек и есть Аскольд

Ого
Неожиданно однако. Надо почаще заходить на форум и оставлять сообщения

Как раз сегодня выложил новые детали к Счётмашевскому набору. Смотрите в моей теме.
viewtopic.php?p=54194#p54194
Буду доводить до ума и свои ОВ.