Запасные части для PIKO в Н0 от Аскольда

[Женя Харьков]

Поручни получились очень хорошие! Встали на модель без проблем. Просто немного массивные. На протоипе они тонкие, ни как не 40мм.

[julian7705]

дивлюсь ваші вкладиши металеві в візкі PIKO - здається прямоугольне вікно більше ніж в оригіналі, чи є у вас фото як вони стають в візок з колпарою для пасажирського вагону?
ще зазначу , що візки там теж різни бувають у однакових вагонів.

для цистепн вклвдиші що меньше підходять?
чи можете зробитм такий набір - 2 коротких та 2 довних?

[Аскольд]

Вкладыши подходят практически идеально, сам ставлю при реставрации вагонов.

[Аскольд]

Новые разработки для лазерной резки.
Поручни тепловоза V100. Можно установить и на BR110.

Оконные рамы вагонов VIклассв начала 1900-х годов.

Торцевые лестницы на немецкие вагоны Rheingold.

Набор для придания семиоконнику вида СЖД. Ограждение, перила, переходная площадка.

Перила для переделки двухосных вагонов Лима в вагоны Сестрорецкой ЖД. По мотивам ЮрСаныча. Между поручнями будет вставляться переходная площадка (как на верхнем фото).

Лестница с площадкой и перилами для цистерн СЖД (модернизированная).

Лестницы торцевые для пассажирских вагонов.

Позже выложу ещё детали, не всё ещё разобрал.

[Аскольд]

Примерил поручни на вагон Лима. Сначала на фото - те, что были, потом - поручни под СЖД.

Осталось отогнуть поручни переходной площадки и поставить саму площадку. А так же почернить и покрасить.

[Аскольд]

Зібрав поруччя тамбурних майданчиків до «семивіконника».

Приміряв до вагона. Має вийти досить цікавий варіант трофейного вагона Радянської залізниці.

І ще поруччя для «сестрорецьких» вагонів, поки що без примірки. Ставитиму, коли пофарбую.

[Аскольд]

Зробив де-що нове.
Поруччя для грузових вагонів з гальмівним штурвалом.

Драбинки в кабину Е69.

Ще є деталі, але про них пізніше...

[Аскольд]

Ще запчастини для заміни на набір "Счётмаш".
Драбинки для паровоза ОВ.

Сходи вагонів-єгоровців.

[Аскольд]

Зробив загальне фото всіх зчепок, що виробляю. Може кому треба, звертайтеся!

[Аскольд]

Накреслів метельник старого Піковського Е69. Подивимось, що з друку вийде. Світло нажаль вимикають.

Є ще декілько цікавих розробок. Пізніше.

[Аскольд]

Розбираємось з новим принтером. Починає щось виходити.

[youdmit]

Шестерні на вигляд дуже пристойні. Навіть на макро.

[Аскольд]

Готую наботи шестерен для локомотивів Бр-110, Бр-120, Бр-130. Будуть змішані - деякі деталі з фотополімеру. Поки що демонструю шестерні, зроблені з РЕТg пластику. Є шестерні на колпари з вісью 2,0мм, так щр можливо використовувати вагонні колпари для обмоторювання локомотивів.

[Аскольд]

Продовжимо. Тримачи колпар. Досить поширені на старих моделях Piko.

Добре тримаються на вісях колпар. Матеріал схожий на капрон, дуже гнучкий, не тріскає.

[Аскольд]

Поставив тримачи колпар на Бр-55. Виглядяє дуже непогано.

[Аскольд]

Нарешті зібрав комплект для обмоторювання візочків локомотивів Бр-130. Також підходить для ES-499 (або тендерів паровозів) від Піко. В ціх локомотивах встановлен двигун тільки на одному візочку, але хотілося б, щоб були на обох. Цей комплект дозволяє перетворити мрію в реальність.
В коплект входить:
- шестерня мотора, під вал 2мм.
- здвоєна шестерня з валом
- основний вал 2мм з шестернею та двома черв'ячними шестернями, двома кінцевими підшипниками з кульками
- дві шестерні колісних пар на вал 2,5 мм
- 4 тримача коліс

Мотор можна використовувати як оригінальній від Піко, так і серії F280, він за габаритами майже такий самий, тільки трохи коротший. Зустрічаються його п'ятиполюсні варіанти. У такому разі потрібно зробити перехідник для закріплення у візку.
Якщо комусь такий набір потрібен, звертайтесь!

[Аскольд]

Реставрував свій Е101 від Піко, розробив для нього метельники.

Якщо комусь цікаво, звертайтеся в лічку.

[Аскольд]

Перевірив, як встають на місце нові деталі.
Зачіпка за заміну Фляйшмана.

Вийшло дуже непогано. Буду міняти замість раніше встановлених саморобних.

[Аскольд]

Реставрація б/в електорвоза Е101. Поки замінив зламаний струмознимач пантографа и метельники.

[Аскольд]

Розробив зачипки динамічного зачеплення для встановлення на вагони, де таких не було.

Планую встановити такі на свої вагони-"Єгоровці". Звертайтеся, кому цікаво.