
http://oef.com.ua/viewtopic.php?f=15&t=112
А "Странный вагон с пангографами SBS 9" похоже это служебный вагон-лаборатория для
испытания некоего электрооборудования.
Я не писал что это 05 003. По слепоте не разобрал сразу, что 25й пыльник а не конденсаторAfess писав:это не 05, а 25 001 переработали в 25 1001 и переработанный тендер 27-тонный под пыльOldVik писав: 25 июня 1955 под фото. DR. И ванный тендер это 1943+....не до пылеугольных в то время было DRGОни даже 05 003 распилили в обычный паровоз.
Тема называется "Интересные фото...." Если фото не в тему, удалите.Stinky писав:Вообще то по пылеугольным есть отдельный пост.![]()
http://oef.com.ua/viewtopic.php?f=15&t=112
А "Странный вагон с пангографами SBS 9" похоже это служебный вагон-лаборатория для
испытания некоего электрооборудования.
Совершенно точно.OldVik писав:Тендер K 2 2 T34 на BR 44 1263 UK. Насколько мне известно такой тендер в 1/87 не производится.
этот пухлый из Франции, перегнанный на север Германии.Stinky писав:Продолжу необычностями,благо немцы изобилуют технической мыслью.![]()
Невиданный доселе вагон особой "пухлости".![]()
Действительно, весьма интересный артефакт. И судя по тормозной будке, буферам и высоте рельса - довоенный - ранняя вторая или даже первая эпоха.Stinky писав:Ранее выкладывал уже сюда трехосную платформу.Чрезвычайно редко,
но попадается данный артефакт.