Так как на форуме все еще очень мало обзоров на ПС СЖД, думаю пора развивать и дополнять данное направление.Сегодня на обзоре модель вагона 12-296-01 от фирмы R-Land/L.S. Models (так и не понял почему один и тот же производитель создает сразу 2 ТМ)
Первое на что обратим внимание это коробка ! Выглядит достаточно сдержанно серый цвет как бы намекает: строго и без излишеств, как оно и есть в СЖД. Из информации - название производителя (ТМ) и артикул вагона, так же указана информация касательно материалов коробки (правда кто в своем уме будет выбрасывать коробку от достаточно дорогой модели вагона). Сделано слишком просто, можно было сделать и в формате коробки с открывающимся торцом
Что порадовало - каждый вагон носит свой уникальный бортовой номер.
Дальше - качество упаковки вагона в пенопластовой форме. Все очень стандартно, при этом придраться не к чему, ИМХО всяко лучше чем поролон который так и норовит отломать какую-то накладную деталь.
Анатомия упаковки модели и дополнительных элементов практически такая же как во всех современных комплектах.
Инструкция объясняет варианты установки накладных запчастей.
Накладные детали и стандартные петлевые сцепки. Сцепки качеством не сильно радуют, следы отливки видны аж бегом.
Порадовало наличие пускай и декоративных но все таки сцепок СА-3, сцепить их можно вручную, 
эхх дожить бы до момента когда кто-то начнет серийно производить функциональные СА-3 в NEM-шахту....
Собственно: сам вагон
Надписи проработаны очень качественно, нету ощущения ребристости нанесенной краски.
Посмотрим днище и внутреннее оформление вагона, из того что заметил - внутри следы от пресс-формы.
Ну и напоследок - размеры ПС СЖД все таки чуть больше чем европейские ЖД, это и привлекло меня к дополнению коллекции моделями советского парка.
Вот и все!) Спасибо всем за уделенное время!
