ИМХО, там наверное ёмкость разделена на два отсека.T-1000 писав:Интересный вариант с двумя сосками А зачем их два?
Цистерны нормального типа
- Санёк-69
- Повідомлень: 378
- З нами з: 10 лютого 2017, 13:05
- Имя: Александр
- Звідки: Житомир
- Мой типоразмер: НО/ТТ
- Has thanked: 1045 times
- Been thanked: 245 times
Re: Цистерны нормального типа
Симпатичная цистерна! В готовом виде очень натурально смотрится.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Думает со мне, что это цистерна не нашей постройки в виду некоторых конструкционных особенностей. Буксы, узлы, клепка, видел нечто подобное в исполнении румын и австро-венгров.
Нечто похожее на фото ниже.
Нечто похожее на фото ниже.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Работы понемногу движутся дальше. С большими трудами дорисовал тормозную систему. Ох и непонятная она мне показалась, но общими усилиями гаражного кооператива разобрались. Надеюсь визуально все так, если нет поправьте, буду только рад. Присутствует на чертеже значительно различие размеров и картинки. Ставлю все по размерам. Все вроде сходится.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Также в порыве страсти нарисовал немецкую платформу под бронепоезд. Вынудила ситуация полного отсутствия данной модели в свободной продаже. Да и жалковато деребанить Тригс краны ради одного вагона. Немного фото процесса показываю. Нарисовалось за один день, скринов не сильно много. Также внес в конструкцию коррективы. Почему то разбивка рамы сделана не правильно у оригинала.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Цистерна номер два готова. Теперь дело за Петром (Pit), всели удастся напечатать и сделать, посмотрим как говорится.
На одной из картинок видно, что присутствуют еще тяги квадратного сечения, на чертеже это увы не показано, но учитывая, ручную работу по изготовлению цистерн и видя другие детали того времени, я предположил, что скорее всего тяги были квадратного сечения, кто что думает по сему поводу? Ну и немного самой модели, что вырисовалось.
На одной из картинок видно, что присутствуют еще тяги квадратного сечения, на чертеже это увы не показано, но учитывая, ручную работу по изготовлению цистерн и видя другие детали того времени, я предположил, что скорее всего тяги были квадратного сечения, кто что думает по сему поводу? Ну и немного самой модели, что вырисовалось.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5924
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1043 times
- Been thanked: 2144 times
- Контактна інформація:
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Заложил НТВ, пока с деревянной рамой. Информации по ним гора но вопросов не меньше. Начиная от креплений всяких балок и тп., до кучи мелочей и их креплений. На мой взгляд это один из самых сложных вагонов, не смотря на внешнюю простоту, она обманчива
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Также копаясь в чертежах букс. Наткнулся на целую дилемму для меня. На картинке две буксы с одинаковым названием, но видим, что конструктив разный. Судя по всему одна более поздняя или усиленная. Кто уточнит и разжует информацию по ним? Кто знает?
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Ну и третий вопрос может после НТВ разделить тему? Ато уже пошел моделинг виртуальный Как то не хорошо, тема начально Дениса.
-
- Повідомлень: 478
- З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
- Имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: Мой размер ТТ
- Has thanked: 93 times
- Been thanked: 99 times
Re: Цистерны нормального типа
Прогрес - велика сила. Букси бомба -особливо коли получаться 3Д. Вручну таку запилять - пів тижня пихтіть . Будем ждать кінцевого результату.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Он близок. Цистерны в тестовой печати. Добавлены шлицы, не правильно не собрать
На выходе платформа 30 пудов двух типов.
На середине разработки НТВ двух типов.
Также боремся с ценой вагона. Для Украины цена первой цистерны будет до 400 грн.
Для других стран еще не знаем (доставка) для России немного дороже с учетом того, что пересылка за мой счет.
Также для жаждущих к запилам будут в доступе рамы НТВ с буксами, буферами и некоторой мелочевкой по необходимости или запросу.
По обсуждению с Петром возможно!
Внутренняя имитация пружины в раму
Буксовый узел пока двух типов
Буфера
Возможно еще что то.
На выходе платформа 30 пудов двух типов.
На середине разработки НТВ двух типов.
Также боремся с ценой вагона. Для Украины цена первой цистерны будет до 400 грн.
Для других стран еще не знаем (доставка) для России немного дороже с учетом того, что пересылка за мой счет.
Также для жаждущих к запилам будут в доступе рамы НТВ с буксами, буферами и некоторой мелочевкой по необходимости или запросу.
По обсуждению с Петром возможно!
Внутренняя имитация пружины в раму
Буксовый узел пока двух типов
Буфера
Возможно еще что то.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
День жизни за стояночный тормоз(
Оказался он для меня довольно сложным и не понятным. Пока не увидел разбор НТВ на скалтерейне, одна из самых сложных деталей.
Оказался он для меня довольно сложным и не понятным. Пока не увидел разбор НТВ на скалтерейне, одна из самых сложных деталей.
- Muton
- Повідомлень: 3888
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 821 times
- Been thanked: 895 times
-
- Повідомлень: 478
- З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
- Имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: Мой размер ТТ
- Has thanked: 93 times
- Been thanked: 99 times
Re: Цистерны нормального типа
Нн-дя. Подумав мозок .коли щелепа відвисла. Якщо весь вагон буде з такою деталіровкою - то щелепа може й відвалитись. Хоч попередь коли будуть фото зібраного вагона. Щоб завчасно щелепу підмотать шарфиком - бо якщо на пол грохнеться з неї ж зуби вилетять. А стоматологи нині такі ціни ломлять що прийдеться або з моделізмом прощатись або без зубів ходити.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Цистерны нормального типа
Нашо щелепу кидати, головне щоб подобалось. Задача зробити доступно для всіх та максимально надійно. Звичайно, що все одно є відхилення від реальності, але намагаюся їх обходити з найменшими втратами.
Зараз от голову ломаю над тормозними колодками, на креслення одні, а на фото інші. Відрізняются принципово. Тому шукаю креслення таких, що зустрічаються як най частіше.
Зараз от голову ломаю над тормозними колодками, на креслення одні, а на фото інші. Відрізняются принципово. Тому шукаю креслення таких, що зустрічаються як най частіше.