Интересные фото немецких ж.д.

[Stinky]

Как вам такое чудо? Henschel-SSW DE 2000Построен в единичном экземпляре,
дизель-электрический прототип - локомотив в DB-202 серии. Он был разработан
совместно компаниями Henschel и Siemens-Schuckert.Он был построен в 1962 году на
Henschel в Касселе и в первый раз в том же году на Ганноверской ярмарке представлен публике.
Успешно проработал до 77года,после чего получил тяжелые повреждения трансмиссии(по вине
машиниста) и был списан.

[Hockenheim]

Дуже неординарна форма...

[vover]

Ага - симпатяжка!

[Stinky]

Ага - симпатяжка!

Я тоже думал что "Ламинатка" самый оригинальный по дизайну.Пока не наткнулся
на этот лок.

[Stinky]

Нашел еще один вариант американки.С впуклым днищем.

Также случайно наткнулся на невиданый доселе дизель-пневматический лок от Deutz-Fabrik.
Фотки примерно 30х годов.К сожалению о дальнейшей судьбе мне ничего не известно.

[vover]

Вот это пепелац Прикольный!

[Stinky]

В 1942 году был создан в RAW Лимбург в EIGENBAU из вагона небольшой
аккумуляторный локомотив и был использован там, как Werklok № 1 (списан в 1972).

"Пьяный" памятник.

Швейцарский клопик на батарейках...

[Afess]

почему пьяный? а так суперски поставили, чтобы все снизу видно было )

[Stinky]

почему пьяный? а так суперски поставили, чтобы все снизу видно было )

Оно то понятно что ходовку показывают.Однако я бы больше понял ходовку отдельно стоящуюю,
или фото "вид снизу" рядом на витрине.А так сам лок безполезен для фотографирования...

[Hockenheim]

Пневматичний дизель дуже класно виглядає.

[vover]

Интересно, сколько ж весит этот швейцарский клопик??
Хоть 2 вагона может потянуть (ну или потолкать)...

[Stinky]

Интересно, сколько ж весит этот швейцарский клопик??
Хоть 2 вагона может потянуть (ну или потолкать)...

С учетом веса аккумуляторных батарей,думаю достаточно.
Тем более подобные блохи применяют до сих пор. И оно тоже на батарейках...

[vover]

Хехе - еще меньше клопик
Тащит пассажир - это таки действительно показатель! Внешность, как говорится, - обманчива...

[Stinky]

Еще немного промышленных и деповских работяг.

[vover]

Ух ты! Трёхосный Гласкастен!
Отличная тема для запила из БР80
При чем ходовка почти идентичная.

А V45 чето до боли похож на резиноход... тоесть резиноход на него

[Stinky]

Также интересная версия для консервии семиоконника.

И потешные варианты V36.

[Muton]

Это что, в семиоконнике кабина управления?

[Stinky]

Это что, в семиоконнике кабина управления?

Похоже что да.На первой фото даже дядька в кабине сидит.

[vover]

Это что, в семиоконнике кабина управления?

Да, - для управления 78-м паровозом и, вроде, 64-м. Но не уверен

[Njkz72]

Не ожидал увидеть надпись "US ARMY" на железной дороге - VT 33 на станции Heibelberg, 1963 год. Хм, в ту тему добавил, или надо было в американский ПС?

Вот ещё VT08, 1958 год.