Моя коллекция мелкосерийных моделей железной дороги /локомотивы/

[MiG]

Алик, на фото модель паровоза P8 от Reitz.Посмотрите внимательно на фото,где вид снизу.Обратите внимание на колесные пары паровоза и тендера.Пожалуйста,сравните с теми,что установлены на модели от МКМ/фото подписаны и выбран похожий ракурс/.Вы видете разницу?

[alex_nozadze]

Алик, на фото модель паровоза P8 от Reitz.Посмотрите внимательно на фото,где вид снизу.Обратите внимание на колесные пары паровоза и тендера.Пожалуйста,сравните с теми,что установлены на модели от МКМ/фото подписаны и выбран похожий ракурс/.Вы видете разницу?

да вижу разницу, у Reitz тоже сточены, но с округлением .. строение и форма,размер,спицы,вырезы - один в один Фляй
есть множество резцов по колеса, с разным профилем ....

Вайнерт в начале 2000 го выпустил Р8 , соответственно колеса тогда и появились ...

[MiG]

Алексей а есть ли у вас модели от Brassline ?

Конечно есть,без Brassline коллекция была бы неполноценной, вроде некоторые модели уже освещал на страницах форума. Вообще, стремлюсь что бы в коллекции, как можно больше были представлены представители от каждой фирмы, производящей модели из латуни. Такой подход расширяет представление о различных течениях в производстве моделей, дает возможность сравнить разные школы, европейские ,азиатские, американские, ну и конечно все познается в сравнении.Такой подход мне ближе, чем искусственно ограничивать себя определенными временными рамками и странами.

[MiG]

Вот, решил позволить себе немножко перефразировать стихотворение Владимира Маяковского. Крошка сын к отцу пришёл...

Что такое
хорошо
и что такое
плохо?


Крошка сын
к отцу пришёл,
и спросила кроха:
— Что такое
хорошо
и что такое
плохо? —
У меня
секретов нет, —
слушайте, детишки, —
папы этого
ответ
помещаю
в теме.

— Если ты купил BR, Микро Метакита и взорвался мозг,

если в руки брать боишься,

каждый знает —
это вот
Для коллекции, все
плохо.

Если ты купил Лемако.


Это —
очень хорошо
и большим
и детям.

Помни
это
каждый сын.


Мальчик
радостный пошёл,
и решила кроха:
«Буду
делать хорошо,
и не буду —
плохо
Вроде ничего общего, между стихотворением и моделями, но это только на первый взгляд. Куда не посмотришь, везде один Micro Metakit.Стоимость самая высокая, тиражи самые маленькие, качество сборки и прототипичность на высоте, все только и говорят о моделях этой фирмы-разве это хорошо?
Сегодня, в своем обзоре, хочу немного разочаровать ярых сторонников Micro Metakit, можете нервно постоять в сторонке, Вы чужие на этом празднике жизни.Есть очень много моделей которые превосходят пресловутый Micro Metakit.Например, модель грузового паровоза DB BR 043 364-9 от Lemaco-вот это хорошо.Произведено всего 10 экземпляров.Если кто не знает, довожу до вашего сведения, что модель BR 44 для Lemaco изготовила японская фирма Micro Cast MIZUNO в 2000 году,Kat.№ 027/1B и она была последней моделью японской фирмой, произведенной для европейских фирм.Причина, как всегда банальна-высокая себестоимость 4950 DM, в те времена это были погромные деньги.Больше модели в Японии не производили.Некоторые коллекционеры считают, что эти модели( BR 44, BR 01) являются лучшими из когда-либо сделанных и кульминацией их коллекции.Эти модели представляют собой чрезвычайную редкость для самых требовательных коллекционеров.И это не голословное заявление,судите сами, модель оснащена открытой двухосевой балансировочной системой, такая конструкция использовалась в моделях большего масштаба. Так же все отдельные детали балансира рессорных подвесок буксовых стоик выполнены подвижными как у прототипа. Также потрясающе и максимально копийно,в полном соответствии с прототипом, в отличии от многих /практически всех в 87-м масштабе/ выполнены колесные пары /бандаж,спицы,ступицы и балансировочные противовесы /и тележки тендера.В модели установлен электомотор Sayma,который обеспечивает очень плавный,бесшумный правильный и практически идеальный ход… Говоря простым языком - модель просто потрясающая.
Приятного просмотра, с уважением Алексей.

[MiG]

Продолжение.

[MiG]

Продолжение.

[alex_nozadze]

знаем про эти модели
восхищаемся ... но нервно с в стороне не буду стоять ...

вам надо показать действия балансиров на видео, тогда будет больше восторгов, на фото этой прелести не осознать ...

еще вопрос - а для чего на модели эти балансиры ?

[MiG]

знаем про эти модели
восхищаемся ... но нервно с в стороне не буду стоять ...

вам надо показать действия балансиров на видео, тогда будет больше восторгов, на фото этой прелести не осознать ...

еще вопрос - а для чего на модели эти балансиры ?

Рессоры смягчают толчки и удары, которые колёсная пара получает от неровностей пути и стыковых зазоров. Для лучшего распределения нагрузки на отдельные колёсные пары рессоры соединяются между собой балансира.

Экипажная часть модели паровоза:
а — без привода; б — с приводом; 1 — рама; 2 — бегунковая тележка; 3 — рессоры; 4 — рессорные подвески; 5 — балансиры; 6 — оси; 7 — прижимная пластина; 8 — электродвигатель; 9 — редуктор

[alex_nozadze]

понятно, спасибо ... я так и представлял себе ...
но не могу представить, как супер редчайшую, дорогую модель тиражом 10 штук гоняют по макету где эти балансиры работают .

лучше бы не балансиры делали, а проводку на тендере реалистичнее, как тут

[MiG]

лучше бы не балансиры делали, а проводку на тендере реалистичнее, как тут
I-144-0.jpg

I-144-0.jpg (32.23 Кіб) Переглянуто 4923 разів

Ну это совсем несерьёзно,зачем сравнивать с моделью в "О" от Dingler?

[MiG]

лучше бы не балансиры делали, а проводку на тендере реалистичнее, как тут
I-144-0.jpg

I-144-0.jpg (32.23 Кіб) Переглянуто 4921 разів

Ну это совсем несерьёзно,зачем сравнивать с моделью в 1:32 Dingler?

[MiG]

M&L/Pein Spur 1 /1:32
Здесь еще более реалистично.

[alex_nozadze]

I-144-0.jpg
Ну это совсем несерьёзно,зачем сравнивать с моделью в 1:32 Dingler?

я не сравнил, а привел пример, проводки, которая бросается в глаза срезу и выглядит ужасно на супермодели от Лемако ..
просто не понятно логика производителя, делать экипажную часть с балансирами, которая никому не нужна, потому что, модели будут лежат в коробках или на витринах, и не делать нормальную имитацию проводку на видном месте .

[MiG]

I-144-0.jpg
Ну это совсем несерьёзно,зачем сравнивать с моделью в 1:32 Dingler?

я не сравнил, а привел пример, проводки, которая бросается в глаза срезу и выглядит ужасно на супермодели от Лемако ..
просто не понятно логика производителя, делать экипажную часть с балансирами, которая никому не нужна, потому что, модели будут лежат в коробках или на витринах, и не делать нормальную имитацию проводку на видном месте .

Вот, полностью Алик с вами согласен.Единственное уточнение, про что мы сейчас говорим.О предметах отдаленно напоминающие модели или о произведениях технического искусства.Про первые и так все ясно, на кирпиче напиши паровоз поставь на колеса и с пивком пойдет.Производители серийных моделей чихать хотели при производстве моделей на копийность всего, что ниже котла, трудоемко, дорого, необходимо иметь квалифицированный персонал и др.Вот они и приучили нас, оценивать модель только с верху.Глупость конечно, но что поделаешь.
Красота мелкосерийной модели, заключается как раз в другом.Разве копийная, как на прототипе экипажная часть, да еще и полностью рабочая не является техническим шедевром? Именно все что с низу и придает модели всю красоту, понимание того что держишь в руках модель с большой буквы.А вы говорите, кому это надо? Кому то, точно надо.Лично я оцениваю модель прежде всего по экипажной части.Эксплуатировать модель или держать в коробке-это уже зависит от самого коллекционера, его восприятия жизни.Каждому свое.

[alex_nozadze]

таки да, каждому свое ... и у каждого производителя есть шикарные модели, от которых другие производители курят нервно в в стороне ...
но можно ведь все сделать копийно ? зачем винты под плоскую отвертку на кулисы ???
лично мое мнение - это модель отличная, но до шедевра далеко ...

[MiG]

таки да, каждому свое ... и у каждого производителя есть шикарные модели, от которых другие производители курят нервно в в стороне ...
но можно ведь все сделать копийно ? зачем винты под плоскую отвертку на кулисы ???
лично мое мнение - это модель отличная, но до шедевра далеко ...

А какие тогда модели, можно отнести к шедеврам? Какие фирмы по рейтингу, производят более менее сносные модели?
Алик, в те времена, винты делали именно так и еще шестигранник, и всеми уважаемый Micro Metakit крепил точно также.И еще, модели 44 от ММ по копийности, если Вы заметили, уступают Lemaco.

[alex_nozadze]

к шедеврам ? не знаю, у каждой модели я нахожу какие то минусы, недочеты .. где-то масштаб не позволяет ... а где то наоборот - супер деталировка и точность ...
шедевром наверно можно будет назвать модель, где все выполнено с максимальной точностью и исполнением, без мотора, где будет достоверно выполнена рама, не будет винтов ... но такой модели не будет никогда ..
поэтому есть на 90% шедевры в моделях ..
трудно мне на это ответить конкретной моделью ..

про 44е - Лемако лучше . а в коллекцию хотел бы 44 012 тестовый ... мне достаточно ..
у меня коллекция ограничена направлением и страной

[MiG]

про 44е - Лемако лучше . а в коллекцию хотел бы 44 012 тестовый ... мне достаточно ..
у меня коллекция ограничена направлением и страной

Поддерживаю выбор, мне очень хочется собрать в мини коллекцию, все тестовые версии.

[alex_nozadze]

Поддерживаю выбор, мне очень хочется собрать в мини коллекцию, все тестовые версии.

\

а я думал у вас есть все от ММ тестовые ...

[MiG]

И пусть весь мир подождёт при беге неуёмном...
Главное — верить в себя. Мнение окружающих меняется ежедневно.

Групповое фото, моделей всех тепловозов фирмы SCHWARZ.Черный-пилотный экземпляр, редчайший, помотался по выставкам.