Моя коллекция мелкосерийных моделей железной дороги /локомотивы/

[MiG]

Продолжение.

[MiG]

Продолжение.

[MiG]

Продолжение.

[MiG]

Продолжение.

[Pantograph]

Сегодня хочу сделать расширенный обзор одной из мною любимых моделей горного паровоза. (я этот тип паровоза называю «горбатый»)
Модель горного паровоза DRB BR 97 401,Art 02810 H.L, ограниченная серия-15 экземпляров,изготовленна в 2006 году по состоянию на 1941 год.Восторженных эпитетов произносить не буду-все можно увидеть на очень подробных фотографиях, сегодня я публикую рекордное количество подробных фотографий,(ровно 100) для более детального ознакомления с данной моделью.Обратите внимание, как выполнен парораспределительный механизм и экипажная часть.Думаю данная модель послужит и примером для многих моделистов, к чему надо стремиться при изготовлении моделей.Приятного просмотра, интересно услышать мнения коллекционеров и моделистов.

Добрый вечер Алексей. А куда делись фото данного паровоза, столь впечатлившие, во всяком случае меня?

[Pantograph]

Проработка у вагонов просто ювелирная,мдя, сцепная часть впечатлила особо.

[MiG]

Сегодня хочу сделать расширенный обзор одной из мною любимых моделей горного паровоза. (я этот тип паровоза называю «горбатый»)
Модель горного паровоза DRB BR 97 401,Art 02810 H.L, ограниченная серия-15 экземпляров,изготовленна в 2006 году по состоянию на 1941 год.Восторженных эпитетов произносить не буду-все можно увидеть на очень подробных фотографиях, сегодня я публикую рекордное количество подробных фотографий,(ровно 100) для более детального ознакомления с данной моделью.Обратите внимание, как выполнен парораспределительный механизм и экипажная часть.Думаю данная модель послужит и примером для многих моделистов, к чему надо стремиться при изготовлении моделей.Приятного просмотра, интересно услышать мнения коллекционеров и моделистов.

Добрый вечер Алексей. А куда делись фото данного паровоза, столь впечатлившие, во всяком случае меня?

Добрый вечер Влад, так иногда бывает, завтра восстановлю.

[MiG]

Недавно перечитывая различные форумы, натолкнулся на один небольшой обмен мнениями между некоторыми участниками форума. (Киевский модуль) Поразило меня в этом диалоге, как коллекционеры совершенно не разбирающиеся в мелкосерийных моделях свободно оперируют цифрами по стоимости моделей, пишут бред и получают от этого удовольствие,( речь шла о фирме Schwarz и ее стоимости моделей -1000 евро) при этом наверняка кроме Maximalist, никто про эту фирму даже и не слышал, не говоря о том ,что держал в руках. ( не удосужились опубликовать фото модели )
Дабы восполнить данный пробел, хочу сегодня познакомить любителей мелкосерийных моделей из латуни с моделью германского тепловоза V16 191 RRG от немецкой фирмы Schwarz, изготовлена в 1983 году, находится в практически идеальном состоянии, со всеми документами.Стоимость в разы дешевле, чем была при обсуждении.Приятного просмотра

[MiG]

Продолжение.

[MiG]

Продолжение.

[Pantograph]

Добрый вечер Алексей. А куда делись фото данного паровоза, столь впечатлившие, во всяком случае меня?

Добрый вечер Влад, так иногда бывает, завтра восстановлю.

Добрый вечер Алексей, спасибо. Очень понравилась эта модель, моё впечатление сложилось что даже детализирована более чем остальные этой же фирмы. Это просто впечатление, или у горного паровоза действительно больше деталей? Особенно впечатлила проработка под котлом.

[MiG]

Добрый вечер Алексей, спасибо. Очень понравилась эта модель, моё впечатление сложилось что даже детализирована более чем остальные этой же фирмы. Это просто впечатление, или у горного паровоза действительно больше деталей? Особенно впечатлила проработка под котлом.

Добрый вечер Влад, нет это не впечатление,горные паровозы действительно очень сложны особенно это касается парораспределительного механизма.Сложность добавляет шестерня и внутренние цилиндры, которые отсутствуют у других паровозов.При движении по ровной поверхности внутренние цилиндры отключены.Micro Metakit всегда с ювелирной точностью имитирует механизмы горного паровоза.Модель горного паровоза стоит рассматривать исключительно с низу-тогда будет виден технически сложный, парораспределительный механизм. Исходя из сложности разработки и установки парораспределительного механикам, а особенно его настройки для движения, серийные фирмы не изготавливают модели горных паровозов.Если мне не изменяет память и мелкосерийных фирм всего 4, которые изготавливают горные паровозы.С уважением Алексей.

[T-1000]

Итальянец хорош, но немного смущают их покраска под бронзу, уж больно она не натуральна, а именно показал на фото.
Немного цыганский вид из за нее.

[MiG]

Итальянец хорош, но немного смущают их покраска под бронзу, уж больно она не натуральна, а именно показал на фото.
Немного цыганский вид из за нее.

Вилен доброе утро- это и есть бронза.

[alex_nozadze]

Добрый вечер Влад, нет это не впечатление,горные паровозы действительно очень сложны особенно это касается парораспределительного механизма.Сложность добавляет шестерня и внутренние цилиндры, которые отсутствуют у других паровозов.При движении по ровной поверхности внутренние цилиндры отключены.Micro Metakit всегда с ювелирной точностью имитирует механизмы горного паровоза.Модель горного паровоза стоит рассматривать исключительно с низу-тогда будет виден технически сложный, парораспределительный механизм. Исходя из сложности разработки и установки парораспределительного механикам, а особенно его настройки для движения, серийные фирмы не изготавливают модели горных паровозов.Если мне не изменяет память и мелкосерийных фирм всего 4, которые изготавливают горные паровозы.С уважением Алексей.

Можно подробнее о всех моделях и фирмах изготавливающих горные паровозы ? спасибо !

[T-1000]

Мне имитация не понравилась, можно было бронзу и не красить.

[MiG]

Можно подробнее о всех моделях и фирмах изготавливающих горные паровозы ? спасибо !

Фирмы производящие модели горных паровозов./Schnabell,Top Train, Westmodel, Micro Metakit/ Модель горного паровоза от Schnabell, является очень редкой и фантастически дорогой, по утверждению немецких специалистов- эта модель для истинных ценителей моделей железной дороги.

[T-1000]

Зеленый снизу это часом не тот, что делает Piko?

[alex_nozadze]

Cпасибо !
у Westmodel был еще Т26



и Т26 анонсирован был фирмой DRG Modell Berlin, модель поинтереснее изготовлена, нежели Вестмодель
http://drg-modell-berlin.de/2017/02/pre ... estellung/

[MiG]

Зеленый снизу это часом не тот, что делает Piko?

Нет, я уже неоднократно писал, что из-за сложности изготовления парораспределительного механизма и его настройки для движения, серийные компании, модели горных паровозов не изготавливают.Они сосредоточенны на изготовление простых моделей из-за их низкой себестоимости при производстве и рассчитаны на более широкий круг покупателей.