Алексей 170472 писав:Кому это интересно? Живем в 21 веке, модели должны выглядеть реалистично.Поставить на макет и получать удовольствие, а этот экземпляр еще и развалится при движении
Это винтаж, это классика. Не разбираетесь - лучше промолчите.
Старые Марклины, Пико и Фляйшманы ходили, до сих пор ходят и еще лет 50 побегают. В те года делали на очень качественно.
Алексей 170472 писав:Кому это интересно? Живем в 21 веке, модели должны выглядеть реалистично.Поставить на макет и получать удовольствие, а этот экземпляр еще и развалится при движении
Это винтаж, это классика. Не разбираетесь - лучше промолчите.
Старые Марклины, Пико и Фляйшманы ходили, до сих пор ходят и еще лет 50 побегают. В те года делали на очень качественно.
Владимир истинну говорите.Особенно хорош Марклин при движение на макете, лучше нет.
Модель паровоза BR 89.039 DRG. Изготовлена в 2010 году,количество-всем хватит.Выполнена практически из металла, (силумин) навесное оборудование и парораспределительный механизм частично из пластика, что конечно минус.Качество сборки и покраски вполне приемлемое.Эксплуатация на макете ограниченна из-за ненадежно закрепленного навесного оборудования.( все очень хлипкое) По моему мнению, место этой модели в витрине.
Вкладення
Востаннє редагувалось 02 червня 2017, 13:29 користувачем MiG, всього редагувалось 2 разів.
Хочу добавить к BR 98 немножко красоты и реалистичности. Ведь одинокий паровоз, без вагонов, смотрится немного одиноко, нет заключительного мазка кистью, а так смотришь и получаешь удовольствие.
Вагоны фирмы Brawa Art. 47805 DRG,Art.48680 DRG,Art.48683 DRG. Все вагоны неплохо детализированы и хорошо смотрятся.Единственное, что настораживает- это сильно гнущееся подножки, поручни и тд, брать в руки необходимо очень осторожно, кажется дунешь и они будут гнуться как деревья. На макете или диораме, состав будет смотреться вполне реалистично.
Pantograph писав:Как по мне, самой реалистичной выглядит цистерна, её выдаёт разве что толщина стёкол будки. Красивый составчик, вкусненький.
Согласен с вами, модель клепанной цистерны пользуется заслуженным вниманием со стороны многих коллекционеров. Крытому товарному вагону, не помешало бы открывающиеся двери.Платформе, более реалистичный настил.
Pantograph писав:Как по мне, самой реалистичной выглядит цистерна, её выдаёт разве что толщина стёкол будки. Красивый составчик, вкусненький.
Согласен с вами, модель клепанной цистерны пользуется заслуженным вниманием со стороны многих коллекционеров. Крытому товарному вагону, не помешало бы открывающиеся двери.Платформе, более реалистичный настил.
Опять таки, как по мне, у крытого вагона и платформы подножки о которых многим моделям можно только помечтать, толщина, плюс проработка. Я так понимаю подножки пластик?
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»
MiG писав:
Согласен с вами, модель клепанной цистерны пользуется заслуженным вниманием со стороны многих коллекционеров. Крытому товарному вагону, не помешало бы открывающиеся двери.Платформе, более реалистичный настил.
Опять таки, как по мне, у крытого вагона и платформы подножки о которых многим моделям можно только помечтать, толщина, плюс проработка. Я так понимаю подножки пластик?
Добрый вечер Влад.Проработка действительно очень хорошая, но в этом и кроется основной недостаток моделей Brawa.Все очень хлипкое одно неосторожное движение и все это ломается или отлетает.Большая проблема просто достать и обратно упаковать модель, в этот момент на модель нужно не дышать.Когда сегодня упаковывал цистерну отлетела подножка-просто выпала из пазов, хотя я до нее не дотрагивался, конечно потом ее поставил на место, мелочь а неприятно. Считаю Brawa должна как-то решить данную техническую проблему, наверняка многие сталкивались с данной досадной мелочью, когда не успел распаковать модель а уже что-то отвалилось, хоть и все потом устанавливается на место.
Многогранность коллекции просто восхищает. Непонятно одно-зачем в предыдущих выставлениях нелицеприятно отзывались о Brawa? Фото и подборка моделей в составе поезда-как всегда на высочайшем уровне.Это свежая покупка, или давнишняя?
Pantograph писав:Опять таки, как по мне, у крытого вагона и платформы подножки о которых многим моделям можно только помечтать, толщина, плюс проработка. Я так понимаю подножки пластик?
Добрый вечер Влад.Проработка действительно очень хорошая, но в этом и кроется основной недостаток моделей Brawa.Все очень хлипкое одно неосторожное движение и все это ломается или отлетает.Большая проблема просто достать и обратно упаковать модель, в этот момент на модель нужно не дышать.Когда сегодня упаковывал цистерну отлетела подножка-просто выпала из пазов, хотя я до нее не дотрагивался, конечно потом ее поставил на место, мелочь а неприятно. Считаю Brawa должна как-то решить данную техническую проблему, наверняка многие сталкивались с данной досадной мелочью, когда не успел распаковать модель а уже что-то отвалилось, хоть и все потом устанавливается на место.
Доброго времени суток и Вам, Алексей. Судя по проработке и объясняется немалая цена вагонов от этого бренда. Многие их предпочитают для конверсии именно из-за проработки, чтобы воплотить максимум творчества и мастерства. Мне попалась одна конвесия, теперь спать спокойно не могу , очень зацепил уровень мастерства. Сделано как раз из Брава.
Вкладення
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»
Если для конверсии и брать новый, немного дороговато получится. По деньгам я взял бы лучше б/у от Trix,деталировка и проработка ничуть не хуже Brawa, особенно на I и II-ю эпоху.Работа мастера на представленной вами фотографии-заслуживает уважения.Интересно- это у нас в стране или за ее пределами?
jimmytadesky писав:Многогранность коллекции просто восхищает. Непонятно одно-зачем в предыдущих выставлениях нелицеприятно отзывались о Brawa? Фото и подборка моделей в составе поезда-как всегда на высочайшем уровне.Это свежая покупка, или давнишняя?
О моделях фирмы Brawa, никогда плохо не высказывался, было небольшое недопонимание по некоторым моделям. Представленные модели куплены в год их выхода на рынок в 2010 году, (ПАРОВОЗ) вагоны точно не помню, но уже давненько.Как правило, стараюсь приобретать интересующие меня модели сразу после их выхода на рынок.Всегда интересно проводить сравнительный анализ новейших моделей с уже имеющимися в моей коллекции.
MiG писав:Если для конверсии и брать новый, немного дороговато получится. По деньгам я взял бы лучше б/у от Trix,деталировка и проработка ничуть не хуже Brawa, особенно на I и II-ю эпоху.Работа мастера на представленной вами фотографии-заслуживает уважения.Интересно- это у нас в стране или за ее пределами?
С позиции экономической обоснованности, согласен, по моему мнению тоже б/у логичней, особенно когда очень сильно запиливаеться. К сожалению, мастер не из Украины, конечно может у нас тоже кто то такое делает, но я пока незнаком с их творчеством. Но эти работы меня восхитили, ещё одна работа, и в дополнение ещё ракурс пред идущей.
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»
MiG писав: К сожалению, мастер не из Украины, конечно может у нас тоже кто то такое делает, но я пока незнаком с их творчеством. Но эти работы меня восхитили, ещё одна работа, и в дополнение ещё ракурс пред идущей.
s-l160022.jpgs-l160010.jpg
Видел неплохие работы по везерингу на соседнем форуме, думаю найдете.Одного вагона мало, необходимо делать полный состав, да и окружающую обстановку в этом стиле.Для макета проблематично, а вот для диорамы подойдет великолепно.
Видел неплохие работы по везерингу на соседнем форуме, думаю найдете.Одного вагона мало, необходимо делать полный состав, да и окружающую обстановку в этом стиле.Для макета проблематично, а вот для диорамы подойдет великолепно.
На соседнем, это какой? Полностью согласен, должен быть состав включая локомотив. Думаю, вполне можно реализовать на полочном макете, даже если ограничено передвижение, реалистичности это не помеха.
«Сто грамм не стоп-кран: дёрнешь — не остановишься!»
MiG писав:
Видел неплохие работы по везерингу на соседнем форуме, думаю найдете.Одного вагона мало, необходимо делать полный состав, да и окружающую обстановку в этом стиле.Для макета проблематично, а вот для диорамы подойдет великолепно.
На соседнем, это какой? Полностью согласен, должен быть состав включая локомотив. Думаю, вполне можно реализовать на полочном макете, даже если ограничено передвижение, реалистичности это не помеха.
Добрый вечер Влад, на Киевском модуле-да простят меня администраторы.
