Путевой материал для УЖД (Н0е)
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Путевой материал для УЖД (Н0е)
Скажу лишь, что непременным условием считаю, что материал шпальной решётки должен клеиться дихлорэтаном. Остальное понятно по фотографиям.
Исходник. Процесс. Результат. Склеил только-что, полимеризация не закончилась и зачистка не производилась.
Исходник. Процесс. Результат. Склеил только-что, полимеризация не закончилась и зачистка не производилась.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
-
- Повідомлень: 557
- З нами з: 06 листопада 2016, 07:53
- Имя: Дмитрий
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: Н0,Н0е,TT.
- Has thanked: 231 times
- Been thanked: 206 times
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Ваш способ хорош, но не выдерживается высота рельса и расстояние между шпалами. Есть другой способ.
Вечно пьяный, вечно злой наш электрик поездной.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Анука,что за другой способ? Потому как я в теории мыслил запилить рельс по системе ЮрСаныча.
Благо он уже показал как получилось.
Благо он уже показал как получилось.
-
- Повідомлень: 18
- З нами з: 19 серпня 2015, 20:42
- Имя: Александр
- Звідки: Питер
- Мой типоразмер: N, H0
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Способ, конечно, интересный и простой, но как изогнутые рельсы делать? Из флекса пилить?
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
...atom8 писав:... как изогнутые рельсы делать?
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
-
- Повідомлень: 18
- З нами з: 19 серпня 2015, 20:42
- Имя: Александр
- Звідки: Питер
- Мой типоразмер: N, H0
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Отлично, Юрий Саныч!
Всё наглядно и понятно!
А стрелки еще не пробовали переделывать?
Всё наглядно и понятно!
А стрелки еще не пробовали переделывать?
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Путевой материал для УЖД (Н0е)
Идею предложил Burbon, он же презентовал и четыре флекса Trix 14901, типоразмера N.
Игорь, спасибо!
Но если донорские флексы покупать, то решение никак не назвать бюджетным...
На снимке вверху оригинальный флекс в N, под ним три переделанных под H0e. Просто разрезана шпальная решётка и шпалы раздвинуты с увеличенным шагом, в моём случае примерно 5 мм.
Весьма условный шаблон сделан на 14 шпал. Передвигал по мере фиксации шпал секундным клеем.
Сначала приблизительно ( без фанатизма... ) позиционировал шпалы, затем аккуратно укладывал флекс на ровную поверхность, шпальной решёткой вверх, прижимал шаблоном уже с другой стороны и прокапывал клеем. Один флекс 730 мм получалось переделать примерно за час.
Переделаны все. Некоторые моделисты предлагают метод переделки путевого N в H0e удалением шпал через одну.
Для сравнения штатный путевой в N, с удалением шпал через одну и переделанный по задумке от Burbon Демократия - свобода выбора...
Игорь, спасибо!
Но если донорские флексы покупать, то решение никак не назвать бюджетным...
На снимке вверху оригинальный флекс в N, под ним три переделанных под H0e. Просто разрезана шпальная решётка и шпалы раздвинуты с увеличенным шагом, в моём случае примерно 5 мм.
Весьма условный шаблон сделан на 14 шпал. Передвигал по мере фиксации шпал секундным клеем.
Сначала приблизительно ( без фанатизма... ) позиционировал шпалы, затем аккуратно укладывал флекс на ровную поверхность, шпальной решёткой вверх, прижимал шаблоном уже с другой стороны и прокапывал клеем. Один флекс 730 мм получалось переделать примерно за час.
Переделаны все. Некоторые моделисты предлагают метод переделки путевого N в H0e удалением шпал через одну.
Для сравнения штатный путевой в N, с удалением шпал через одну и переделанный по задумке от Burbon Демократия - свобода выбора...
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)