Форуми OEF

Здравствуйте.
Вопрос по сабжу https://www.tillig.com/eng/Produkte/pro ... 83801.html Art-Nr. 83801 | B-Uncoupling track.
Как сие работает?

depeche писав:Здравствуйте.
Вопрос по сабжу https://www.tillig.com/eng/Produkte/pro ... 83801.html Art-Nr. 83801 | B-Uncoupling track.
Как сие работает?

Очень просто
Под призмой находится либо электрический либо механический подъёмный механизм, который воздействует на сцепки ПС, который в момент активации находится прямо над ним. Именно для этих целей на всех сцепках предусмотрен специальный рычажок, опускающийся вниз.

depeche писав:Здравствуйте.
Вопрос по сабжу https://www.tillig.com/eng/Produkte/pro ... 83801.html Art-Nr. 83801 | B-Uncoupling track.
Как сие работает?

Конкретно этот расцепитель вибрационного типа. Под призмой двигатель с эксцентриком. При вращении эксцентрика расцепляющая платформа поднимается и опускается с высокой частотой, что позволяет расцепить даже залипшие сцепки, а это большой плюс. Минусом является шумность данного девайса.

burbon писав:Минусом является шумность данного девайса.

но я так понимаю, что для этого путевого материала альтернативы нету?

depeche писав: но я так понимаю, что для этого путевого материала альтернативы нету?

Верно

Есть в хозяйстве 2 таких расцепителя. Тилиговские сцепки между вагонами расцепляет хорошо, накидную петлю тоже расцепляет, при условии что это неПересвет петля. Хуже дело при расцепке вагонов от локомотива. Тут все будет завесить от формы и расположения метельника локомотива. Расцепляет 50 на 50.

d_oleg82 писав:Расцепляет 50 на 50.

Понял, спасибо! Меня больше интересовала именно расцепка от локомотива, но т.к. вариант безальтернативный, то буду думать в этом направлении.
А как Вы им управляете?

А если рассмотреть вариант магнитных сцепок, типа Кадди??

Енот писав:А если рассмотреть вариант магнитных сцепок, типа Кадди??

Удобно, интересно, но, как по мне, то дорого. ставить в каждый вагон - кучеряво, а только для сцепки с локом - ограничивает в маневре.

PS и для ТТ не помню, что б я их видел. (если мы про них https://www.kadee.com/)

Да, именно это. Знаю люди НО-кие приспосабливают. Сам не делал пока.
Просто таких расцепителей тоже не 1 понадобится??? Может цена и оправдается. Нужно прикинуть.

d_oleg82 писав:Есть в хозяйстве 2 таких расцепителя. Тилиговские сцепки между вагонами расцепляет хорошо, накидную петлю тоже расцепляет, при условии что это неПересвет петля. Хуже дело при расцепке вагонов от локомотива. Тут все будет завесить от формы и расположения метельника локомотива. Расцепляет 50 на 50.

Ключевые слова выделены.
Андрей, в Вашем случае всё будет гуд. У Вас все сцепки Tillig

depeche писав: Удобно, интересно, но, как по мне, то дорого. ставить в каждый вагон - кучеряво, а только для сцепки с локом - ограничивает в маневре.

PS и для ТТ не помню, что б я их видел. (если мы про них https://www.kadee.com/)

Є і для ТТ Якщо є знайомі в штатах, то не так і дорого. В районі одного бакса за сцепку, не враховуючи доставку не так і багато в наш час. Тільки в них ТТ йде, як H0n3. І прототипово для нашого рухомого складу виглядають, і керування розчепленням невидиме для очей

depeche писав:

d_oleg82 писав:Расцепляет 50 на 50.

Понял, спасибо! Меня больше интересовала именно расцепка от локомотива, но т.к. вариант безальтернативный, то буду думать в этом направлении.
А как Вы им управляете?

Рекомендую 1 шт купить и попробовать, а там уже определитесь.
По поводу управления: подаете 14 - 18 В переменного тока и моторчик крутится, вызыая вибрацию площадки вверх вниз. Жужжит прикольно!

d_oleg82 писав: По поводу управления: подаете 14 - 18 В переменного тока и моторчик крутится, вызыая вибрацию площадки вверх вниз. Жужжит прикольно!

Можно и постоянку 9—12 не зависимо от полярности. Если мне не изменяет память то там на входе стоит диодный мост

wildTarik писав: Є і для ТТ Якщо є знайомі в штатах, то не так і дорого. В районі одного бакса за сцепку, не враховуючи доставку не так і багато в наш час. Тільки в них ТТ йде, як H0n3. І прототипово для нашого рухомого складу виглядають, і керування розчепленням невидиме для очей

дякую за інфо. Придивлюся, знайомих, нажаль, там не маю, але цікаво. Ще б зрозуміти, що мені треба запхати під призму, щоб це щастя запрацювало?

Ну хоча б два магніти на одній осі під двома рейками. В ютубі є багато відео по саморобних магнітних розчеплювачах для Kadee.

Kadee хороший вариант для переделки хреновых сцепок на Пересвете. Tillig я бы не советовал переделывать. Во первых Tillig нормально работает, имеет динамический механизм с NEM шахтой. Во вторых если на советском/постсоветском ПС Kadee смотрится как оригинальные то на европейском ПС это неуместно. В третих, не забывайте что на нашем ПС нет буферов и радиусы и S-образные кривые не проблема с малым расстоянием между вагонов, а вот европейский ПС имеет буфера, и тут будет проблема. Ну и в четвертых, одно дело колхозить на Пересвете, другое дело на Tillig-е