Мой ТЭ3
- SERGIO1_87
- Повідомлень: 9
- З нами з: 22 серпня 2015, 09:27
- Имя: Сергей
- Звідки: Украина, г. КИЕВ
- Мой типоразмер: Н0
Re: Мой ТЭ3
Данный прототип сейчас находится в музее Белорусской железной дороги в Бресте. Окраска локомотивов в период эксплуатации данного прототипа была стандартной. Любые "вольности" в окраске пресекались парторганизациями на местах. Я ТАКОЕ еще застал.
Не буди лихо, пока оно тихо...
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Мой ТЭ3
Деколи наносил те, которые в наличии, а не из любви к номеру 3156. Уже можно заказать другие - с птичкой правильной.
Востаннє редагувалось 18 жовтня 2015, 21:44 користувачем Muton, всього редагувалось 2 разів.
- SERGIO1_87
- Повідомлень: 9
- З нами з: 22 серпня 2015, 09:27
- Имя: Сергей
- Звідки: Украина, г. КИЕВ
- Мой типоразмер: Н0
Re: Мой ТЭ3
Я так и понял, что других номеров просто не было под рукой.
Не буди лихо, пока оно тихо...
-
- Администратор
- Повідомлень: 21
- З нами з: 28 квітня 2015, 23:24
- Имя: Admininstrator
- Мой типоразмер: H0, Z
- Been thanked: 3 times
Re: Мой ТЭ3
Предупреждение обоим за неуважительное отношение.
Тема подчищена от текста,который следовало выяснять в личке.
Тема подчищена от текста,который следовало выяснять в личке.
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Мой ТЭ3
Как говорится, "по просьбам трудящихся". Первый ТЭ3 в моей коллекции тоже был смоляным, и выглядел он печально: Прожектор отбит, трещины, следы старой краски. Но я не сильно огорчался.Stinky писав:Зашибись модель.Можно было бы показать односекционный ТЭ3,который ты уже сделал когдато.
Получилось как-то так:
Востаннє редагувалось 18 жовтня 2015, 23:01 користувачем Muton, всього редагувалось 1 раз.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Мой ТЭ3
Хороший тепловоз был.Столько радости было.Хотя новый его хозяин
тоже весь в "медузах" от счастья.
тоже весь в "медузах" от счастья.
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Мой ТЭ3
Времени на моделирование сейчас немного, но удалось выкроить на "подтяжку морды лица" своей старой работе. По-хорошему, стоит собрать лок заново. Однако кое-что можно добиться и от старой, или как говорит Stinky, детской работы. В первую очередь занялся каталкой (безмоторной секцией), которая во главе тепловоза и потому сделана парадной. С имитацией СА3, без действующей сцепки.
Было так: Сложно уже вспомнить, почему не врезал розетку автосцепки. Это поправимо. Также добавил нижнюю светоотражающую полосу, рукав тормозной магистрали. Кроме того, спасибо Игорю Мельнику, нашел мне комплект лобовых стекол. На первой фото видно, что из себя представляли самодельные. В процессе установки стекол зацепил пальцем декаль светоотражающего "ромба", и она частично отпала В 2015-м еще не лакировал модели, не пользовался "декальфиксом". Пришлось и это поправить. На ходовой секции ранее был прорезан метельник под НЕМ-шахту (увы ), потому там розетку врезать не стал. В общем, будет эдакий ветеран на закате карьеры.
Было так: Сложно уже вспомнить, почему не врезал розетку автосцепки. Это поправимо. Также добавил нижнюю светоотражающую полосу, рукав тормозной магистрали. Кроме того, спасибо Игорю Мельнику, нашел мне комплект лобовых стекол. На первой фото видно, что из себя представляли самодельные. В процессе установки стекол зацепил пальцем декаль светоотражающего "ромба", и она частично отпала В 2015-м еще не лакировал модели, не пользовался "декальфиксом". Пришлось и это поправить. На ходовой секции ранее был прорезан метельник под НЕМ-шахту (увы ), потому там розетку врезать не стал. В общем, будет эдакий ветеран на закате карьеры.
- gin_steam
- Повідомлень: 253
- З нами з: 04 листопада 2015, 18:23
- Имя: Александр
- Звідки: Горловка, Украина
- Мой типоразмер: Gauge 1, Live steam
- Been thanked: 1 time
Re: Мой ТЭ3
Шикарно! С ТЭ-3 и ТЭП 60 просто красавцы! Модель очень понравилась, атмосферная и живая.
Витя, на ходу бы глянуть для полного счастья
Витя, на ходу бы глянуть для полного счастья
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Мой ТЭ3
Молоток, Витя! Даже при конкретной семейной загруженности сейчас доходят руки и до моделей!!! Так держать!
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
- Барбос
- Повідомлень: 1724
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: Мой ТЭ3
Молодец , хорошо "подтянул" внешний вид... значительно лучше стала смотреться "мордочка", , родные стёкла есть родные, встали очень хорошо , на этом твоём примере видно и понятно, что нужно "денежки" свои авторам моделей переводить, что бы киты были качественнее и развивались далее, а не переливщикам всяким, рубальщикам цены и качества...Muton писав:...Времени на моделирование сейчас немного, но удалось выкроить на "подтяжку морды лица" своей старой работе...
у ТЭ3 конеш "уникальная физиономия", ни с "кем" не спутаешь..., будоражит меня тоже эта машина ...
это вы парни верно подметили .. все мы эволюционируем в своём хобби...Muton писав:... или как говорит Stinky, детской работы...
-
- Повідомлень: 478
- З нами з: 11 лютого 2020, 19:33
- Имя: Виталий
- Звідки: Киев
- Мой типоразмер: Мой размер ТТ
- Has thanked: 93 times
- Been thanked: 99 times
Re: Мой ТЭ3
Пластична операція пройдена на ура. Жалко виріз НЕМ на мордашкі моторної трошки псуе іділію - но такова селяві. Прийдеться миритися - щоб можна було вагони катать. Едине потрібно зафарбувати торці виріза під НЕМ щоб біле не так кидалось в очі. А в цілому нормуль як для старичка.
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Мой ТЭ3
Всем спасибо за интерес к теме и дельные замечания!
Мне тоже захотелось полного счастья , потому катнул его. Правда, только по столу, у меня там завелась импровизированная короткая ветка. Макет временно достать сложнее, потому пока так.gin_steam писав:Витя, на ходу бы глянуть для полного счастья
-
- Повідомлень: 36
- З нами з: 16 жовтня 2017, 12:11
- Имя: Юрий
- Звідки: Харьков
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 2 times
Re: Мой ТЭ3
Мне тоже очень нравится ТЭ3. Отличная у Вас модель.
Есть в Росси кит ТЭ3 у которого рама сделана из Роковской. В схеме сборки даже указаны каталожные номера деталей ходовой, которые нужно купить для обмоторки.
Есть в Росси кит ТЭ3 у которого рама сделана из Роковской. В схеме сборки даже указаны каталожные номера деталей ходовой, которые нужно купить для обмоторки.
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Мой ТЭ3
Спасибо!
Роковские детали весьма небюджетны, а купить надо всю механику. По ценам каталога набор редукторов может оказаться на уровне готовой "Машки".yura_ci писав: Есть в Росси кит ТЭ3 у которого рама сделана из Роковской. В схеме сборки даже указаны каталожные номера деталей ходовой, которые нужно купить для обмоторки.
-
- Повідомлень: 284
- З нами з: 20 грудня 2019, 20:30
- Имя: Иван
- Звідки: Сходня
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 56 times
- Been thanked: 85 times
Re: Мой ТЭ3
Одна телега вышла в 70 евро с чем-то. Виктор прав, что готовая Машка стоит на порядок дешевле, чем вся ходовка даже без рамы.Muton писав:Спасибо!Роковские детали весьма небюджетны, а купить надо всю механику. По ценам каталога набор редукторов может оказаться на уровне готовой "Машки".yura_ci писав: Есть в Росси кит ТЭ3 у которого рама сделана из Роковской. В схеме сборки даже указаны каталожные номера деталей ходовой, которые нужно купить для обмоторки.
Информация точная, сам заказывал.
При том, что от готовой можно продать корпус. Тут товарищ продал от М62-1616 за 4 рубля, поэтому вся ходовка обошлась еще дешевле.
С уважением,
Иван