Форуми OEF

В данном опусе пойдет речь о КИТе от Merker+Fischer для консервии паровоза BR50 от Фляйша в вариант BR50.40 с котлом типа Franco-Crosti немецких федеральных дорог (DB). Пилить я его начал еще в 2018-м, когда трава была зеленей и воздух чище
Поскольку я думал, что я самый хитрож... тоесть продвинутый моделяр, то я решил запилить этот КИТ на донора от Роко. В 2019-м приобрелся донор во вменяемом состоянии, но по итогу оказалось - с треснутой рамой... облом... стройка ушла в долгий ящик.
Потом пообщавшись со знающими камрадами, оказалось, что от моей затеи было бы много мата и разочарования. А также испорченный хороший донор. Поскольку Фляйш и Рого в разных фактических масштабах! В итоге, в январе этого года приобрелся другой донор в лице Fleschmann 4174, но проект из долгого ящика так и не вылез... А новый донор красовался на рабочем столе, радуя меня каждый день.

Но вот что-то внутри произошло, и вместо работ над 05-м паровозом, я почему-то взялся за старый проект. Я вовсе не жалуюсь - просто подчёркиваю, какая же эта муза в стрингах злобная су...

По итогу на данный момент уже есть 2 ролика с результатами работ по КИТу. Приятного просмотра!

Во время, так сказать,- перекура - сделал свету на буферных фонарях.

Собственно, медленно, но продолжаем.

Ура! Наконец-то я немного продвинулся. Застрял буквально из-за мелочи... Но продолжать почему-то не смог. Хотя в принципе ничего и не останавливало. Подробнее здесь:

Паровозег обретает очертания

Продолжаем запил: