Сборка 2ТЭ10л
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Сборка 2ТЭ10л
Всем привет!
Был в наличии некомплектный кит для сборки "луганки". По сути, два корпуса. Все остальное - ходовые, стекла, поручни и тому подобное - придется выдумывать по ходу.
Классически начинаю с того, что ставлю модель на ход. Т.е. нужно сделать переходные площадки для подбора правильного расстояния между секциями, решить, как сцепить тепловозы между собой. Не стал заморачиваться: обмоторенная секция с "парадной" мордахой и сцепкой типа "накидная петля", чтобы можно было использовать самостоятельно. Второй тепловоз - каталка, прицепляется по желанию.
Реализация: ходовая часть от "машки" Roco, рама немного перепилена. Каталка - старый "Гутзольд", у которого также доработана рама и боковины телег. Сцепку на "каталке" оставил старотипную, она в отличие от НЕМ-шахт не уродует метельник. Показывать особо нечего, но первый этап работ прошел успешно. Лок уверенно ездит.
Видео обкатки:
Был в наличии некомплектный кит для сборки "луганки". По сути, два корпуса. Все остальное - ходовые, стекла, поручни и тому подобное - придется выдумывать по ходу.
Классически начинаю с того, что ставлю модель на ход. Т.е. нужно сделать переходные площадки для подбора правильного расстояния между секциями, решить, как сцепить тепловозы между собой. Не стал заморачиваться: обмоторенная секция с "парадной" мордахой и сцепкой типа "накидная петля", чтобы можно было использовать самостоятельно. Второй тепловоз - каталка, прицепляется по желанию.
Реализация: ходовая часть от "машки" Roco, рама немного перепилена. Каталка - старый "Гутзольд", у которого также доработана рама и боковины телег. Сцепку на "каталке" оставил старотипную, она в отличие от НЕМ-шахт не уродует метельник. Показывать особо нечего, но первый этап работ прошел успешно. Лок уверенно ездит.
Видео обкатки:
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Сборка 2ТЭ10л
Спасибо, Вовчик! Да, кабанов почти всех распродал, а эту не смог. Очень классно сделана и ездит отлично. И приписка УЗvover писав:Жду продолжения!
Цистерна - знатная кабанюра!
- youdmit
- Повідомлень: 3085
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1477 times
- Been thanked: 2813 times
Re: Сборка 2ТЭ10л
Интересный проект. И неожиданный. Помнится, что одна секция "луганки" уже была. Вроде синего цвета...
А отливки откуда родом?
А отливки откуда родом?
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Сборка 2ТЭ10л
Синяя это ТЭП10л, то есть односекционный пассажирский тепловоз. По сути, та же "луганка", но с другим передаточным числом редуктора и электропневматическими тормозами. По тяговым характеристикам аналогичен харьковскому двухкабинному ТЭП10. Теперь захотелось изобразить зеленую "классику", которую иногда все еще можно встретить в работе:youdmit писав:Интересный проект. И неожиданный. Помнится, что одна секция "луганки" уже была. Вроде синего цвета...
А отливки откуда родом?
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
Re: Сборка 2ТЭ10л
Всім привіт. Нарешті завершив цей довгострой. Зізнаюся, що не раз хотів оце продати/віддати комусь. Бо як писав вище - це не кіт, а два лисих і кривих кузови. Ну добре, ще були вихлопні труби та Володя RTM (вічна пам'ять!) подарува "грибки" на дах, бо я таке не випиляю рівно. Декілька разів діставав це криве жахіття с шафи, крутив у руках і викидав назад. Але якось все-ж таки нагнув пару поручнів і понеслося... затягнуло) Пару останніх місяців було чим зайнятись у час відпочинку.
Із нового (для себе) - вирізав з металевої рами роко-Машки сходинки. Вони явно були не в тему. Ювелір з мене ніякий, але щось вдалося. Взагалі не прихильник переносити редуктори у смоляні рами, та й рам у мене не було. Тому "пілітє, Шура, пілітє"(с). Сходинки, баки. Прийшлося також перепилювать обидві "жопки" рам, як у пластиковій від "Гутзольда", так і металеву. Шукати трапи і так далі. Бо всьго цого, звісно, теж не було. Скло - це питання болісне. Бо не впорався з якістю. Добре, що лобові на щось схожі. Але бічні то є жах. Людина, яка колись вирізала на теплак близько 40 елементів остеклення, мене зрозуміє. Якщо зможу знайти готові, або придумаю як робити охайніше - перероблю.
Перероблювати та дороблювати відносно нескладно, бо все "задувалася" пензликом. Вперше для себе спробував світловідбиваючі полоси та ромба вималювати люмінісцетною фарбою. Взяв від фірми Hataka. У роботі фарба важча, ніж "Тамія". Незручне пакування, довго мішається... але результат норм. І, мало не забув, ще одну цікаву штуку спробував. Мабуть всі, хто фарбує "смолу", стикалися з тим, ща на ній фарба тримається дуже слабко. Знав тільки один дієвий спосіб - облити деталь суперклеєм у якості грунту. Але способ трохи стрьомний. Почав гуглити, чи є спеціальні грунти, і таки знайшов. Наш продавець позиціонував його як сірий, насправді він скоріше білий. Смердить. Сохне дуже швидко. Те, що засохло, зміг сколупати з внутрішньої поверхні кузова тільки лезом викрутки. Побачимо, що буде далі з ним, бо іноді покритяя лише з часом псується. Ще відмічу сопло - дує наче аерограф. Досить тонко. Балони "Тамії" та "Хамброла" то килимове бомбометання на фоні цього.
Що вийшло? А ось що: Ріал лок: Фоткати намагався у природньому освітленні. Можно плюватись
На ходу покажу пізніше.
Із нового (для себе) - вирізав з металевої рами роко-Машки сходинки. Вони явно були не в тему. Ювелір з мене ніякий, але щось вдалося. Взагалі не прихильник переносити редуктори у смоляні рами, та й рам у мене не було. Тому "пілітє, Шура, пілітє"(с). Сходинки, баки. Прийшлося також перепилювать обидві "жопки" рам, як у пластиковій від "Гутзольда", так і металеву. Шукати трапи і так далі. Бо всьго цого, звісно, теж не було. Скло - це питання болісне. Бо не впорався з якістю. Добре, що лобові на щось схожі. Але бічні то є жах. Людина, яка колись вирізала на теплак близько 40 елементів остеклення, мене зрозуміє. Якщо зможу знайти готові, або придумаю як робити охайніше - перероблю.
Перероблювати та дороблювати відносно нескладно, бо все "задувалася" пензликом. Вперше для себе спробував світловідбиваючі полоси та ромба вималювати люмінісцетною фарбою. Взяв від фірми Hataka. У роботі фарба важча, ніж "Тамія". Незручне пакування, довго мішається... але результат норм. І, мало не забув, ще одну цікаву штуку спробував. Мабуть всі, хто фарбує "смолу", стикалися з тим, ща на ній фарба тримається дуже слабко. Знав тільки один дієвий спосіб - облити деталь суперклеєм у якості грунту. Але способ трохи стрьомний. Почав гуглити, чи є спеціальні грунти, і таки знайшов. Наш продавець позиціонував його як сірий, насправді він скоріше білий. Смердить. Сохне дуже швидко. Те, що засохло, зміг сколупати з внутрішньої поверхні кузова тільки лезом викрутки. Побачимо, що буде далі з ним, бо іноді покритяя лише з часом псується. Ще відмічу сопло - дує наче аерограф. Досить тонко. Балони "Тамії" та "Хамброла" то килимове бомбометання на фоні цього.
Що вийшло? А ось що: Ріал лок: Фоткати намагався у природньому освітленні. Можно плюватись
На ходу покажу пізніше.
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Сборка 2ТЭ10л
Вітя, а чого плюватись?... Ти зробив класну роботу, маючи такий кіт з нестачею купи деталей. В тебе хватило терпіння заповнити всі пробіли. Ти молодець. Ставлю лайк!
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.
- Timon
- Повідомлень: 902
- З нами з: 02 серпня 2015, 13:25
- Имя: Артем
- Звідки: Краматорск
- Мой типоразмер: Z, N, HO
- Has thanked: 212 times
- Been thanked: 664 times
- Контактна інформація:
Re: Сборка 2ТЭ10л
По праймерам на смолу очень хорошо ложится мотип. Но я его сливал и дул из аэрографа!
https://mois-trains.com.ua/
@mois_trains.com.ua
@mois_trains.com.ua
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Сборка 2ТЭ10л
Ось скільки дивлюся роботи хлопців з подібними китами, практично весь час щось допилюють,
відрізають, переробляють. Не можна просто так взяти і зібрати кит совка. Тому зібравши
ходовий лок з двох кузовів, що просто валяються на підлозі, вже гідна робота. Мої вітання.
відрізають, переробляють. Не можна просто так взяти і зібрати кит совка. Тому зібравши
ходовий лок з двох кузовів, що просто валяються на підлозі, вже гідна робота. Мої вітання.
-
- Повідомлень: 143
- З нами з: 06 жовтня 2015, 13:10
- Имя: Сергей
- Звідки: Харьков / Варшава
- Мой типоразмер: TT и немного H0e.
- Has thanked: 363 times
- Been thanked: 1057 times
- Контактна інформація:
Re: Сборка 2ТЭ10л
Отличная работа, нечего тут плеваться.
Цвет идеальный! Это смесь или удалось найти готовую краску такого оттенка?
Цвет идеальный! Это смесь или удалось найти готовую краску такого оттенка?
Да это любая мелкосерийка такая. Я вон ТУ3 собирал из чешского кита, так там мало того, что крыша "лысая", так ещё и буферных фонарей нет - просто дырки в морде. И рамы нет
- Muton
- Повідомлень: 3893
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 828 times
- Been thanked: 899 times
- Leonid Popov
- Повідомлень: 969
- З нами з: 21 червня 2018, 16:06
- Имя: Leonid
- Звідки: Одеса
- Мой типоразмер: HO
- Has thanked: 807 times
- Been thanked: 1394 times
Re: Сборка 2ТЭ10л
А хорош на ходу товаришчъ!)))
Коли на фото масштабну модель плутають зі справжньою - це рівень.