Сторінка 3 з 3
Re: 2ТЭ10Л с унифицированной кабиной (конверсия кита 2ТЭ10В от Д. Камушкина)
Додано: 03 квітня 2019, 10:38
vover
RTM писав:
Витя вложи свиои 1500$ и сделай безупречную модель.
По моему как раз таки при таких затратах на разработку уже должна бы давить жаба выкинуть на рынок абышо
Или я не прав?
Re: 2ТЭ10Л с унифицированной кабиной (конверсия кита 2ТЭ10В от Д. Камушкина)
Додано: 04 квітня 2019, 10:50
vover
vover писав:RTM писав:
Витя вложи свиои 1500$ и сделай безупречную модель.
По моему как раз таки при таких затратах на разработку уже должна бы давить жаба выкинуть на рынок абышо
Или я не прав?
Тут немного уточню - лично я не критикую само качество именно Вашего, Владимир, литья - оно как раз таки очень высокое.
Мне просто непонятно, почему при уже и так высоких затратах на разработку, не сделать небольшое экстра усилие и добавить инструкцию в набор - хотя бы приблизительную. К общей стоимости оно не добавит уже ровным счетом ничего, а конечному потребителю будет приятно.
В случае с капотником - заявленную совместимость с заявленной ходовкой проверить практическим методом. Ну или поступить, как наши маркетологи любят делать - "возможна потенциальная совместимость с ходовкой Роко"
Тогда и претензий не будет. Как-то так