Форуми OEF

Давно ничего не писал, появилось свободная минута, да и товарищи настояли. Делаю понемногу паровоз коломенского завода тип 155. Малая назвала маленький манюнька)
Изготавливался в небольшом количестве для завода Югосталь, Цементный и для строительства Днепрогеса. Информации минимум, но в принципе достаточно.
Немного того, что есть на Скале трейнс. Ну и благодарность Игорю (который "Минисвит") за предоставленную информацию о нумерации машин и их принадлежность к заводам для которых они делались.

T-1000 писав:Делаю понемногу паровоз коломенского завода тип 155.

И? Где наработки?

Дык, думаю Тож работа

Думай быстрее Ато перенесём тему в раздел "Прототипы"

Дык а че уже думать то Поздно пить боржоми

А можно фоткать не ногой? И описание добавить.То раньше тебя угомонить низя было,
а сейчас двух слов связать не можешь.

Stinky писав:А можно фоткать не ногой? И описание добавить.

А что не так? Отлично видно, что симпатичная зажигалка...

интересный такой паровозик )

Еще немного, у нас просто фотографы рукожопые, не могут сфоткать, приходится на телефон. У жены самсунг, убил бы, дебильное меню фотоаппарата дальше некуда, вот и мучаюсь. И вообще в стране куда не плюнь одна рукожопость. Столкнулся с тем, что в городе ни одна типография не смогла напечатать изображение 70*90, то меньше то больше, даже тут рукожопые, просто капец.

Вилен, ты не сеъзжай на фотографов рукожопых Мануал к фотику жены есть? Вперед читать и пробовать, через небольшое время будет получаться получше. А то картинки "смазаны" сейчас. Ты проделал интересную работу с моделью, а рассмотреть не получается толком.

По паровозу: начало основательное, зачет! Как ты сумел так раму сделать, всю в заклепках?

уххххххх! здоровски! люблю такие темы особенно сюрпризы, когда машину уже полным ходом строят!

Muton писав:...

Да и я по части фото рукожоп)))
Фото будут но немного попозже. Жду когда у товарища освободится студия.
Раму за вечер собрал, делал одно но в последний момент стопорнулось из за нехватки материала и решил сделать пока то, на что есть запчасти

T-1000 писав:...делал одно, но в последний момент стопорнулось из-за нехватки материала и решил сделать пока то, на что есть запчасти

Это нормальная практика. Важно, что есть результат. Ещё бы нормальные фотографии, чтобы рассмотреть и оценить.
Так-что хотя бы трёхминутное обучающее видео по фотоаппарату надо найти и посмотреть/послушать...

T-1000 писав: Да и я по части фото рукожоп))) Фото будут но немного попозже. Жду когда у товарища освободится студия.

Студия тебе не нужна. Достаточно, чтобы в месте съемки было приемлемое освещение (настольная лампа тоже сгодится), желательно светлый фон. Грубо говоря, модель стоит на табуретке, за ней стена со светлыми обоями. Также подмечу, что свет должен падать не в объектив (т.е. фоткать на подоконнике, когда в окно светит солнце - плохая идея). Уверен, что в фотике жены есть режим "Авто" Потому тебе останется только прижать кнопку спуска (чтобы камера сфокусировалась на паровозе), и когда это случится - дожать спуск. Повторить несколько раз с разных ракурсов. Выбрать на ноуте кадр или два, которые наиболее четкие. Это не ахти какие советы, но результат будет явно лучше, чем мобилкой. Сорри за оффтоп Просто интересно глянуть на твою работу...

Да в томто все и дело, что мобилой лучше, а авто полное г.... Дома фуджиком сфоткаю да и все.

T-1000 писав:Да в томто все и дело, что мобилой лучше, а авто полное г.... Дома фуджиком сфоткаю да и все.

Ну, тебе виднее. Жду продолжение запила, начал ты круто!

Ух ты! ЗдОрово! Ждем продолжения...

А мне просто нравится, да еще к тому же из латуни. Хорошие фотографии получаются с опытом. Для начала, ,фотографируйте не с рук, а закрепите аппарат жестко, не будет смазанных фото.Менять ракурсы нет никакой необходимости, лучше изменить рисунок и постановку света, и все будет хорошо.

Интересный самовар получается!Вентиль сам пилил?Традиционно всё открывается.
Как будет осуществляться привод?А то я шестеренки как то не увидел.Только маховик.