Американский электровоз GG1

Прототипы в миниатюре и миниатюрные абстракции
xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 12 июн 2017, 16:58

Здравствуйте всем! Хочу рассказать о создании модели американского электровоза GG1. Из википедии - электровоз c 6 ведущими и 4 бегунковыми осями, разработанный и производившийся GE Transportation и Altoona Works в США, эксплуатировался преимущественно на дорогах штата Пенсильвания c 1935 по 1983 гг.
6-18374_3426.jpg

Захотелось его сделать так как он имеет необычную форму.
Захотелось - это одно, а вот делать это совсем другое. В результате делаю его, или он меня, с перерывами уже более года. Ну тут следует учесть дачу со всеми вытекающими последствиями, всякие праздники, холода (делается все на балконе), мою лень и т.п., поэтому так долго. Сейчас нахожусь в процессе подготовки ходовых испытаний. Ну начну обо всем по-порядку. Выкладывать буду понемногу и по мере возможности, так что заранее извиняйте. Идеи и мысли по этому поводу приветствуются.

Аватара пользователя
T-1000
Сообщения: 2251
Зарегистрирован: 13 май 2016, 23:55
Имя: Вилен
Откуда: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Контактная информация:

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение T-1000 » 12 июн 2017, 17:02

Давай, любопитно канеш! А маштиб какий?

Аватара пользователя
Muton
Сообщения: 2669
Зарегистрирован: 11 май 2015, 23:12
Имя: Витя
Откуда: Киев
Мой типоразмер: НО

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение Muton » 12 июн 2017, 17:32

T-1000 писал(а):Давай, любопитно канеш! А маштиб какий?


"Маштиб" ТТ, видно в заглавии темы :)

Идеи и мысли по этому поводу приветствуются.

Ну, пока нет фото и описания хода работ, трудно выразить какие-либо идеи, кроме "покажите что-нибудь" ;)

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 12 июн 2017, 21:05

Масштаб 1:120, ТТ.
Тему только начал и меня лишили компъютера. Я обязательно все покажу, что наработал, но попозже, сегодня вечером. Сейчас доделываю-переделываю ходовку. Времени нет писать.

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 13 июн 2017, 01:16

Прежде всего начал с поиска чертежей, фотографий разных ракурсов и деталей. Попутно искал существующие модели электровоза, их конструкцию и компоновку. Выяснил что в ТТ масштабе ходовых моделей нет, ну по крайней мере мне не попадались. В НО и N-ке и других масштабах есть. Также искал стендовые модели, чтобы их обмоторить,что упростило бы задачу, но тоже ничего не нашел, кроме фирмы Lionel, которая выпустила серию разных стендовых локомотивов в том числе и GG1. Ну на мой взгляд он получился грубоватым и многое пришлось бы переделывать. а из тележек использовать только боковинки и тоже с доделками. Вот фото:
100_0352.jpg

100_0353.jpg

100_0356.jpg

100_0358.jpg

s-l1600 (14).jpg

s-l1600 (13).jpg

s-l1600 (12).jpg

s-l1600 (11).jpg

s-l1600 (10).jpg

s-l1600 (9).jpg

Поэтому решил делать все сам.

Аватара пользователя
Stinky
Супермодератор
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Откуда: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Контактная информация:

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение Stinky » 13 июн 2017, 01:25

Lionel конечно простоват.И если бы он был бюджетным как игрушка,то его можно было бы
взять как донора.А так посмотрим что у Вас получилось. :roll:
Изображение

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 13 июн 2017, 01:43

Начал с корпуса, который делал вот по этим чертежам:
736836337_o.jpg

736836342_o.jpg

736836346_o.jpg

gewhgg1-1.gif

GG1.jpg

Корпус делал изполистирола. С ним особых затруднений не возникло. Корпус разбил на три части: основная - это бока и крыша и 2 части, назовем их капотами, где расположены пантографы. Вырезал соответствующие детали и склеил отдельно эти части. Детали клеил под прямым углом, в результате в профиль они выглядели в виде буквы П. Дополнительно в углы вклеил по всей длине шва полоску полистирола квадратного сечения для того, чтобы при стачивании углов, т.е. придания им округлой формы, детали держались. Потом вклеил лобовые части в основной корпус и приклеил к нему капоты. Торцевые части клеил из полистирола который был уже изогнут (внутренняя часть двери от холодильника - там есть такие изогнутости для полок). После всего обточил напильником и зашкурил. К сожалению сам процесс не снимал. Вот что получилось:
P1011181.JPG

P1011182.JPG

P1011183.JPG

P1011184.JPG

P1011185.JPG

P1011186.JPG

P1011189.JPG

P1011190.JPG

P1011191.JPG

P1011192.JPG

P1011193.JPG

P1011194.JPG

P1011195.JPG
Вложения
P1011188.JPG
P1011187.JPG

Аватара пользователя
Stinky
Супермодератор
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Откуда: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Контактная информация:

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение Stinky » 13 июн 2017, 01:50

Весьма впечатляет.Выпилить такой довольно сложный по геометрии кузов...Еще и в пропорциях.
Надеюсь за акт вандализма в холодильнике ничо не было? :mrgreen:
Изображение

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 13 июн 2017, 02:42

Вот с бюджетностью Вы правы - на ебее эта модель стоит 50-100 баксов с доставкой. Ето стало главным аргументом.
Вот еще фото корпуса:
P1011197.JPG

P1011198.JPG

P1011199.JPG

P1011200.JPG

P1011201.JPG

P1011202.JPG

А это для сравнения заводской корпус:
$_57 (5).JPG

23079335.jpg

23079338.jpg

23079339.jpg

В общем корпус пока сделан в черновом варианте, будет еще доводиться.
А вот потом начались муки творчества по созданию ходовой части.
Планировал использовать два двигателя - по одному на каждую тележку. Двигатели такие как я использовал для локомотива Siku (тема viewtopic.php?f=46&t=732). Колесные пары взял от синего электровоза из стартового набора - они подошли по размеру да и по фактуре. Вообще должен заметить, что стартовые пиковские ТТ-ные локомотивы - электровоз и паровоз, вот эти
8c50c69e0c37.jpg

476059490_5_1000x700_prodam-zhd-dorogu-piko-tt-odesskaya-oblast.jpg

хороший источник запчастей: двигателей, червяков, колесных пар, подшипников и т.д. Их осталось много после Союза и они не дорогие. Продают их в большинстве случаев убитыми, в качестве лома. Вот пришлось какое-то время их искать и покупать чтобы набрать 6 колесных пар да еще пару вагонов, колесные пары которых пошли на передние тележки. Сделал я раму, тележки с приводами и редукторами. Конструкция получилась такая нестандартная, особенно в плане сборки. Но что-то перемудрил с редукторами не было подходящих шестеренок чтобы влезли в габариты - линия вала двигателя - линия вала червячной передачи в тележке. Да и сами передачи на одной тележке немного клинило - наверное вал на котором насажены червяки был немного кривой. Моторы тоже оказались слабоватыми для такого локомотива. В результате намучился с этим всем и забросил. Стал ждать вдохновения и технологического прорыва. Завтра, т.е уже сегодня продолжу.

Аватара пользователя
Олег
Сообщения: 1266
Зарегистрирован: 01 ноя 2015, 11:53
Имя: Олег
Откуда: Александрия Египет
Мой типоразмер: Н0

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение Олег » 13 июн 2017, 07:52

Очень интересная тема, а сам лок (прототип) - вообще шедевр :!: Обмоторивание моделей самое любимое занятие :mrgreen:
Делай с нами, делай как мы, делай лучше нас .

Аватара пользователя
T-1000
Сообщения: 2251
Зарегистрирован: 13 май 2016, 23:55
Имя: Вилен
Откуда: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Контактная информация:

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение T-1000 » 13 июн 2017, 09:47

Может есть резон сделать как амеры, через кардин? Из центра.

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 13 июн 2017, 11:17

Продолжу.
Скажу сразу, что ходовую часть - т.е. тележки, редуктора, раму делал 3,5 раза. Дальше все объясню.
Забыл сказать, что прежде чем делать прорабатывал варианты кинематических схем: схема как у BR118 и подобных ему локомотивов отпала сразу - нет места для размещения раздатки и карданов: тележки занимают всю длину локомотива, на которых фактически лежит весь корпус, плюс они вращаются. Схема передачи через червяк, а потом через шестеренки на колесные пары тоже не подошла - во первых на колесных парах стоят косые шестерни - надо добавлять обычные и делать из шестеренок передачу на все три колесные пары и так 2 раза - не технологично, особенно в домашних условиях да и тяжко это сделать.
В результате была выбрана за основу кинематическая схема как у электровоза ЧС1:
B2311.1.jpg

Ось вращения была выбрана мной между 1 и 2 основным колесом чтобы была нормальная проходимость поворотов, там же находится крепление тележки к раме в виде полого стержня диаметром 6 мм. через который будут проходить провода от токосъемников с колес. Тележка крепится к раме шпилькой.
Двигатель решил использовать от Piko с двойным валом. Для этого сделал новую раму с посадочным гнездом для двигателя:
P1011180.JPG

P1011173.JPG

P1011174.JPG

P1011178.JPG

P1011179.JPG

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 13 июн 2017, 12:11

Исходя из уже имеющегося опыта тележки решил делать из рам от паровозов BR 92
P1011225.JPG

P1011224.JPG

Выбор был сделан потому-что там уже есть посадочные гнезда для подшипников, куда вставляется вал, есть гнезда для колесных пар, правда их пришлось заклеить и проточить новые по тем же размерам, т.е. не надо было подгонять червяки к колесам. К тому же можно было использовать родные шестерни редуктора и приводной вал.
У рамы удалил все лишнее, получилось вот такое:
IMG_20160827_145513.jpg

IMG_20160827_145307.jpg

IMG_20160827_145243.jpg

Сделал две пластины с вырезом под гайку, куда будет заворачиваться винт, который скрепляет крышку и переднюю двухосную тележку.
IMG_20160827_145335.jpg

Приклеил ее к раме. Вклеил в раму гнездо для подшипника, так как решил делать два ведущих колеса и длина вала уменьшилась.
IMG_20160827_145037.jpg

IMG_20160827_145144.jpg

IMG_20160827_145452.jpg

Вырезал верхнюю пластину, вклеил ось
IMG_20160827_145424.jpg

Пластину приклеил к раме
IMG_20160827_145539.jpg

IMG_20160827_145550.jpg

IMG_20160827_145604.jpg

IMG_20160827_145934.jpg

IMG_20160827_145858.jpg

Аватара пользователя
vover
Супермодератор
Сообщения: 2403
Зарегистрирован: 02 авг 2015, 16:29
Имя: Владимир
Откуда: Будапешт
Мой типоразмер: H0

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение vover » 13 июн 2017, 14:00

Когда играл в Railroad Tycoon 2, то там GG1 был моим любимым электровозом - отлично вытягивал любые составы почти на любой уклон. Посему с большим любопытством буду следить за темой. ;)
Нам плевать на цвета, полоски, причёску, главное, чтобы чел был СВОЙ В ДОСКУ.
(с) СЛОТ

Аватара пользователя
burbon
Супермодератор
Сообщения: 968
Зарегистрирован: 04 май 2015, 09:29
Имя: Igor
Откуда: Kiev, Ukraine
Мой типоразмер: TT, Z, H0e
DIGITAL DCC/mfx
Ремонт, обслуживание и оцифровка моделей Z, N, TT, H0, 1, G

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение burbon » 13 июн 2017, 15:46

Как истинный ТТ-шник с интересом наблюдаю за Вашим творчеством!

Простите но немного подправлю Вас:
xxx-zzz107 писал(а):...Двигатель решил использовать от Piko с двойным валом....

Эти двигатели так же как и вышеупомянутые Вами "юниоровские" локи изготавливала фирма Zeuke в последствии переименованная в BTTB (Berliner-TT-Bahnen). Ато опять все лавры достанутся Piko ;)

P.S. напишите свои координаты, можно в ЛС. Я Вам подкину кемножко всякой-всячинки (за даром), может пригодится.
Лучше много раз по разу, чем ниразу много раз...

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 13 июн 2017, 16:47

Получилась такая тележка.
Дальше - червячный вал и его монтаж в тележку
IMG_20160827_145653.jpg

IMG_20160827_145714.jpg

IMG_20160827_145730.jpg

IMG_20160827_145810.jpg

IMG_20160827_145922.jpg

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 13 июн 2017, 16:59

В тележке вырезал пазы для установки контактов и сделал выборку для колес передней двухосной тележки и отверстие под винт, который будет держать эту тележку.
IMG_20161103_120439.jpg

IMG_20161103_120401.jpg

IMG_20161103_120416.jpg

Монтаж червячного вала с подшипниками
IMG_20161103_120806.jpg

IMG_20161103_120911.jpg

IMG_20161103_120957.jpg

IMG_20161103_121034.jpg

IMG_20161103_121044.jpg

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 14 июн 2017, 00:21

Крышка. Маленький выступ - упор для подшипника, большой держит токосъемы
P1011205.JPG

P1011206.JPG

Передняя тележка. Пока еще не обработанная
P1011207.JPG

P1011208.JPG

IMG_20161103_123533.jpg

IMG_20161103_123543.jpg

IMG_20161103_123602.jpg

Вот это редуктор. Убил на него кучу времени. Теперь то я понимаю что получилась хрень какая-то. Но тогда ничего лучшего в голову не пришло. Использовал родные шестеренки. Других с такими же зубцами не было, поэтому что-то другое сделать не было возможности.
IMG_20161103_121348.jpg

IMG_20161103_121415.jpg

IMG_20161103_121458.jpg

IMG_20161103_121523.jpg

IMG_20161103_121709.jpg

Все детальки в сборе - получается такая тележка
IMG_20161103_122853.jpg

IMG_20161103_122930.jpg

IMG_20161103_123042.jpg

IMG_20161103_123635.jpg

IMG_20161103_123645.jpg

И вот как выглядела ходовая целиком
IMG_20161103_130218.jpg

IMG_20161103_130239.jpg

Я думаю тут все понятно что к чему.

Аватара пользователя
Stinky
Супермодератор
Сообщения: 4299
Зарегистрирован: 16 май 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Откуда: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Контактная информация:

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение Stinky » 14 июн 2017, 01:03

:shock: Ничосси какой труд по моторизации!Весьма познавательно.Спасибо за подробный инструктаж.
Изображение

xxx-zzz107
Сообщения: 95
Зарегистрирован: 27 сен 2016, 13:48
Имя: Игорь
Откуда: Николаев
Мой типоразмер: ТТ

Re: Американский электровоз GG1

Сообщение xxx-zzz107 » 14 июн 2017, 01:20

В результате получилось все не очень хорошо. Главная проблема была в редукторах: их постоянно подклинивало на малых оборотах, а на больших была сильная вибрация, такая что откручивалась гайка, приводной вал с шестеренкой (который черненький) выскакивал из своего гнезда. В общем неправильный был редуктор. В остальном конструкция получилась жизнеспособной.Червячные валы отлично вращали колесные пары, без каких-либо заклиниваний и т.п. Еще возникло желание заменить двигатель на что-то современное и по мощнее. Как ни пытался дать ума этому редуктору ничего путного не получилось. Короче кончилось все тем, что отложил я все это дело до лучших времен - до появления какой-нибудь гениальной идеи или озарения свыше. Так закончился второй этап.
Пока ждал озарения на Алиэкспрессе нашел несколько очень даже неплохих двигателей - вот ссылки
https://ru.aliexpress.com/store/product ... 0.0.Rou0jw
https://ru.aliexpress.com/item/Double-s ... a7f6&tpp=1
https://ru.aliexpress.com/item/Strong-c ... 61dc&tpp=1
https://ru.aliexpress.com/item/Brand-ne ... 09fe&tpp=1
https://ru.aliexpress.com/item/New-and- ... f7e9&tpp=1
https://ru.aliexpress.com/store/product ... 0.0.Ceguxs
https://ru.aliexpress.com/store/product ... 0.0.kt4bVc
https://ru.aliexpress.com/store/product ... 0.0.KH62y9
https://ru.aliexpress.com/item/1pcs-lot ... 0.0.qV59rM
Заказал сначала такие
HTB10IF4NpXXXXafaXXXq6xXFXXX8.jpg

Потом нашел и заказал такие
HTB1tLG9KVXXXXaJXXXXq6xXFXXXm.jpg

Первые пришли, вторые нет.
Двигатели оказались отличные, не шумят, легонько так крутятся. И габариты у них отличные, впрочем как и у остальных.
Тогда же мне попался на глаза локомотив фирмы Siku, который был обмоторен, о чем я уже рассказывал. Так вот в процессе его обмоторивания родилась конструкция редуктора и его крепления к тележке. Решил сделать подобные для электровоза, а заодно сделать новые тележки, тем более опыта по их изготовлению уже не меряно. Пошло строительство третьего варианта ходовой.


Вернуться в «Модели своими руками»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя