Форуми OEF

T-1000 писав:Да чеж завершать, интересные запилы, очень любопытные. Мнэ цыкаво.

Я имел в виду, что пора завершать данный проект, так как если я не ошибаюсь, он довольно таки сильно растянулся. А так, ЮрСаныч вон и вагоны пилит нам на радость. И думаю, что новый запил по бронепоездам, не заставит себя долго ждать.

Я думаю ЮрСаныча эти бронекоробки заели и утомили интереснее чтонить ретро 1\2 эпох
Сам бронепоезд и мотоброневагон шикарен и весьма интересен

"ORLIK" на сегодня.

Серьезно он оброс деталями
Красивая работа, ЮрСаныч!

"Orlik".
Следующий отчёт по этому проекту будет финальным.

Эх, везет кому то! Мне бы такую модель, красота.

Серьезный аппарат. Внушительно смотрится!

Масштабно круто !

Довольно мощный по запилу проект подходит к финалу.Красота.

Проект "Orlik" завершён.
Всем спасибо за поддержку!

Хорошая работа, интересный состав, поздравляю с завершением. Надеюсь будут еще!

youdmit писав:Проект "Orlik" завершён.
Всем спасибо за поддержку!

Мои поздравления!
А вам пасиба за труд и показ.
Ждем новых подвигов.

Stinky писав:А вам пасиба за труд и показ.

Пожалуйста.
Что касается "ждём новых подвигов", то на ниве строительства бепо инициатива исходит не от меня. Моей инициативы, во всяком случае, точно не будет...
Немного по бронеавтомобилю "Армстронг". Снова на временных колёсах из другой эпохи... Но у владельца имеются требуемые, а эти у него идут для другого проекта самостоятельного изготовления.
На представленном ранее "Остине", например, колёса на ПМЖ тоже были сразу заменены. И ещё два видео из финальных.


По пожеланию владельца на "Заамурце" было решено отказаться от установки накидных петель, дабы сохранить внешний вид буферного бруса прототипа, поэтому прогон в общем составе был несколько затруднён, видео слабенькое...

Превосходная работа!
Спасибо, что показали!

БА "Армстронг" прибыл на ПМЖ . Уже переобутый и в компании с товарищами.

Вот это у человека действительно уникальная коллекция... не серийно, ни мелкосерийно такие вещи не выпускаются.
Лично мне "Орлик" понравился больше остальных бепо.

youdmit писав: Установлено также, что чехи использовали платформы этого типа и в других составах для перевозки техники. Применялись тормозные и неторомозные, на колёсах разного типа.

Юр.Саныч - вопрос по-платформам, Вы то уж точно изучили эту тему, - написано, что были тормозные и без-тормозные, именно платформы, но на фото везде без-тормозные... может нужно было сделать безтормозные... тем более что у тормозных еще должно быть какое-то тормозное оборудование (ну хоть какой-то резервуар), а оно отсутсвует и на "чертеже" - проекции в том числе... проясните?
буду премного благодарен! просто эта тема также интересна, я имею ввиду ПС "царских" времен ...

maximalist писав:Юр.Саныч - вопрос по-платформам...

Евгений, приветствую!
Конкретно на бронепоезде "Orlik" применялись платформы без тормозов.

Вообще вопрос о системе торможения именно бронепоездов поднимался на одном из профильных форумов, но чёткого ответа не нашли. Было лишь высказано предположение, что тормозили контрпаром. Кажется на Скейле было обсуждение, сейчас точно не вспомню.

Свои платформы делал руководствуясь вот этими чертежами.
Тормозные колодки по пожеланию заказчика было решено воспроизвести. Товарищ создаёт различные миниатюры на тему Первой мировой и Гражданской и мы сознательно пошли на компромисс. Наличие тормозных колодок предполагает возможность использования платформ в других составах, а не только в бепо.
Было мысль воспроизвести тормозную будку хотя бы на одной платформе, но отказались потому, что наличие таковой исключает использование платформы в составе бепо - будка перекрывает сектор обстрела.
Признаю, что ряд условностей при изготовлении модели бепо "Orlik" был допущен. Бронеавтомобили, например, не имели никакого отношения к бронепоезду, но имелись в чешском корпусе и перевозились на различных, тормозных и нетормозных платформах в составе различных чешских эшелонов, следующих во Владивосток.
Мы хотели не только построить модель бепо, но и воспроизвести в миниатюре часть истории чешского корпуса.

ЮрСаныч, спасибо за видео, было очень любопытно глянуть!

Очередная модель бронеплощадки на первый взгляд вроде бы не подходит под название темы, но ежели смотреть в корень, то лёгкие бронеплощадки военсклада №60 на деле были модернизированным вариантом бронеплощадок, оставшихся после Гражданской войны.
На этот раз в Украине делал для француза модель советской бронеплощадки, которая была на службе у немцев. Вот так лихо закручен сюжет...
Заказчик разрешил показать фотографии модели и ему тоже интересно мнение наших коллег. Надо сказать, что много бепо подобного типа были разбиты или захвачены немцами в первые месяцы войны. Наиболее подходящие были отремонтированы, перевооружены и служили в Вермахте.
Вот такая картинка для примера. Изображения имеют краткие, но достаточно информативные описания. И снова модель.