МДП - 4
Додано: 13 січня 2020, 21:18
Пересматривая подшивку журнала "Локоторанс" (это было где то года 4 назад) вместе со своим другом Димой (ЗЭРЗ на форуме) наткнулись на интересную статью.
Если что это четвертый выпуск за 98-й год.
Мне понравился этот дизель-поезд, а поскольку в тот момент я очень хотел собрать модель своими руками и довольно интересный вариант подвернулся так сказать, я захотел его сделать. Дима мне тогда сказал:"Хочешь. Делай. Я помогу. Но будешь делать сам." И с того момента началась работа.
Почитав про историю создания диизель-поезда выяснилось что он ездил только на Кавказкой железной дороге и то не долго. После выяснения этого факта желание сделать модель стало сильнее, поскольку у нас такого поезда нету да и не было, и к тому же у него довольно не замысловатый дизайн и от этого как мне кажется он выглядит довольно занятно.
Сначала я начал искать чертежи поезда в интернете и попутно выяснять нет ли уже сделанной модели. Как оказалось уже есть такая модель, правда сделана она из смолы и к тому же, не в обиду тому кто её делал, но ну очень хорошо. А толковых чертежей я так и не нашел, только общие виды с которыми в последствии и работал.
Некоторым временем ранее я собирал из бумаги автомотрису АС-4.Выяснив ранее, что МДП-4 для ускорения процесса сборки сделали максимально схожим с АС-4 я начал искать чертежи автомотрисы. К сожалению кроме общих видов снова я ничего хорошего не нашел.
Поскольку я не имел чертежей, а только фотографии и общие виды, я решил создать бумажную модель дизель-поезда как прототип будущей модели.
(Если что выкройками могу поделиться 
)
После создания выкроек для бумажной модели, используя найденные ранее общие виды, кое какие размеры и фото, я начал делать шаблоны для травления из метала поскольку Дима сразу сказал что делать будем из метала, хотя я хотел из пластика (но в итоге сошлись на том что из метала будет круче выглядеть).
И вот спустя энное количество времени я наконец то вернулся к своему детищу.
И вот что получилось:
Качество фото конечно не фонтан, но я и всё таки не фотограф.
Сейчас практически готов к сборке головной вагон поезда, поскольку начинать решили с него.
Надеюсь что постройка остальных вагонов не затянется, и в скором будущем поезд будет готов к своему первому запуску.
Мне понравился этот дизель-поезд, а поскольку в тот момент я очень хотел собрать модель своими руками и довольно интересный вариант подвернулся так сказать, я захотел его сделать. Дима мне тогда сказал:"Хочешь. Делай. Я помогу. Но будешь делать сам." И с того момента началась работа.
Почитав про историю создания диизель-поезда выяснилось что он ездил только на Кавказкой железной дороге и то не долго. После выяснения этого факта желание сделать модель стало сильнее, поскольку у нас такого поезда нету да и не было, и к тому же у него довольно не замысловатый дизайн и от этого как мне кажется он выглядит довольно занятно.
Сначала я начал искать чертежи поезда в интернете и попутно выяснять нет ли уже сделанной модели. Как оказалось уже есть такая модель, правда сделана она из смолы и к тому же, не в обиду тому кто её делал, но ну очень хорошо. А толковых чертежей я так и не нашел, только общие виды с которыми в последствии и работал.
Некоторым временем ранее я собирал из бумаги автомотрису АС-4.Выяснив ранее, что МДП-4 для ускорения процесса сборки сделали максимально схожим с АС-4 я начал искать чертежи автомотрисы. К сожалению кроме общих видов снова я ничего хорошего не нашел.
Поскольку я не имел чертежей, а только фотографии и общие виды, я решил создать бумажную модель дизель-поезда как прототип будущей модели.
)После создания выкроек для бумажной модели, используя найденные ранее общие виды, кое какие размеры и фото, я начал делать шаблоны для травления из метала поскольку Дима сразу сказал что делать будем из метала, хотя я хотел из пластика (но в итоге сошлись на том что из метала будет круче выглядеть).
И вот спустя энное количество времени я наконец то вернулся к своему детищу.
И вот что получилось:
Сейчас практически готов к сборке головной вагон поезда, поскольку начинать решили с него.
Надеюсь что постройка остальных вагонов не затянется, и в скором будущем поезд будет готов к своему первому запуску.
Очень хорошо что отважились