Форуми OEF

Ищу двигатель и фото снизу от ТГК, может есть у кого фото в запасе. В инете мало нормальных.
Я так понял, что там на серийных тепловозах стоял 1Д6 Барнаульского завода. Но вот он ли на фото, не пойму, все на одно лицо.

Сам задал, сам ответил. Небольшая движуха по тгк.

ЖЖОШ!
Вилен, ты РСТ уже плотно наседаешь на пятки. Аккуратно спаял.

Совсем недурственно! Мастерство и опыт, приходят от модели к модели, главное не останавливаться на достигнутом. Есть конечно погрешности, которые можно обсудить при личном общении. Глядя на начало работы понимаешь, что Вилен действительно проникся мыслю по созданию великолепных, копийных моделей из латуни, без примитивных упрощений, что действительно говорит о будущем мастере с большой буквы, если конечно не зазнается.

Я думаю не зазнается, на Вилена это не похоже.
Модель планируется ходовой или стендовой? Судя по всему, двери в капотное пространство будут даже открываться?

Вилен, !
Уровень вырос на порядок!

Muton писав:Я думаю не зазнается, на Вилена это не похоже.
Модель планируется ходовой или стендовой? Судя по всему, двери в капотное пространство будут даже открываться?

Виктор, а какой смысл делать модель из латуни стендовой, мое мнение, открываться должно все.Но если серьезно-давайте выслушаем ответ Вилена.

Да все верно, модель ходовая и предполагается установка имитации двигателя в капотную часть и открывание дверей и дверц (скорей всего не всех). Ходовая часть модели неимоверно простая и планируется ее дальнейшее применение. Ну понятно свет, но в данный момент не знаю нужен ли он снаружи, свет в кабине понравился на паровозе и он будет внутри. Данную модель не планировал делать, так выйшло)).
Кстати на моих моделях еще нету применения лазерных резок и травленок (хотя отрисованные детали есть (лень ждать да и деньги не всегда есть)) кроме табличек, которые мне любезно делает форумчанин Дима, он есть на форуме.
По поводу совершенствования, много чего черпаю из работ товарищей по форуму и тем с мелкосерийными моделями, а также при личном общении с участниками форума (хочу заметить, что абсолютно все вежливые и интересные люди при общении пока еще по телефону). Сам также вижу, что работы форумчан тоже ростут в качестве и интересности. По сему считаю дискуссию перенесенную в жалобы на нашу жизнь бессмысленной.
Замечания пытаюсь учитывать, за что и ценю участников форума, кто то должен все же наставить на путь истинный. Да много косяков и мало времени, не всегда удается все как хочется и не все могу в данный момент сделать.
Спасибо за комментарии, читаю всегда, но ответить могу не всегда. Бывает забываю, бывает перебивают и тп.
Далі буде!

Интересно. У самого отрисована машина и была даже куплена ходовка, у одного московского производителя. Но не задалось пока. Вилен, вопрос - а при имитации и практически всём открывающемся, место под ходовку будет? Я в руках держал выращенный на 3д кузовок черновой и примерял по габаритам своих рисований и живой ходовки. Ну очень всё плотно.

Надеюсь))) по крайней мере.

Nef писав:Интересно. У самого отрисована машина и была даже куплена ходовка, у одного московского производителя. Но не задалось пока. Вилен, вопрос - а при имитации и практически всём открывающемся, место под ходовку будет? Я в руках держал выращенный на 3д кузовок черновой и примерял по габаритам своих рисований и живой ходовки. Ну очень всё плотно.

Сергей, согласен с вами, если Вилен будет как все, использовать донорскую ходовку и идти тупиковым путем, но мне почему то кажется, что Вилен пойдет дольше и изготовит ходовую часть с нуля,( и конечно из металла) именно под эту модель, иначе зачем все это из латуни.

MiG писав:

Muton писав: Виктор, а какой смысл делать модель из латуни стендовой, мое мнение, открываться должно все.Но если серьезно-давайте выслушаем ответ Вилена.

Любые открывающиеся детали усугубляют копийность модели.Потому делать открывающимися надо делать те двери, за которыми есть, что показать.Но если это в ущерб копийности то стоит вообще отказаться.Надо выбирать или игрушка или модель!
У Венеры Милосской не воспроизведены все отверстия, но она от этого не теряет в цене!

RTM писав:

MiG писав:

Любые открывающиеся детали усугубляют копийность модели.Потому делать открывающимися надо делать те двери, за которыми есть, что показать.Но если это в ущерб копийности то стоит вообще отказаться.Надо выбирать или игрушка или модель!
У Венеры Милосской не воспроизведены все отверстия, но она от этого не теряет в цене!

Не согласен в корне, у нормальных производителей за всеми дверьми, люками, крышками котла, очень копийно изображено находящееся там оборудование, а в некоторых вагонах даже действующие оборудование и механизмы.Вилен же написал, что будет двигатель и полностью оборудованная кабина.

Вилен, если не секрет - электромотор в двигатель прятать будешь? Или какая-то другая идея имеется?

RTM писав: У Венеры Милосской не воспроизведены все отверстия, но она от этого не теряет в цене!

порвало....

Немного выступать будет, но посмотрим.

RTM писав:

MiG писав:

У Венеры Милосской не воспроизведены все отверстия, но она от этого не теряет в цене!

гениально !

alex_nozadze писав:

RTM писав: У Венеры Милосской не воспроизведены все отверстия, но она от этого не теряет в цене!

гениально !

Чертовски приятное общение, вот уже модели из латуни начинают сравнивать с мировыми шедеврами мелочь, а приятно.Дальше, больше.

MiG писав: вот уже модели из латуни начинают сравнивать с мировыми шедеврами

Да что вы так зациклились на материале... это к любой модели можно отнести, из любого материала. Венеру кстати не из латуни делали.

Muton писав:

MiG писав: вот уже модели из латуни начинают сравнивать с мировыми шедеврами

Да что вы так зациклились на материале... это к любой модели можно отнести, из любого материала. Венеру кстати не из латуни делали.

Так и должна развиваться прекрасная тема, только без ненависти и злости.Уважаемый Виктор, сравнил не я эту модель.

MiG писав:вот уже модели из латуни начинают сравнивать с мировыми шедеврами

Я младшему поколению и всем не посвящённым объясняю, что моделизм это техническая скульптура.Раньше делали модели лошадок и слоников, сейчас машинок и паровозиков.Только у лошадки можно опустить половые признаки. то на тепловозе отсутствие выхлопной не поймут!