Форуми OEF

Всем привет.
Данный вагон так и называется и строился кустарно в ж.д. мастерских крупных узловых станций.
Собственно из названия его род службы.Для вывоза и утилизации продуктов прямоточных сопел двуногих организмов.
Широкий спектр конструктива и оснастки данных вагонов дает хороший толчок для вольного моделирования. Были даже сверхтяжелые для мега гальюнов. И обслуживались не только крупные,но и мелкие станции,заводы и депо. Исходя из основных агрегатов вагона(бочка и будка) начал запил модели. Отрезал кусок крытого вагона,добавил обрезки цистерны,все на раме G10.На будке отобразил
входные двери,на крыше люки для выемки оборудования.(Данный тип вакуумный,с помпой и двигателем)
По бортам трубы с шлангами и ящик аксессуаров. Дальше покраска.

Быстро однако! мне нравится!

Прикольные конструкции. Предвкушаю уже сюжетную постановку с этим вагоном на макете

Быстро и прикольно - это само собой. Вообще всякая спецтехника на ЖД - это очень интересная тема, но в данном случае Денис особо постарался...
P.S. Это который мне лет семь назад рассказывал, что на макете всё должно быть чисто и опрятно, а реального дерьма в жизни и так достаточно...

Классный ваген получился !
Люблю специализированные вагончики ...

Интересный прототип! Спасибо за рассказ.

Это же надо так любить жд

Теперь нада делать Дерьмолок!

Закончил говноваген.Всем спасибо!

Славненько!

Офигенный фольксваген

Хороший запил! Мне нравится.

Видно что остатки укороченной бочки таки не давали покоя Денису, и вот они превратились в вагон.
Уникальная находчивость . Выглядит оч интересно.

Barbosa_ писав:Видно что остатки укороченной бочки таки не давали покоя Денису, и вот они превратились в вагон.
Уникальная находчивость . Выглядит оч интересно.

Да,все верно.Стараюсь даже маленькие обрезки внедрить.Безотходное производство.