Форуми OEF

Дела давно минувших дней, предание старины глубокой.... Далее все знают.
В общем купил как то давно я роко BR57, но вот как он ездит мне совсем не понравилось. Раз про катнул, два, три та зае....
Разобрал привод и посмотрел, вроде все гуд, а вот не то пальто.
Ну и короче, задание встало следующее. Заменить редуктор, так, чтобы все усадить на родные места и ничего не словать.
Ну и пошло, поехало. Внутри стоял большой жирный мотор. Заменил на черного китайца.
Также заменил родные красные шестерни (увы почему-то в хламофотках фото не осталось), на идентичные китайские, с той лишь разницей, что китайци чуть крупнее. На самом деле какие стоят в промежностях, значения нету. Основная идея заключалась, чтобы увеличить передачу с двига на оси не просверливая отверстия. Шестерни подобрал таки и сделал не так как в родном редукторе (внизу справа редуктор идентичный родному), все шестерни прямые.

Еще пара фоток редуктора идентичного родному.

Фото уже с мотором и основное, наиболее понятное фото спереди, сути переделки. Однако пришлось таки подточить крышку тендера, мотор влез, а вот плата не совсем. Родные шестерни и мотор коробок. А модель на полочку.

Видео обкатки.


На этом все. Надеюсь кому то понадобится. У себя удаляю.

Хорошо ты его перебрал! Что там за редуктор - я хорошо знаю Тоже с ним бодался
А что за "черный кетаетс"? Остались ссылочки на него?

Такого плана.

https://aliexpress.ru/item/4pcs-lot-Str ... 1605186344