ЧМЕ2 Piko 52430
Додано: 29 січня 2024, 17:23
Вітаю всіх
За довгий час, що я займаюсь обслуговуванням, оцифровкою та озвучкою моделей через мене пройшло до десятка ЧМЕ2 Tillig, PMT, MTB тощо. Але ЧМЕ2 від Piko ще не було. Ось і настав час
Як завжди не шукаю легких шляхів. Про звуковий проект довго розповідати не буду. Збирав сам для декодерів ESU LokSound V5. Звукові, світлові функції та функції логіки, загалом 32шт. Проект заточив конкретно під цей локомотив...
Хочу зупинитись на іншому, це те, що при наявності навичок та необхідного інструменту ви можете зробити самі. А саме правельне керування освітленням. Далі фото та пояснення:
Для того щоб зняти корпус нам потрібно добратися до кріплення на криші капота
Далі буде...
За довгий час, що я займаюсь обслуговуванням, оцифровкою та озвучкою моделей через мене пройшло до десятка ЧМЕ2 Tillig, PMT, MTB тощо. Але ЧМЕ2 від Piko ще не було. Ось і настав час
Як завжди не шукаю легких шляхів. Про звуковий проект довго розповідати не буду. Збирав сам для декодерів ESU LokSound V5. Звукові, світлові функції та функції логіки, загалом 32шт. Проект заточив конкретно під цей локомотив...
Хочу зупинитись на іншому, це те, що при наявності навичок та необхідного інструменту ви можете зробити самі. А саме правельне керування освітленням. Далі фото та пояснення:
- Загальний вигляд моделі
- Знімаємо решітку
- Підіймаємо імітацію вентелятора та відкручуємо схований під ним гвинт
- Два гвинти на "брюсі" в районі кабіни
- Тягнемо корпус вверх
- Знімаємо якісну китайську ізострічку та відводимо в сторону збірку штатного ПаверПака. Відкручуємо один гвинт кріплення балласту, він же служить дифузором для динаміка
- Під кришкою знаходиться додатковий груз який видаляється для встановлення динаміка.
- Маємо повний доступ щоб можна було зняти плату передньго освітлення
- Відкручуємо один гвинт щоб зняти внутрішню імітацію кабіни. Це потрібно, щоб мати доступ до плати заднього освітлення.
