Сторінка 2 з 3
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 01:16
dima74
Если красить акрилом, какой грунт нужен или можно без грунта?
Если у кого есть такой грунт я бы купил или дайте направление где искать.
Есть аэрограф но нет опыта.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 03:13
dima74
Наверно как то так.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 10:59
ЗЭРЗ
Красил акрилом пластиковый вагон по автомобильному грунту "BOSNY" серый. Продается в автомагазинах и на авторынках. Берем аэрозоль, сверху прокалываем дырочку для выхода фреона. После окончания "кипения" переливаем грунтовку в подходящую пластиковую тару, шарики для перемешивания с баллона тоже переносим в тару. У этой грунтовки 2 недостатка - очень быстро застывает в сопле ( буквально 5-10 секунд) и быстро оседает пигмент в емкости аэрографа. По-этому красить нужно без перерыва и периодически хотя бы встряхивать аэрограф для перемешивания грунтовки.
Зато достоинства - цена (аэрозоль 60-70 грн, хватит загрунтовать не одну модель), помол пигмента мелкий, почти без мусора ( но 2 раза фильтровать перед заливкой в аэр будет не лишним) и быстро сохнет. На пластике и черных металлах держится изумительно, а вот на латуни - печалька
, плохо держится.
PS Вспомнил, грунтовали мы один раз этой грунтовкой кузов Нохаба, пластик не пожрало.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 13:03
vover
Ничего себе, ты его оживил
Рельеф морды там достаточно непростой для повтора, но, как видим, - задача была преодолена "на отлично"!
На счет покраски -
тут в моей теме есть немного фоток сего агрегата.
Если будет мало - пиши - подкину еще
dima74 писав:
Теперь лицо с жопой соединять буду.
Главное не перепутай
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 14:23
dima74
Спасибо Владимир.
У тебя случаем нет фото крупным планом сцепки на Нохабыча?
В интернете есть , но четких снимков нет. Может ты сделал такую?
На фото ты?
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 14:31
T-1000
он он
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 15:04
Олег
Очень понравилось *забивание фанерой дыр *
Многообещающе выходит, только не торопись ! Обществу надо вернуть здорового Нахабыча
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 15:46
Muton
dima74 писав:Если красить акрилом, какой грунт нужен или можно без грунта?
Однозначно нужен грунт. Я использую серый Humbrol (аэрозольный баллончик). По качеству в сравнении с Tamiya разницы не заметил (а цена отличается почти в 2 раза, Humbrol стоит около 170 грн., а Tamiya все 300). Также наносить гораздо удобнее: за 10-15 секунд загрунтуете всю модель. Не надо готовить и затем мыть аэр. Баллона хватает на 5-7 моделей.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 17:50
vover
dima74 писав:Спасибо Владимир.
Всегда пожалуйста! Можно менее официально
dima74 писав:
У тебя случаем нет фото крупным планом сцепки на Нохабыча?
В интернете есть , но четких снимков нет. Может ты сделал такую?
Должны быть - вроде делал. Если нет - сделаю. Тут недалеко от себя наблюдал одного Нохабыча в депо.
dima74 писав:
На фото ты?
Ага
Muton писав:
Однозначно нужен грунт. Я использую серый Humbrol (аэрозольный баллончик).
Поддерживаю! По Витиной рекомендации использую такой же - очень доволен. И гемора минимум.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 17:57
youdmit
ЗЭРЗ писав:Красил акрилом пластиковый вагон по автомобильному грунту "BOSNY" серый.
В 90% применяю краску этого производителя. Покупаю по партнёрским ценам. Была по 50 грн, после НГ стала по 55.
Буквально на днях закупался.
Но тут не всё так просто. Уже упоминал на форуме некоторые проблемы именно с этой краской. Точнее - не с краской, а с некоторыми видами полистирола. Могу сказать конкретно о моделях Пико, что полистирол разных периодов выпуска сильно отличается. В этом моменте как раз и есть высокая вероятность,что краска вступит в реакцию с полистиролом. Проверено на личном опыте. Фотографию изъеденного грунтом корпуса BR80 Old Piko уже выкладывал. Подобная реакция была при покраске почтово-багажного Internacional и при работе с крышами семиоконников разных годов выпуска.
Фотографий двух испорченных крыш не сохранилось. А вот если всё нормально, то крыша получается так.
По Нохабычу могу с уверенностью сказать, что отреставрированные места из нового пластика от краски/грунта не пострадают, а остальное непредсказуемо. Надо пробовать на небольшой площади внутри корпуса.
ЗЭРЗ писав: На пластике и черных металлах держится изумительно, а вот на латуни - печалька , плохо держится.
Грунт "BOSNY" №168 красно коричневый Вам в помощь. В нём больше сурика и держится на латуни отлично. Ваши, Дмитрий, латунные сцепки красил именно так. Обезжиривал Р647. Лёгкий непрокрас под чёрным даёт отличную имитацию ржавчины.
Красно -коричневый хорош и для покраски грузовых вагонов. Только с последующем покрытием матовым лаком, иначе будут оставаться следы от пальцев.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 21:55
ЗЭРЗ
А я и не видел грунт красно-коричневый от BOSNY. Потому что не искал. А сцепки грунтую зебровским ГФ-021 трижды фильтрованным. Спасибо Юрий Александрович за совет, попробую №168. С случаями разъедания эти грунтом пластмассы еще не сталкивался. А вот пластмасса из которой сделаны корпуса БР-80 действительно легко разъедается любыми растворителями.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 23:05
Muton
youdmit писав: Уже упоминал на форуме некоторые проблемы именно с этой краской. Точнее - не с краской, а с некоторыми видами полистирола.
ЮрСаныч, в первом предложении как раз правильно был поставлен акцент. Проблема с краской, а не с полистиролом. Есть мнение, что растворитель в некоторых "автомобильных" баллонах агрессивен по отношению к модельному пластику. Потому предпочитаю грунт, предназначенный для моделизма. Он стабильно безопасен для изделий. Все-таки обидно потерять модель, сэкономив 50 грн. на баллоне грунтовки.
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 23:10
youdmit
Muton писав: Потому предпочитаю грунт, предназначенный для моделизма. Он стабильно безопасен для изделий. Все-таки обидно потерять модель, сэкономив 50 грн.
Так никто и не спорит...
Но в данной теме Дмитрий-ЗЭРЗ упомянул "BOSNY", с которой я хорошо знаком, поэтому и счёл нужным вставить своё кривое слово, дабы не только рассказать, но и предостеречь...
Re: Old Nohab
Додано: 01 лютого 2018, 23:14
Muton
youdmit писав:поэтому и счёл нужным вставить своё кривое слово, дабы не только рассказать, но и предостеречь...
Все верно Вы сделали. Я решил "добить" сомневающихся со своего фланга, своими "пятью копейками"
Re: Old Nohab
Додано: 02 лютого 2018, 08:58
ЗЭРЗ
Виктор, тут Вы абсолютно правы - потерять модель дороже. Но в принципе, ничего не мешает испытать полистирол на внутренней стороне кузова. Просто я уже HUMBROL не жалую из-за довольно большого процента бракованной краски. И в этом скорее всего вина не производителя, а продавцов - то акрил перемороженный (ложится соплями или шагренью), то эмаль засохшая. И, допустим, покупаю банку краски сегодня, а красить буду через месяц - тут уже рекламацию магазину не выставишь. Не будешь же каждую баночку открывать в магазине и проверять её качество. Как-то высказал свое "фе" по этому поводу хозяину магазина, он сказал что весь брак обменяет, еще и краски даст бесплатно сверху, но осадок в душе остался. В общем, нужно красить только проверенными авто грунтовками и эмалями. Волузнев, например, свои ТЭМ-2 тоже красит автоэмалями...
Re: Old Nohab
Додано: 02 лютого 2018, 09:01
Олег
Позвольте и мне
Покраска моделей с баллонов - всегда риск! Особенно, если красите автоэмалью. Но ! Если использовать слитую эмаль в аэр, то риска почти нет. Только красить не давя на гашетку , помалу, тонкими слоями
Re: Old Nohab
Додано: 02 лютого 2018, 10:11
Muton
ЗЭРЗ писав: Но в принципе, ничего не мешает испытать полистирол на внутренней стороне кузова.
Согласен. Но сталкивался с неприятным явлением: полистирол коробило не сразу, а через сравнительно длительное время. Один из вагонов долго сох и "благоухал" краской. Хотя она уже не липла, но сохраняла сильный аромат. После полного высыхания заметил, что некоторые элементы искривились
Допускаю, что дело могло быть в чем-то другом, но мне изложили следующий вариант: растворитель долго испарялся, и продолжал воздействовать на пластик.
ЗЭРЗ писав: Просто я уже HUMBROL не жалую из-за довольно большого процента бракованной краски. И в этом скорее всего вина не производителя, а продавцов - то акрил перемороженный (ложится соплями или шагренью), то эмаль засохшая.
Мне пока везло. Но подобная проблема была с баллоном Tamiya - "сопливил" сильно.
Re: Old Nohab
Додано: 02 лютого 2018, 11:12
dima74
У меня 8 моделей под покраску, почитал друзья ваши комментарии и совсем сбился с толку.
И честно я в ступоре. Буду предварительно красить изнутри. А там как рука дрожать не будет.
С ув. Дмитрий.
Re: Old Nohab
Додано: 02 лютого 2018, 21:25
Stinky
Автобаллонная краска внутуре лучше ложится с аэра.Из неприятностей это вонь и промывка аэра.
Но ничего особо ужасного в этом нет.
Имея Нохаб из разных цветов и родов пластика полюбому прийдется грунтовать.Плюс грунта еще
в том что он выявит косяки (стыки,шероховатости).И перед главной покраской кузов еще можно
будет корректировать.
Re: Old Nohab
Додано: 22 лютого 2018, 23:23
dima74
В продолжении темы о возвращении молодости старику Нохабычу.
После того как слепил недостающие части , решился соединить ему морду с жопой. .... и заодно попробовать покрасить.
Вот , что получилось..... результатом покраски недоволен , поспешил , красил юбку и бока.
В некоторых частях незаметно вздулась краска. Будем перекрашивать. Красил BOSNY №23.
Вопрос на миллион! Как нанести узор , полосы и звездочки?