Форум моделістів та колекціонерів масштабних моделей залізних доріг
https://oef.com.ua/
Таки да,60е.И таки да он был серый.Из стартового набора.На данный момент не редкий.Pantograph писав:Попался нам старорежимный Piko BR-80 наверное 60-е, или 50-е, не знаю, возможно подскажите. Модель в массе серая, сверху покрашена чёрным, помоему хендмей, а может и нет.\
Денис,добрій вечер. Спасибо за желание помочь разобраться. Тогда ещё есть вопросы, да я видел полностью серые, но они как правило двухосные и пропилов по корпусу некоторых нет, равно как и фигурки. У нас ( имеется виду с моими пацанами, поэтому так пишуStinky писав:Таки да,60е.И таки да он был серый.Из стартового набора.На данный момент не редкий.Pantograph писав:Попался нам старорежимный Piko BR-80 наверное 60-е, или 50-е, не знаю, возможно подскажите. Модель в массе серая, сверху покрашена чёрным, помоему хендмей, а может и нет.\
При окраске нитрухами корпус может брутально сожрать краска.Будьте уважны.
) есть один стартовик из 60-х наверное, там чёрный лок карболитовый и пятиоконные вагоны, но у лока есть имитация передних фонарей, а здесь судя по всему были на переднем брусе, сейчас отломаны и их нет, а под котлом площадка из жестянки и картонки окрашенной. Может какие фото интересные есть по пиковским БР80, да и вообще фото по БР80 не рядовые. Серый ливер, это я так понимаю ДРГ?Влад, приветствую. БФ не отломаны, но их там и не было в привычном нам виде.Pantograph писав:... но у лока есть имитация передних фонарей, а здесь судя по всему были на переднем брусе, сейчас отломаны и их нет...
Да,серый цвет ДРГ(в заводском окрасе для фотосессии).Возможно ваш экземпляр редок именноPantograph писав:Серый ливер, это я так понимаю ДРГ?
ЮрСаныч, приветствую. На моём на буферном брусе следы остались, судя по всему от установленных фонарей, там где кулиса выходит на сквозь ( уж простите терминов не знаю) на этой детали есть выборка под лампы нижняя часть, а вот перемычки с верхней частью и тоже с выборкой под лампы, та что под котлом, попросту нет, есть только жестянка и картонка окрашенная сверху. По поводу двери, когда то видел точно такой же, с такой же фигуркой, постараюсь фото в нэте найти.youdmit писав:Влад, приветствую. БФ не отломаны, но их там и не было в привычном нам виде.Pantograph писав:... но у лока есть имитация передних фонарей, а здесь судя по всему были на переднем брусе, сейчас отломаны и их нет...
11071a136704ba40d84b724587c81b57.jpg88982bd443be32dfe6404a42550f75af.jpg
А вот дверь конечно уже кто-то вырезал.
Сейчас раздумываю, вроде всё карболитовое было в 50-х, а этот вроде пластик. Паровоз загадка прям,или чей то злой хендмей.Stinky писав:Да,серый цвет ДРГ(в заводском окрасе для фотосессии).Возможно ваш экземпляр редок именноPantograph писав:Серый ливер, это я так понимаю ДРГ?
своим серым корпусом.Такой встречал однажды в стартовом наборе.Впервые в каталоге Пико
данный лок появился в 1955году.
Есть несколько версий.Pantograph писав: Сейчас раздумываю, вроде всё карболитовое было в 50-х, а этот вроде пластик. Паровоз загадка прям,или чей то злой хендмей.
Дима, приветствую! Немного хотел услышать другое, просто запелить, чтобы только отличалось, неинтересно. Интересно узнать историю модели, а потом принять решение, чтобы даже если невозможно ни как восстановить, то запил был интересным и гармоничным. Например сейчас есть на реставрационной конверсии Бюзинг автобус от Викинга родом из 60-х, пока только разобрали и отчистили от клея после криворухих мастеров. Корпус сломан в нескольких местах, отломанный кусок только один другого нет, подбираем пластик в цвет.dima74 писав:Всем привет!
Пока ждал запчастюхи на свои Е69, на глаза попалась двуосная 80-ка.
Крутил, вертел в руках, шось отрезал, шось отпилил и накрутил вот такую загогулину.
Я понимаю, что это баловство но вроде неплохо трупец оживился, а может кому и идея.
Так как концепция Викинга в автомобилях без окраски, только деколи, подкрашиваются только бампера и фары, решили заклеенные места скрыть обширной деколью так, чтобы не было видно мест склейки и шпаклёвки (если понадобится), это чтобы быть оригинальными и не выбиваться из концепции навредив наименьшим образом экземпляру. Прототипов пока нашли несколько, ещё в поиске, у нас всё долгострой и хобби для приятного время препровождения. Фото немного приоткрывающее занавес, конечно их больше, но это потом когда будет завершение. 
И снова привет! Денис, я во общем то тоже склоняюсь, что кто то злые руки приложил, под тендером площадка вырезана не идеально ровно. Тормозит только одно, в выводе что совсем злой запил, повторюсь, видел лок с аналогичной фигуркой, сейчас пока фото найти не могу. На буверном брусе осталось по одной точке, там хорошо видно на фото немного сверху, а так да судя по всему именно кисточкой и покрашен. Будем краску сымать...Stinky писав:Есть несколько версий.Pantograph писав: Сейчас раздумываю, вроде всё карболитовое было в 50-х, а этот вроде пластик. Паровоз загадка прям,или чей то злой хендмей.
1.Серый кузов перепилили от двухосного позднего собрата.
2.на буферном брусе также могла крепиться лесенка к дымовой крышке.
И да,кузов сильно перепилен(трапы,трубопроводы,дверь),ну и покрашен кисточкой.
День добрый.Pantograph писав: ... А так двигаем несколько проектов, но проблемы з запчастюлинами, расходниками стопорят в скорости, ...
ЮрСаныч, спасибо за поддержку, очень тронут вниманием и желанием помоч,( при разливе обязательно учтётся ), но всё таки решили делать вариацию в сером ливерее. Пока предварительно склонились к мысли, что корпус, таки да, от юниорского набора, насаженый на полнокулисную ходовку, бум снимать краску, а там поглядеть что и как. Во общем то у нас есть один юниорский набор конца 60-х в черном ливерее, поэтому смысла во втором экзмляре пока нет. Вот такой у нас красавчег есть.