Сторінка 3 з 3

Re: Проблеми V100/BR110

Додано: 20 лютого 2024, 15:17
PIKO_HO
Шановні колеги! Хоч, й тема, прикрита, але вважаю за потрібне поділитися досвідом, хоч й негативним! Вчора мав нагоду лагодити свій 110-й, доречи, ще gutzolg. Три вісі з трибками - ОК. Одна - проверталася. Знежиривши, попередньо, поверхню, посадив трибка на 505-й клей. Все добре взялося. Одразу виміряв місце фіксації відносно черв'яка. Але, при випробуванні, нажаль, з' ясувалось, що черв'як застрягає й не провертає трибка в місці тріщіни. Все в німців настільки точно, що при мінімальному порушенні розміру й несовпадінні кроків трибка та черв'яка нормальне функціоновання не можливе. В результаті - відтягнув черв' яка по вісі від місця контакту. Й на трьох привідних вісях мій улюблений ветеранчик їздить. Негативний досвід п теж досвід. Не повторюйте його. Всім вдалого життя!

Re: Проблеми V100/BR110

Додано: 20 лютого 2024, 17:28
Stinky
На мій погляд лоп шестерні не ремонтопридатний. Тільки заміна колпари чи самої шестерні. Наразі ще зустрічається в продажу лом Гудзів та Піко. :roll:

Re: Проблеми V100/BR110

Додано: 20 лютого 2024, 18:52
youdmit
Stinky писав:
20 лютого 2024, 17:28
На мій погляд лоп шестерні не ремонтопридатний.
Згоден 100%. Неодноразово перевіряв на власному досвіді. Марна справа.
Тому
Stinky писав:
20 лютого 2024, 17:28
Тільки заміна колпари чи самої шестерні.

Re: Проблеми V100/BR110

Додано: 21 лютого 2024, 11:36
PIKO_HO
Повністю згоден, колеги!