Форуми OEF

Muton писав:

alex_nozadze писав: нашел в 1м масштабе фото модели

Классно экипажная часть сделана, мне понравилось. Ощущение настоящей.

MiG писав:обидно, что по вашей теме не так много великолепных моделей

Как это не так много. У меня все на полках великолепное

Виктор, сами напросились. Давайте совместно- сравнительное фото на всеобщее обсуждение и что бы без халтуры, и отмазок. Думаю будет великолепное зрелище.

MiG писав: Виктор, сами напросились. Давайте совместно- сравнительное фото на всеобщее обсуждение и что бы без халтуры, и отмазок. Думаю будет великолепное зрелище.

Ничего от просвещенной общественности не скрываю, почти каждый "чих" в коллекции отображен. Мои слегка брутальные ТЭ3, "луганки" и вагоны тут уже есть, как и обзоры "Роко". Для меня они самые лучшие, и никто не в силах доказать мне обратное Так что про отмазки это не ко мне. Все "халтуры" честно опубликованы.

Muton писав:

MiG писав: Виктор, сами напросились. Давайте совместно- сравнительное фото на всеобщее обсуждение и что бы без халтуры, и отмазок. Думаю будет великолепное зрелище.

Ничего от просвещенной общественности не скрываю, почти каждый "чих" в коллекции отображен. Мои слегка брутальные ТЭ3, "луганки" и вагоны тут уже есть, как и обзоры "Роко". Для меня они самые лучшие, и никто не в силах доказать мне обратное Так что про отмазки это не ко мне. Все "халтуры" честно опубликованы.

Доказывать вам, что то пусть будут другие , я про красивую композицию, из ваших моделей, объединенных в одной теме.Я тут борюсь за прекрасное, а не за пререкания.

MiG писав: Доказывать вам, что то пусть будут другие , я про красивую композицию, из ваших моделей, объединенных в одной теме.

Тема есть, на фотках модели видно? Видно. Все, борьбу за прекрасное на этом торжественно завершаю. Фотографирование отнюдь не любимое занятие. Даже наоборот.

Muton писав: Тема есть, на фотках модели видно? Видно. Все, борьбу за прекрасное на этом торжественно завершаю. Фотографирование отнюдь не любимое занятие. Даже наоборот.

Безапелляционность это конечно брутального и по деловому, ну не хотите продолжать диалог -это ваше право.Мне нравиться общаться с коллегами по цеху.

MiG писав: ну не хотите продолжать диалог -это ваше право.Мне нравиться общаться с коллегами по цеху.

Дык общаемся ведь... но что сделать, если не лежит душа к композициям и фото?

Muton писав:

MiG писав: ну не хотите продолжать диалог -это ваше право.Мне нравиться общаться с коллегами по цеху.

Дык общаемся ведь... но что сделать, если не лежит душа к композициям и фото?

Душа должна лежать к прекрасному, а хорошея композиция на фото из моделей, разве это не прекрасно. Попробуйте вам понравиться.

MiG писав: Попробуйте вам понравиться.

В семье уже есть увлеченные фотографией, не хватало еще мне "подсесть" на это дело А вообще нужен настрой и время. Если таковое будет, то конечно попробую.

Muton писав:

MiG писав: Попробуйте вам понравиться.

В семье уже есть увлеченные фотографией, не хватало еще мне "подсесть" на это дело А вообще нужен настрой и время. Если таковое будет, то конечно попробую.

Это очень хорошее увлечение, особенно если через настоящий фотоаппарат.В добрый путь!

MiG писав: Это очень хорошее увлечение, особенно если через настоящий фотоаппарат.В добрый путь!

Еще мне кажется, должно быть умение "увидеть" будущий кадр. Запечатлеть момент, который будет нести смысл. Вот с этим у меня проблемы

MiG писав:Вот и сегодня, хочу представить для сравнения одни из лучших моделей фирм, как в серийном так и мелкосерийном исполнении.Сравнивать будем BR 03 1014 от Roco (платиновая версия) и Micro Metakit, на мой взгляд, обе модели просто необходимы в коллекции коллекционера-они восхитительны, даже при определенных своих недостатках.

А сегодня, сделал еще одну прикидку и пришел в неописуемый восторг, оказывается только мелкосерийных моделей паровоза BR 03, различных версий, насчитывается около 50, и это не считая моделей серийных.Даже не представляю, как это описать словами, если все эти модели, собрать вместе.

MiG писав:

MiG писав:Вот и сегодня, хочу представить для сравнения одни из лучших моделей фирм, как в серийном так и мелкосерийном исполнении.Сравнивать будем BR 03 1014 от Roco (платиновая версия) и Micro Metakit, на мой взгляд, обе модели просто необходимы в коллекции коллекционера-они восхитительны, даже при определенных своих недостатках.

А сегодня, сделал еще одну прикидку и пришел в неописуемый восторг, оказывается только мелкосерийных моделей паровоза BR 03, различных версий, насчитывается около 50, и это не считая моделей серийных.Даже не представляю, как это описать словами, если все эти модели, собрать вместе.

моделей да, может и 50 есть .. но из них прототипов, которые кардинально конструктивно различаются наверно 7 основных .. а остальное просто разные номера и маленькие различия, пропаганда и все такое ...

alex_nozadze писав:

MiG писав: А сегодня, сделал еще одну прикидку и пришел в неописуемый восторг, оказывается только мелкосерийных моделей паровоза BR 03, различных версий, насчитывается около 50, и это не считая моделей серийных.Даже не представляю, как это описать словами, если все эти модели, собрать вместе.

моделей да, может и 50 есть .. но из них прототипов, которые кардинально конструктивно различаются наверно 7 основных .. а остальное просто разные номера и маленькие различия, пропаганда и все такое ...

Наверное, все таки было всего три прототипа, это двух, трех и четырех цилиндровых.К примеру, серия 03 10 производилась на трех разных заводах и естественно с различными отличиями.Большие отличия и по тендерам,а сколько было версий, как у прототипа, так естественно и у моделей.Только две версии в тестовом исполнении, полностью копотированные, полукопотированные ,с обтекаемым обвесом, камуфлированные и др.Различия между моделями очень существенные и принципиальные.А если взять во внимание, что производили эти модели такие гранды как Micro Metakit, MMC, Weinert,Schnabel, а как все знают, у них совершенно разные школы в производстве моделей- это естественно добавит еще и отличия по фирмам. Так, что коллекция из моделей паровоза BR 03 будет весьма потрясающей, а визуально "взорвет мозг».

а про DBшный еще с новым котлом (03 и 03.10) + DR Reko , , (уголь, нефть, пылеугольный) забыли, и я не по цилиндрам считал прототипы ..
DR Reko как 03 так и 03.10 был ...

лок-архив 03 серию на 6 подсерий / типов делит ...

alex_nozadze писав:а про DBшный еще с новым котлом (03 и 03.10) + DR Reko , , (уголь, нефть, пылеугольный) забыли, и я не по цилиндрам считал прототипы ..
DR Reko как 03 так и 03.10 был ...

лок-архив 03 серию на 6 подсерий / типов делит ...

Вот, представляете какое множество вариантов моделей, одно загляденье.Все, что Вы перечислили- это уже производное от основных прототипов.

MiG писав:

alex_nozadze писав:а про DBшный еще с новым котлом (03 и 03.10) + DR Reko , , (уголь, нефть, пылеугольный) забыли, и я не по цилиндрам считал прототипы ..
DR Reko как 03 так и 03.10 был ...

лок-архив 03 серию на 6 подсерий / типов делит ...

Вот, представляете какое множество вариантов моделей, одно загляденье.Все, что Вы перечислили- это уже производное от основных прототипов.

да, я про это и пишу, что много моделей просто отличаются другим номером или ливреей или имеют надписи / пропаганду без существенных конструктивных различий .. имеет смысл собрать модели по типам по подсериям + с различными констуктивными отличиями .. (тендер котел, и остальное) .. это мое мнение

вот например 03 от ММ

alex_nozadze писав:

MiG писав: Вот, представляете какое множество вариантов моделей, одно загляденье.Все, что Вы перечислили- это уже производное от основных прототипов.

да, я про это и пишу, что много моделей просто отличаются другим номером или ливреей или имеют надписи / пропаганду без существенных конструктивных различий .. имеет смысл собрать модели по типам по подсериям + с различными констуктивными отличиями .. (тендер котел, и остальное) .. это мое мнение

Но ведь, еще есть и разные фирмы производители, включая серийные у которых есть великолепные экземпляры.

MiG писав:

alex_nozadze писав:
да, я про это и пишу, что много моделей просто отличаются другим номером или ливреей или имеют надписи / пропаганду без существенных конструктивных различий .. имеет смысл собрать модели по типам по подсериям + с различными констуктивными отличиями .. (тендер котел, и остальное) .. это мое мнение

Но ведь, еще есть и разные фирмы производители, включая серийные у которых есть великолепные экземпляры.

есть конечно ... особенно Гютзольд .. просто они с "лимитированным" 03.10 Реко и с неадекватной ценой за пластик явно перегнули .. хотя модель очень хорошая (колеса в металле)

alex_nozadze писав:

MiG писав:
Но ведь, еще есть и разные фирмы производители, включая серийные у которых есть великолепные экземпляры.

есть конечно ... особенно Гютзольд .. просто они с "лимитированным" 03.10 Реко и с неадекватной ценой за пластик явно перегнули .. хотя модель очень хорошая (колеса в металле)

На сегодняшний день, пожалуй одна из самых лучших моделей, думаю многие счастливые обладатели, при сравнении с другими моделями- это подтвердят.Лучше конечно сделать обзор, такой замечательной модели.