Американский паротурбовоз Jawn Henry.
Фирма-производитель Division Point.
Выпуск 2012 года. Тираж 10 штук.
Гигантский американский паротурбовоз Jawn Henry
- MiG
- Повідомлень: 1273
- З нами з: 26 квітня 2016, 13:40
- Имя: MiG Алексей
- Звідки: киев
- Мой типоразмер: H0
Гигантский американский паротурбовоз Jawn Henry
Востаннє редагувалось 16 березня 2017, 14:30 користувачем MiG, всього редагувалось 3 разів.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Гигантский американский паротурбовоз Jawn Henry
Всего 10 штук на всю планету?Это суровый эксклюзив.
Спасибо за подробный обзор и качественные фото!
Спасибо за подробный обзор и качественные фото!
- vover
- Супермодератор
- Повідомлень: 3183
- З нами з: 02 серпня 2015, 16:29
- Имя: Владимир
- Звідки: Будапешт
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 1154 times
- Been thanked: 409 times
Re: Гигантский американский паротурбовоз Jawn Henry
Крутейшая модель!
Было бы классно еще добавить информации о прототипе. Может кто чего знает?
Было бы классно еще добавить информации о прототипе. Может кто чего знает?
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5931
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1052 times
- Been thanked: 2159 times
- Контактна інформація:
Re: Гигантский американский паротурбовоз Jawn Henry
В сети полно фото и текста про эту машину.
Один из экспериментальных сверхмощных локомотивов в качестве последнего оплота
в конкуренции с дизельными локами.Построен Jawn в 1954 г. Он имел угольный бункер
в передней части кабины, то задней стороне котла, а затем турбины и электрического
генератора к задней; все оборудование было размещено в огромном обтекаемой кузове.
Отдельный тендер для воды.Турбовоз был для нового пассажирского поезда, Chessie .
Сложное технического обслуживания,прожорливость, а также отменой Chessie , привело
к переводу в грузовое движение. Jawn Генри была автоматически управляемая котловой
воды трубка работает при 600 PSI, весил 409 тонн, и был мощен в 4500 л.с. ( по сравнению
с 2400л.с. для крупнейшего моноблочный дизеля). Он извергал 199.000 фунтов тяговое усилие,
и мог перевозить больше тоннаж при меньшем расходе топлива , чем обычные паровозы,
но на более низких скоростях. Jawn было несколько ошибок , но работал хорошо.
Это была высокая себестоимость производства единицы (вызванное отчасти отсутствием интереса
со стороны других дорог) , что оставил его сиротой. Jawn Генри был сокращен в 1957 году.
(перевод Гугла)Но думаю многое понятно. И что самое приятное даже есть видео.
Один из экспериментальных сверхмощных локомотивов в качестве последнего оплота
в конкуренции с дизельными локами.Построен Jawn в 1954 г. Он имел угольный бункер
в передней части кабины, то задней стороне котла, а затем турбины и электрического
генератора к задней; все оборудование было размещено в огромном обтекаемой кузове.
Отдельный тендер для воды.Турбовоз был для нового пассажирского поезда, Chessie .
Сложное технического обслуживания,прожорливость, а также отменой Chessie , привело
к переводу в грузовое движение. Jawn Генри была автоматически управляемая котловой
воды трубка работает при 600 PSI, весил 409 тонн, и был мощен в 4500 л.с. ( по сравнению
с 2400л.с. для крупнейшего моноблочный дизеля). Он извергал 199.000 фунтов тяговое усилие,
и мог перевозить больше тоннаж при меньшем расходе топлива , чем обычные паровозы,
но на более низких скоростях. Jawn было несколько ошибок , но работал хорошо.
Это была высокая себестоимость производства единицы (вызванное отчасти отсутствием интереса
со стороны других дорог) , что оставил его сиротой. Jawn Генри был сокращен в 1957 году.
(перевод Гугла)Но думаю многое понятно. И что самое приятное даже есть видео.
- Arseny
- Повідомлень: 139
- З нами з: 02 вересня 2015, 13:12
- Имя: Арсений
- Звідки: Санкт-Петербург, Россия
- Мой типоразмер: ТТ
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 3 times
- Контактна інформація:
Re: Гигантский американский паротурбовоз Jawn Henry
Не могу не отметить, что из текста может сложиться впечатление, будто локомотив был построен некоей фирмой Jawn.
Такой фирмы не существовало.
Паротурбовоз этот был построен известной локомотивостроительной фирмой Baldwin и получил такое прозвище в честь героя американской сказки-легенды Джона Генри - чернокожего рабочего-путейца гигантского телосложения и богатырской силы, который выиграл соревнование с паровым молотом, но после этого умер от истощения. Неизвестно точно, существовал ли такой человек на самом деле и кем он был, хотя есть свидетельства того, что действительно существовал.
Правда, этот Джон был John, а тут используется написание именно Jawn. Jawn на слэнге - это нечто вроде "штука" - может означать и вещь, и человека, все что угодно.
Такой фирмы не существовало.
Паротурбовоз этот был построен известной локомотивостроительной фирмой Baldwin и получил такое прозвище в честь героя американской сказки-легенды Джона Генри - чернокожего рабочего-путейца гигантского телосложения и богатырской силы, который выиграл соревнование с паровым молотом, но после этого умер от истощения. Неизвестно точно, существовал ли такой человек на самом деле и кем он был, хотя есть свидетельства того, что действительно существовал.
Правда, этот Джон был John, а тут используется написание именно Jawn. Jawn на слэнге - это нечто вроде "штука" - может означать и вещь, и человека, все что угодно.
ТТ - исконно американский масштаб!
- Arseny
- Повідомлень: 139
- З нами з: 02 вересня 2015, 13:12
- Имя: Арсений
- Звідки: Санкт-Петербург, Россия
- Мой типоразмер: ТТ
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 3 times
- Контактна інформація:
- MiG
- Повідомлень: 1273
- З нами з: 26 квітня 2016, 13:40
- Имя: MiG Алексей
- Звідки: киев
- Мой типоразмер: H0
Re: Гигантский американский паротурбовоз Jawn Henry
Сравнительно фото гигантов. Европейский выглядит просто карликом
Востаннє редагувалось 16 березня 2017, 14:31 користувачем MiG, всього редагувалось 1 раз.