Форуми OEF

MiG писав:А еще бывает и так. Можно аккуратно отогнуть свою наклейку и посмотреть...

MiG писав:...но уже без модели от Trix.

T-1000 писав:чето мне кажется что литье сделано в одном и том же месте)

Eisenbahn_H0 писав:

T-1000 писав:чето мне кажется что литье сделано в одном и том же месте)

Вилен, так я же и взял "литья Трикс" в кавычки.
Интересно увидеть отличия во всяких "навесках" (трубы-шланги-песочкицы-тормоза...), ПРМ, будка машиниста, качество покраски, свет и т.д.

MiG писав: Чего там интересного, все совершенно одинаково,/ Trix даже отливку с Marklin не удосужился заменить, а тут пишут про отличия, а вот это уже действительно смешно, правда господа?/

vover писав:

MiG писав: Чего там интересного, все совершенно одинаково,/ Trix даже отливку с Marklin не удосужился заменить, а тут пишут про отличия, а вот это уже действительно смешно, правда господа?/

А зачем ее менять? Лично мне пофиг, что там написано - я не "медитирую" на названия и бренды. Это всего лишь вещь. Трикс сегодня это те же модели марклин с изменениями для эксплуатации на двухрельсовой системе. Это абсолютно официально. Об чем выше по теме русским языком четко и было сказано. А также, что эти изменения технические, а не косметические.
Тем, кто ни разу не разбирал и не обслуживал модели - этого не понять. ...вообще не понять. ...никогда. Разница в высоте гребня там есть! Еще раз запощу фото Игоря, если вдруг кто-то не заметил
IMG_20181205_184252.jpg
И нужно отдать должное инженерам из Марклин, что сумели так отрисовать колеса, что разница на первый взгляд практически незаметна. Но возьмите же штангенциркуль в конце-то-концов!
Ваши фото по-отдельности в разных ракурсах - это "0". Поставьте модели рядом - и вы прозреете наконец-то.

Далее в этой дискуссии не участвую - сейчас опять все фразы будут выкручены и извращены. Но почему-то за реальной помощью и советом всегда обращаются как раз таки к этим самым в "коротеньких штанишках".

"Если вы что-то не видите, то это еще не значит, что этого нет" (с) Д. Адамс

MiG писав:Почему я люблю винтаж? Немного лирики и сентиментальности. Прежде всего, винтажные модели привлекают меня своим качеством. Если они "прожили" несколько десятков лет и не потеряли товарный вид и при этом все идеально работает- значит, сделаны они, как говорится, на века. Далеко не каждая современная модель может таким качеством похвастаться. Даже если удастся сохранить часть своей нынешней коллекции лет на 30-40, что вряд ли, и каком состоянии будут современные модели. Вполне возможно, что многие модели тоже не дошли до нашего времени по причине своего низкого качества. Зато те, которые, несмотря на возраст, хорошо сохранились, послужат нам еще не один год и будут согревать душу.
У всех нас, независимо от возраста, существуют связанные с прошлым иллюзии. Нам кажется, что все тогда было лучше. Разумеется, это не так, но людям свойственно забывать все плохое, оставляя в памяти только хорошее.Мы с теплым чувством вспоминаем времена нашего детства, а годы спустя наши дети точно так же будут относиться к нынешним временам.У каждого из нас есть генетическая память , иначе как объяснить, что мы помним то, чего никогда не видели – во всяком случае, в нашей нынешней жизни? Благодаря генетической памяти каждая винтажная вещь – некий якорь, который дает нам жизненную опору, благодаря чему мы чувствуем себя более защищенными.
Немного винтажного таинства, Permot BR 84 /взгляд изнуири/
Предлагаю насладиться грацией и техническим изяществом, ушедшей эпохи.

MiG писав:Продолжение темы от 29 окт. 2018.и 31 окт. 2018.Модель паровоза BR 84 001 DR от Permot./взгляд извне/ Предлагаю продолжить наслаждаться модельными изысками.Надеюсь, что хотя бы данная модель нас сможет объединить.Хотя бы из уважения к 51- летней великолепной модели.
С уважением Алексей.

MiG писав:Чего там интересного, все совершенно одинаково,/ Trix даже отливку с Marklin не удосужился заменить, а тут пишут про отличия, а вот это уже действительно смешно, правда господа?/ но что бы не быть голословным, а объективным, предлагаю встреться и сравнить модели, тем более находимся в одном городе. С уважением Алексей.

Eisenbahn_H0 писав: Теперь о сравнении "М" и "Т". Я имею в виду сравнение пар однотипных моделей 241"М"-241"Т" и/или 08"М"-08"Т"
Алексей, у меня есть 241-й "Т", а у Вас есть 241-й "М"? Тогда можем их сравнить.
08"М", как я понимаю, у Вас уже есть, мой 08"Т" пока только в пути до депо приписки.

Eisenbahn_H0 писав: у меня есть 241-й "Т", а у Вас есть 241-й "М"? Тогда можем их сравнить.

Muton писав:

Eisenbahn_H0 писав: у меня есть 241-й "Т", а у Вас есть 241-й "М"? Тогда можем их сравнить.

Фотографии встречи и сравнения будут, или мероприятие пока не проводилось?