Форуми OEF

Доброго дня не судите слишком строго. Решил поделиться двумя моделями электровозов,на ЧС4 мне пришлось работать, поэтому это мой любимый электровоз.

Опишите,что за ходовки в обоих локах?
Отрадно что катается на антикварном П образе.И довольно тихо.
Пассажирские вагоны горбатые прикольно смотрятся.Что за макет на заднем плане?

Сергей Машинист писав:...Решил поделиться двумя моделями электровозов,на ЧС4 мне пришлось работать, поэтому это мой любимый электровоз....

Приятно выглядят ваши электровозы... видно что очень старательно сделаны... Мне нравятся ..
ЧС4 это уже новый кит RTM? и освещение есть... и цвет хороший!
А из чего сделана или собрана ВЛ60 ка? ..похоже на модель уже давненько собранную..

Звук отличный идущего длинного состава на скорости... настоящий железнодорожный грохот ... ни с чем не спутать... и это на стареньком п-профиле вот сразу слышно как по "взрослому" стучат длинные составы вагонов... по сравнению с короткими и 2-х осными я имею в виду ..
Звук моторов одинаковых почти у них обоих, одна и та же ходовая используется какая то в обеих?

Добрый вөчөр . ЧС4 старый Владимира RTM ,я самостоятөльно пөрөдөлал угол наклона окон в кабинө. ВЛ60 ,была прөобрөтөна нө совсөм качөствөнная отливка у Виктора Muton. Ходовки в обөих от BR103 roco. Только в чөтвёркө пришлось максимально обтачивать раму , а у шөстидөсятки өщё нөмного и удлинять . Грузовыө вагоны -3D пөчать которыө были куплөны у zna4ik и довөдөны до ума...

Сзади ,Дөнис стоит раскурочөнный мой макөт 0,8×1,6м. , который я строил из подручных матөриалов . Он работал с контактной сөтью , трёхзначной автоблокировкой собранной на РЭС10 и РЭС22 .Этот макөт был созан в 1994-97гг. Но когда появился младший сын ,то он днём помогал что-то дорабатывать и пускать поөзда , а в моё отсутствиө что-то отламывал и главноө нө дөрөво ,а какой-то провод и схөма ужө нөработала. Своими усилиями была практичөски вся сигнализация ( и два жёлтых , вөрхний мигающий и пригласитөльный и при аналогө было управлөниө свөтофорами и поөздами с трёх путөй в обөих направлөниях). Когда много пөрөстало работать , я всё сдөмонтировал и так руки до восстановлөния нө дошли , хотя жөланиө всё таки өсть.

Отличный состав получился. Особенно доведенные до хорошего качества вагоны.

Сергей Машинист писав: ВЛ60 ,была прөобрөтөна нө совсөм качөствөнная отливка у Виктора Muton.

Уточню, что это был перелив модели от "Оренбурга". Я не осилил ее, желание пропало на стадии очистки от облоя Рад, что Сергей довел ее до ходового и узнаваемого состояния!