Моя перша епоха в H0
Додано: 17 лютого 2021, 08:57
Так сталось, що мій інтерес до залізниці і моделей почався з вузькоколійок. І цю тему я сподіваюсь підняти дещо пізніше. Але якось інтерес плавно перейшов на першу епоху, при чому строго до Першої Світової. Не в останню чергу такому вибору послужили історії про Східний Експрес та інші трансєвропейські люксові поїзди. Як на мене це вельми яскравий період в історії залізниці. Звісно далі було не менш цікаво, але ))).
Хочу почати представлення моєї невеличкої підбірки з паровоза Roco S3/6 (артикул 63360). Ця модель прибула до мене першою. В дорозі вона сильно постраждала, чи то митниця, чи то Нова Пошта. Тепер цього не дізнатись. Але вдалось придбати усі деталі у виробника і руками нашого спільного колеги, чудового спеціаліста, модель була доведена до стокового вигляду, оцифрована, озвучена і обладнана димогенератором. Катаю я моделі лише по підлозі, по овалу з третім радіусом від Roco, тому оцінювати ходові якості не буду. Але за рахунок оцифровки, плавний старт, малий хід присутні, тому я тільки тішусь.
Перш ніж придбати цю модель, я довго читав про баварські швидкісні паровози, шукав інформацію, чи дійсно вони отакі сині були. Справді, для всесвітньої виставки у Брюсселі 1910 року був виготовлевний і пофарбований один S3/6 в темносиній колір. Чи довго він таким залишався, німецька вікіпедія не знає. Номер, як на диво, співпадає.
Хочу почати представлення моєї невеличкої підбірки з паровоза Roco S3/6 (артикул 63360). Ця модель прибула до мене першою. В дорозі вона сильно постраждала, чи то митниця, чи то Нова Пошта. Тепер цього не дізнатись. Але вдалось придбати усі деталі у виробника і руками нашого спільного колеги, чудового спеціаліста, модель була доведена до стокового вигляду, оцифрована, озвучена і обладнана димогенератором. Катаю я моделі лише по підлозі, по овалу з третім радіусом від Roco, тому оцінювати ходові якості не буду. Але за рахунок оцифровки, плавний старт, малий хід присутні, тому я тільки тішусь.
Перш ніж придбати цю модель, я довго читав про баварські швидкісні паровози, шукав інформацію, чи дійсно вони отакі сині були. Справді, для всесвітньої виставки у Брюсселі 1910 року був виготовлевний і пофарбований один S3/6 в темносиній колір. Чи довго він таким залишався, німецька вікіпедія не знає. Номер, як на диво, співпадає.