Форуми OEF

Приветствую всех!
В конференции я тут совсем недавно. Увидел, что тут есть полезная информация для ухода за моделями и его составляющими.
Чтобы можно было общаться и констультироваться с другими участниками необходимо проявить себя и рассказать чем "богат" и что вдохновляет меня
Назвать себя коллекционером сложно, поскольку парк тягового подвижного состава не особо насыщен, чем у других пользователей. Тем не менее представлю (может интересно кому-то будет). Вообще мне по душе электровозы Так что с них и начну:

1) ROCO E 50 2) ROCO BR 103 3) ROCO E 118 4) ROCO Ae 6/6 5) PIKO BR 185 6) LIMA E 410 7) PIKO E 69 8) PIKO E 44 Два последних электровоза из старой серии PIKO. Жаль не могу узнать их возраст, на коробках ничего за это не указано
Чуть позже покажу и другую технику. Скажем так, лёгкая и бюджетная классика для студента Понимаю, большая часть тяжело называется "модель" и о копийности речи быть не должно, но мне это приносит удовольствие когда работает такая "техника".

P.S. Спасибо форумчанам, которые подсказали как можно прикрепить фото

Возраст старого Пико + - 1-2 года можно определить по маркировке конденсатора на двигателе (если он сохранился родной).

И правда, внутренняя "начинка" даст ответы на многие вопросы.

К сожалению, картинки рассмотреть не могу - почему-то отображаются дорожные знаки
Вы их на сторонний ресурс выкладывали? Если да, то лучше на сам форум. Но названия электровозов мне знакомы У самого ROCO E 50 и Br 103, но от "Фляйша". Оба пожилые, доцифровой эпохи.

Выкладывал на Google Photo
Вставлять фотографии в сообщения не могу, поскольку я недавно зарегистрировался и некоторые функции отключены

Юрий_2002 писав:Выкладывал на Google Photo
Вставлять фотографии в сообщения не могу, поскольку я недавно зарегистрировался и некоторые функции отключены

Кажется, после 5 сообщений должны включится. Админы, ничего не путаю?

Muton писав:

Юрий_2002 писав:Выкладывал на Google Photo
Вставлять фотографии в сообщения не могу, поскольку я недавно зарегистрировался и некоторые функции отключены

Кажется, после 5 сообщений должны включится. Админы, ничего не путаю?

Все верно! По идее - уже должно все работать

vover писав:

Muton писав: Кажется, после 5 сообщений должны включится. Админы, ничего не путаю?

Все верно! По идее - уже должно все работать

Спасибо! Заработало

Юрий_2002 писав: Понимаю, большая часть тяжело называется "модель" и о копийности речи быть не должно, но мне это приносит удовольствие когда работает такая "техника".

По-моему, все представленное - достойные модели. Возможно, Lima простовата. От "пиковской" классики и не стоит требовать современного исполнения, это уже история, на которой выросло немало моделистов Я так понял по тексту, вы катаете? Макет есть?

Muton писав:

Юрий_2002 писав: Понимаю, большая часть тяжело называется "модель" и о копийности речи быть не должно, но мне это приносит удовольствие когда работает такая "техника".

По-моему, все представленное - достойные модели. Возможно, Lima простовата. От "пиковской" классики и не стоит требовать современного исполнения, это уже история, на которой выросло немало моделистов Я так понял по тексту, вы катаете? Макет есть?

Макета нет. Каждый раз когда есть выходной я в комнате на полу (как и большинство юношей) раскладывают пути, тем самым можно выбирать оптимальные варианты для будущего макета. Поскольку у меня аналоговое управление то раскладываю таким образом, что два круга между собой не пересекаются, т.е. ограничена маневровая работа и езда по "неправильному" пути

У меня тоже только "аналог". Другие парни не согласятся, но он делает покат проще и надежнее А обзавестись плитой утеплителя (пенополистирола) на который гвоздиками рельсы крепить? Не ахти какое решение, но ее легко можно закинуть на шкаф, и не вести "половую жизнь" с моделями

Muton писав:У меня тоже только "аналог". Другие парни не согласятся, но он делает покат проще и надежнее А обзавестись плитой утеплителя (пенополистирола) на который гвоздиками рельсы крепить? Не ахти какое решение, но ее легко можно закинуть на шкаф, и не вести "половую жизнь" с моделями

Для красоты можно с официального сайта piko.de заказать балласт для путей
Высота рельс над уровнем пола приемлемая и смотрится неплохо Надо сделать ревизию путей

Юрий_2002 писав: Высота рельс над уровнем пола приемлемая и смотрится неплохо

Мне как-то неудобно с пивом на полу сидеть, нагибаться к моделям... а так на стол кинул панель, на ней рельсы и закуски. Катать конечно надо в компании.

Юрий_2002, приветствую на форуме, тёзка!
Нормальный старт! У меня в восемнадцать лет столько добра не было...
А свои работы имеются?

Приветствую на форуме!
Можно сказать что Е69 от старого бодрого Пико самый старый из вашей коллекции.
Он хоть и в "юниор " исполнении ,но ездун еще тот.Хорошее начало.

Юрий, неплохое начало ! Режет глаз подмятый пантограф на Е 44, но это поправимо

youdmit писав:Юрий_2002, приветствую на форуме, тёзка!
Нормальный старт! У меня в восемнадцать лет столько добра не было...
А свои работы имеются?

Добрый день
Нет, творчеством не занимаюсь
Собирал модели авиации, есть почти 100 моделей
Разве что сделал блок с измерительными приборами, интересно смотреть как работает вольтметр и миллиамперметр [/quote]

Олег писав:Юрий, неплохое начало ! Режет глаз подмятый пантограф на Е 44, но это поправимо

Пока сейчас нет возможности производить ремонт, но план-листы уже сделаны
На многих локомотивах не хватает или нужно заменить комплектующие запчасти, зачастую крышевое оборудование

Юрий_2002 писав:...Тем не менее представлю (может интересно кому-то будет)...

хотел поинтересоваться , модели разбираете? фото внутреннего устройства также интересно для просмотра и обсуждения...

Barbosa_ писав:

Юрий_2002 писав:...Тем не менее представлю (может интересно кому-то будет)...

хотел поинтересоваться , модели разбираете? фото внутреннего устройства также интересно для просмотра и обсуждения...

С точки зрения разборки и внутреннего устройства может быть интересна только Лима. Остальные - типичное Роко и классика Пико, которая сотни раз уже обзоренная-переобзоренная