Коллекция подвижного состава (Leonid Popov).

[Барбос]

Не знаю, что за краска, но по-моему Юра баллончиками красит.

так тут же оттенки зелёного колотить нужно

[Leonid Popov]

А если уже готовая краска подходящего оттенка, колотить зачем?)

[Leonid Popov]

Поработал с пигментами. По кузову в плане финального внешнего вида осталось только применить технику масляных точек, и внешний вид наконец станет завершённым и гармоничным.

[Барбос]

Ну какая это интересная штука - везеринг , без него - один вариант машины, и всё, вот такая из коробки достал, посмотри и всё... а с везерингом, ёпта, количество вариантов исполнения просто бесконечное ... позволяет самовыразиться автору .

[Leonid Popov]

Та завтра ещё при нормальном дневном свете надо сфоткать, а то цвета дерьмовые совсем на фото. Не передают всего того, что я пытался " намазюкать"...

[Leonid Popov]

Проснулся сегодня, посмотрел и сказал себе "нет"... Это не то, что я хотел. По настоящему тепловозу номер 064 практически нет информации, поэтому он немного фантазийный. Цвета и тип везеринга такие должны быть, как я хочу. Буду переделывать...

[Leonid Popov]

Ну теперь уже это похоже на то, что я хотел. Добавил тёмных пигментов на крышу и в жалюзи.

[SERIK]

Ну теперь уже это похоже на то, что я хотел. Добавил тёмных пигментов на крышу и в жалюзи.

Ні, друже, так не піде! Пиши , які саме пігменти, змивки, фірма, колір, чим та як!

[Leonid Popov]

Доведу до кінця вже кузов, і напишу все як висновок, додавши всі фото кожного процесу везеринга в одне повідомлення, щоб було видно, як окремі процеси виглядають, і як потім комплексна картина виходить, коли не пропускаєш нічого, а все робиш поступово. В мене в самого терпіння не завжди хватає на все, але на цій моделі я вже не поспішав з кожним етапом.

[Leonid Popov]

Уязвимое место некоторых тепловозов серии 2ТЭ116 - острая кромка крыши спереди над кабиной. У запущенных машин в этом месте появляется коррозия, как на фото ниже:

На модели я попытался это изобразить следующим образом:
тёмную ржавчину на самом торце нанёс методом сухой кисти
(плоскую кисть макаем в краску и промакиваем почти полностью о салфетку, потом как бы вытираем кисть с остатками краски об угол крыши),
а потёки светлой ржавчины - методом масляных точек
(ставим кисточкой маленькие точки на торце масляной краской, а тонкой круглой кистью, смоченной в уайтспирите, растираем потом эти точки сверху вниз).

В задней части секции съёмный сегмент крыши у этого тепловоза более заметно покрыт коррозией и потёками, которые я делал тоже маслом. У настоящих машин тоже бывает неодинаковая степень "усталости от жизни" разных частей крыши.

[Leonid Popov]

Добавил потёки на морде и грязь на метельник. В данной кондиции тепловоза это абсолютно уместно.

[Leonid Popov]

Несмотря на неодинаковый везеринг крыши, всё-таки я покрою лёгкой проступающей сквозь краску ржавчиной средние сегменты, а то они как от другого тепловоза...

[Leonid Popov]

Уже добавлены многочисленные разной степени потёки по всему кузову и лёгкая тонировка всей крыши в рыжеватый оттенок.

[Leonid Popov]

Наконец-то нормальный солнечный день! При котором оттенки и цвета лучше воспринимаются.

[Muton]

Класно вийшло! Особливо мені зайшов перед та зад лока, як справжній.

[Барбос]

..Наконец-то нормальный солнечный день...

Какой ты Лёня терпеливый! Отличный 116-й трудяга . Ржавчина стекающая над кабиной даже красивее чем у настоящих ...

[Leonid Popov]

Засраному тепловозу - засраные окна!!!

Ещё до вклейки остекления засерал следующим образом: макал ватную палочку в баночку с матовым лаком, потом о салфетку промакивал, чтобы сделать подобие "сухой кисти", затем макал в растворитель, чтобы размыть на вате лак, снова о салфетку, чтобы на палочке было немного этой смеси. И наносил на окна перпендикулярными тыкающими движениями.

[Leonid Popov]

Вкрутил на место кабину с машинюгой и помогалой. Также сделал имитацию жалюзей на лобовых окнах, как у настоящих тепловозов с завода.

[vover]

Я просто прозреваю, насколько оно натуралистично смотрится!!!

[Leonid Popov]

Вова, спасибо. Для меня моделизм - это художество в первую очередь. Я слабо разбираюсь в электронике, с механической частью весьма на "Вы". Надо же хоть что-то по-человечески в моделизме делать)))