Форуми OEF

Добрый день. Решил делится своей постройкой макета. Хочу построить промку, депо или завод. Собираю модели в масштабе H0 DB 3-4 эпоха. Буду строить макет полностью в цифре. На данном этапе построил стол под макет и выложил уже предварительный путевую схему.
Так выглядит мой стол с макетом. Но возникла проблема со стрелками. Стрелки попали на стык двух частей стола. Стол состоит из 4 отдельных частей. На схеме внизу выделил красным эти участки Думаю над вариантами как изменить путевую схему чтобы убрать стрелки из мест стыков 2х модулей. Хотел услышать ваши советы по данному вопросу.

Может стоит попробовать что-то типа этого:

Какой номер артикула у таких стрелок? Не наблюдал их у Пико. Для постройки макета использую путевой материал от Пико

arniland писав:Какой номер артикула у таких стрелок? Не наблюдал их у Пико. Для постройки макета использую путевой материал от Пико

Doppelkreuzungsweiche (двойная крестовая стрелка)
PIKO 55224
https://www.piko-shop.de/index.php?vw_t ... ame=detail

Стіл шикарний! Успіхів у будівництві!

Изменил план макета. Добавил английскую стрелку. Но чтобы тупики не упирались во внутреннее кольцо, сделал выезд на них с помощью рельс r2 и r9. На сколько правильное данное решение? Если сделать две r9, придется сокращать тупики

А чому Ви не хотіли змістити стрілки до горловин? ІМХО вигоди у розміщенні їх посеред станційної колії ніякої, навпаки, скорочується довжина колії між стрілками, а поїзду дуже рідко дозволяють стояти на в стрілках, бажано щоби довжини колій вистачало. Якщо змістите в горловину стрілочною вулицею - оминете в стики столу, зробите довгим станційну колію і тупики.

Вибачте, попередній коментар написав не до кінця подивившись, Ви саме так і зробили. А є радіусні стрілки? Змістити самі горловини на криві, ближче до країв.

Немного не понял ваш комментарий

arniland писав:Немного не понял ваш комментарий

У Вас всі стрілки прямі, тобто пряма плюс відгалуження під певним кутом. А бувають ще радіусні, тобто з двох різних радіусів,один більший другий менший. Тому думаю - можна зробити одну горловину прямо у "віражі", а стрілку на тупик приблизно там, де у Вас горловина.
П.С. Ваш варіант після редагування хороший, там де вихід на тупики я б робив не дуже довгим флексом пологу криву, вправо (якщо нижню станцію мати на увазі).

Я тоже не совсем понял мысль, но полагаю, что подразумевалось что-то типа такого:

А зачем эти извилины на ответвлениях в промзоны внутри круга?

Путям не обязательно пересекать линию раздела под прямым углом. Так делают для основных путей на модулях — ради универсальности. А на частях макета, которые будут соединяться только в одной конфигурации, угол может быть любым (кроме слишком острых).
Линия разъёма основной столешницы, как я понимаю, проходит вертикально от внутреннего тупого угла снизу (показана тонкой красной линией).

vover писав:Я тоже не совсем понял мысль, но полагаю, что подразумевалось что-то типа такого:
1CBB87EE-E10B-4937-A15A-ED1B9E362FB1.jpeg

Абсолютно вірно. Плюс я б ці зигзаги на відгалуженні не робив би - пряму, або пологу криву з флекса. Взагалі Wild Tarik зі Стрия гарно шарить у тому які мають бути станції, він СЦБіст по професії.

Не слишком ли много ответвлений получается?
У меня были сомнения касательно 4-х.... А на последней схеме их и вовсе 5
При таком количестве макет будет перегружен путями. Плюс горловина в верхнем правом углу мне не нравится - она не учитывает возможность двухстороннего движения
Хотя тут вопрос очень холиварный...
А что хотел бы видеть в итоге Антон? Есть какое-то видение конечного результата?

railmodel писав:А зачем эти извилины на ответвлениях в промзоны внутри круга?

Думал что бы было интересней катать

А что хотел бы видеть в итоге Антон? Есть какое-то видение конечного результата?

В принципе устраивает текущий вариант путевой схемы. Но готов прислушаться к другим вариантам путевых схем.

arniland писав: Но готов прислушаться к другим вариантам путевых схем.

Двухуровневую схему рассматриваете?

vover писав:

arniland писав: Но готов прислушаться к другим вариантам путевых схем.

Двухуровневую схему рассматриваете?

не рассматриваю, все же не хочу строить слишком сложный макет. Так как это первый мой макет

Afess писав:

arniland писав:Какой номер артикула у таких стрелок? Не наблюдал их у Пико. Для постройки макета использую путевой материал от Пико

Doppelkreuzungsweiche (двойная крестовая стрелка)
PIKO 55224
https://www.piko-shop.de/index.php?vw_t ... ame=detail

Кто то стыкался с английской стрелкой? На сколько она капризная в плане сходов?

Переделал путевую схему. Добавил разворотное кольцо. Все стрелки перенес на низ макета чтобы было легче обслуживать. Прошу покритиковать

Схема

Мені подобається. Хіба що в оцій ділянці зробив би вставку між стрілками на довжину найдовшого локомотива.. Бо якщо будете робити маневри, для заїду на нижній тупик треба буде вилізти на головні колії, а якщо у Вас цифра то там можна буде ганяти поїзд паалельно. А пасажирська будівля планується?