Просто макет
- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Просто макет
Спасибо, Андрей! Скачал, посмотрел и выдернул картинки. Может ещё кому пригодятся.Afess писав:по ссылке ниже можете скачать и посмотреть
Стационарная. Мобильная. Узнать бы ещё, насколько это соответствует отечественным реалиям.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Просто макет
Про отечественные реалии информации не поступило, но и ждать не стал.
Пока нарисовалась такая заготовка. Латунный пруток 1,0 и 0,8. Рельсы нейзильбер(?).
Вылет поручней сделал не по чертежу, а с двух бортов, как у Faller - хочется побольше ажурных конструкций...
Пока нарисовалась такая заготовка. Латунный пруток 1,0 и 0,8. Рельсы нейзильбер(?).
Вылет поручней сделал не по чертежу, а с двух бортов, как у Faller - хочется побольше ажурных конструкций...

Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
-
- Повідомлень: 1764
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 91 times
Re: Просто макет
УСТРОЙСТВА ДЛЯ ОБМЫВКИ ПАРОВОЗОВ И ПРОДУВКИ ПАРОВОЗНЫХ КОТЛОВ
В процессе работы паровозы подвергаются значительному загрязнению, особенно отлагается грязь на экипажной части паровоза.
Анализами, произведёнными ЦНИИ, установлено, что в состав грязи входят: мазут (22,52%), сажа, угольная пыль и изгарь (0,60%), ржавчина, известь и другие растворимые в соляной кислоте вещества (25,44%), пыль, песок и глина (51,38%).
Из этих данных видно, что для удаления грязи необходимо в первую очередь растворить смазку.
Для обмывки паровозов применяют специальную эмульсию, подаваемую под давлением и состоящую из смеси горячей воды, нефти, кальцинированной или каустической соды.
Из всех известных средств, применяемы! при обмывке в качестве растворителей, наилучшими являются сырая нефть и кальцинированная сода.
Для обмывки паровозов в паровозных депо должны быть обмывочные площадки или обмывочные стойла.
Для сокращения простоя паровозов и экономии топлива целесообразно совмещать обмывку паровоза с продувкой котла, используя тепло выдуваемой из котла воды на нагрев обмывочной воды.
Обмывочно-продувочная площадка — открытая бетонированная. Длина площадки 36-40 м.
Лоток отводит грязь с обмывочной смесью в пескоуловитель и нефтеуловитель, в которых песок и масла задерживаются, а обмывочный раствор уходит в канализацию. Рядом с площадкой располагается машинное помещение, в котором установлено оборудование. Бак для горячей воды может устанавливаться вне помещения, в этом случае он должен хорошо изолироваться. От машинного помещения проложены трубопроводы к обмывочным и продувочным колонкам, установленным на площадке. Обмывка паровоза производится с помощью специальных обмывочных наконечников двумя обмывальщиками.
Для отвода воды при продувке котла, при отсутствии продувочно-обмывочных площадок, устанавливаются продувочные раковины.
Продувочные раковины (фиг. 39) располагают с обеих сторон экипировочного пути. Раковины должны иметь канализацию для отвода выдуваемой воды, шламоуловитель и трубу для отвода пара.
В процессе работы паровозы подвергаются значительному загрязнению, особенно отлагается грязь на экипажной части паровоза.
Анализами, произведёнными ЦНИИ, установлено, что в состав грязи входят: мазут (22,52%), сажа, угольная пыль и изгарь (0,60%), ржавчина, известь и другие растворимые в соляной кислоте вещества (25,44%), пыль, песок и глина (51,38%).
Из этих данных видно, что для удаления грязи необходимо в первую очередь растворить смазку.
Для обмывки паровозов применяют специальную эмульсию, подаваемую под давлением и состоящую из смеси горячей воды, нефти, кальцинированной или каустической соды.
Из всех известных средств, применяемы! при обмывке в качестве растворителей, наилучшими являются сырая нефть и кальцинированная сода.
Для обмывки паровозов в паровозных депо должны быть обмывочные площадки или обмывочные стойла.
Для сокращения простоя паровозов и экономии топлива целесообразно совмещать обмывку паровоза с продувкой котла, используя тепло выдуваемой из котла воды на нагрев обмывочной воды.
Обмывочно-продувочная площадка — открытая бетонированная. Длина площадки 36-40 м.
Лоток отводит грязь с обмывочной смесью в пескоуловитель и нефтеуловитель, в которых песок и масла задерживаются, а обмывочный раствор уходит в канализацию. Рядом с площадкой располагается машинное помещение, в котором установлено оборудование. Бак для горячей воды может устанавливаться вне помещения, в этом случае он должен хорошо изолироваться. От машинного помещения проложены трубопроводы к обмывочным и продувочным колонкам, установленным на площадке. Обмывка паровоза производится с помощью специальных обмывочных наконечников двумя обмывальщиками.
Для отвода воды при продувке котла, при отсутствии продувочно-обмывочных площадок, устанавливаются продувочные раковины.
Продувочные раковины (фиг. 39) располагают с обеих сторон экипировочного пути. Раковины должны иметь канализацию для отвода выдуваемой воды, шламоуловитель и трубу для отвода пара.
- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Просто макет
Андрей, спасибо!
Подобных описаний в интернете есть, а вот фотографий этого устройства в наших деповских хозяйствах не нашёл.
По объекту пока остановился на таком результате. Дальше делать не буду, пока не найду достоверных изображений применительно к отечественным ЖД.
Подобных описаний в интернете есть, а вот фотографий этого устройства в наших деповских хозяйствах не нашёл.
По объекту пока остановился на таком результате. Дальше делать не буду, пока не найду достоверных изображений применительно к отечественным ЖД.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Timon
- Повідомлень: 997
- З нами з: 02 серпня 2015, 13:25
- Имя: Артем
- Звідки: Краматорськ
- Мой типоразмер: Z, N, HO
- Has thanked: 288 times
- Been thanked: 1074 times
- Контактна інформація:
Re: Просто макет
Браво! А расскажите как вы делаете такие красивые ступеньки!
https://mois-trains.com.ua/
@mois_trains.com.ua
@mois_trains.com.ua
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
Re: Просто макет
Всегда думал что это сугубо европейское устройство очистки паровозов.
В фото и видео не попадалось.Живьем тем более.Надо будет прогуглить эту тему.

В фото и видео не попадалось.Живьем тем более.Надо будет прогуглить эту тему.

- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Просто макет
Покрашены рельсы, затонирован балласт.
В основном цвет чёрный, на станционных путях добавлял коричневый. На втором снимке видны участки без балласта, которые будут проходить в горе. Рельсы не покрашены и можно заметить разницу.
В основном цвет чёрный, на станционных путях добавлял коричневый. На втором снимке видны участки без балласта, которые будут проходить в горе. Рельсы не покрашены и можно заметить разницу.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
- Барбос
- Повідомлень: 1718
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 531 times
- Been thanked: 525 times
Re: Просто макет
Хорошо что работа продвигаетсяyoudmit писав:.... видны участки без балласта, которые будут проходить в горе...


Обратил тут внимание на фрагмент макетика со смежного форума..., там очень не плохо "интегрированы" зимние деревья, без листьев. Учтя что это натуральный и бесплатный "исходник", думаю можно как то уцепиться за эту идею для бюджетного макетирования... и интересно будет в лесу погулять лишний раз

-
- Повідомлень: 565
- З нами з: 06 листопада 2016, 07:53
- Имя: Дмитрий
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: Н0,Н0е,TT.
- Has thanked: 325 times
- Been thanked: 246 times
Re: Просто макет
Саша, нет! Безобразная имитация растением типа борщевика не заменит зимний лес. Модели неплохие, но лес не тот.
Вечно пьяный, вечно злой наш электрик поездной.
-
- Повідомлень: 208
- З нами з: 28 вересня 2017, 22:15
- Имя: Євгеній
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 117 times
- Been thanked: 38 times
Re: Просто макет
Это не борщевик, это очиток.ЗЭРЗ писав:Саша, нет! Безобразная имитация растением типа борщевика не заменит зимний лес. Модели неплохие, но лес не тот.
Вообще прогулка в лес хорошая идея. Только наверное еще рано, да и так далеко ходить не нужно- много чего растет прямо во дворе.
Вот презентация что, как и из чего можно сделать:
https://www.wisedivision.org/images/han ... erials.pdf
-
- Повідомлень: 1764
- З нами з: 14 жовтня 2015, 17:50
- Имя: Andrey
- Звідки: Osnabrück, Deuschland
- Мой типоразмер: H0, N
- Has thanked: 6 times
- Been thanked: 91 times
Re: Просто макет
есть минус во всем этом с растениями, стволы хрупкие, ну а так есть специальная тема, где все эти вопросы обсуждалисьJenya83 писав:Это не борщевик, это очиток.ЗЭРЗ писав:Саша, нет! Безобразная имитация растением типа борщевика не заменит зимний лес. Модели неплохие, но лес не тот.
Вообще прогулка в лес хорошая идея. Только наверное еще рано, да и так далеко ходить не нужно- много чего растет прямо во дворе.
Вот презентация что, как и из чего можно сделать:
viewtopic.php?f=31&t=394
я пока склоняюсь к стволам из проволоки, хот яи деревяшки тоже хорошо могут пойти. только надо научиться делать
- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Просто макет
Пока не дизайн, но приступил к формированию рельефа.Stinky писав:Походу уже можно приступать к увлекательному ландшафтному дизайну.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 6232
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1400 times
- Been thanked: 3009 times
- Контактна інформація:
Re: Просто макет
Традиционно качественно приступил... Прям как автобан для кольцевых гонок.youdmit писав: приступил к формированию рельефа.


- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Просто макет
После окраски восприятие совсем другое. Имитация насыпи изготовлена из картона 0,5. Приклеена на ПВА. Некоторые нестыковки выкроек, неизбежные при работе с ходу, проклеены крафт бумагой. После полной полимеризации покрасил краской в аэрозоли, чтобы придать картону относительно подходящий цвет и защитить от деформации при последующем флокировании, которое производится на ПВА, имеющем водную основуStinky писав: Прям как автобан для кольцевых гонок.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Muton
- Повідомлень: 3973
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 1027 times
- Been thanked: 1163 times
Re: Просто макет
Однозначно другое. Солидно получилось. Но, возможно, менее ровный скат насыпи будет правдоподобнее? Или "складки местности" уже в дальнейшем будут оформлены, перед флокированием?После окраски восприятие совсем другое.
И почему-то так и просится имитация водопропускной трубы в насыпи

Саныч, а насколько хорошо держаться будет это дело при уборке пылесосом? У вас же нет пылезащиты, убирать иногда придется. Может коврики?youdmit писав:последующем флокировании
- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Re: Просто макет
Будет. С местом ещё не определился. Хочу сделать нечто в духе наших классиков ЖД моделизма.Muton писав:И почему-то так и просится имитация водопропускной трубы в насыпи
Иллюстрация из известной книги.
Не знаю...Muton писав:Саныч, а насколько хорошо держаться будет это дело при уборке пылесосом?


Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- youdmit
- Повідомлень: 3303
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1951 times
- Been thanked: 4008 times
Флокатор
Конечно бюджетный.
Мухобойка за 107 грн. Брал на аккумуляторе потому, что в любом случае это напряжения питания будет больше, чем от двух элементов по 1,5 v. Не ошибся. После восьми часов зарядки на аккумуляторе было 4,37 v. По инструкции предполагается зарядка в течении 8-15 часов. Полагаю, в дальнейшем устройство можно будет запитать от 5 v компьютерного БП. Начинка. Конструкция делалась произвольно, исходя из того, что нашлось дома и могло быть использовано.
А нашлось такое. По процессу даже показать нечего... Готовое изделие. В работе.
Результат.
Мухобойка за 107 грн. Брал на аккумуляторе потому, что в любом случае это напряжения питания будет больше, чем от двух элементов по 1,5 v. Не ошибся. После восьми часов зарядки на аккумуляторе было 4,37 v. По инструкции предполагается зарядка в течении 8-15 часов. Полагаю, в дальнейшем устройство можно будет запитать от 5 v компьютерного БП. Начинка. Конструкция делалась произвольно, исходя из того, что нашлось дома и могло быть использовано.
А нашлось такое. По процессу даже показать нечего... Готовое изделие. В работе.
Результат.
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)