TRIX 22057 BR57.5

[vover]

Сегодня хотел бы сделать обзор на модель паровоза BR57.5 от TRIX.
Модель этого саксонского красавца до этого видел только у мелкосерийщиков и у Брава, но у последней была версия с 3-х осным тендером в 1-й эпохе. Но в 2015 году TRIX анонсировала данную модель и я тоже стал обладателем одного экземпляра в ливрее DB 3-й эпохи.

Модель детализирована очень неплохо. Я бы даже сказал - замечательно. В лучших традициях TRIX - сделан прототипичный тендер - как и у прототипа первая тележка тендера подвижная, а вторая является частью рамы. Обвес мелкими деталями самого паровоза выполнен тоже очень хорошо - особенно ярко выражена передняя часть локомотива. Много накладных деталей выполнены из металла, что тоже очень хорошо - внушает доверие. Однако немного слабовато реализована деталировка будки машиниста - как по мне - нехорошо для открытой к обзору части паровоза. У современного Лилипута и то уже намного лучше в данном аспекте.

Теперь о ходовых качествах. Модель имеет полностью нового типа привод. Оснащена швейцарским мотором фирмы MAXXON с маховиком. Привод на 4-ю ось, а дальше дышлами тяговое усилие передается на все колеса паровоза. Ход очень плавный и мягкий и практически бесшумный. Модель оборудована с завода звуковым мультипротокольным декодером и звук таки реально практически соответствует оригиналу. Из световых "примочек" - лишь свет в будке машиниста. Опять же слабовато - могли бы сделать и мерцание в топке. Токосъем выполнен обычным для TRIX методом - один рельс со всех осей паровоза, а второй со всех осей тендера. Для уверенного токосъема тендер нужно немножко подгрузить - он слишком легкий, но место внутри с легкостью позволяет это сделать.

В целом модель оставляет очень приятное впечатление. Она увесистая и обещает быть весьма надежной в эксплуатации благодаря хорошему мотору и полностью металлическому редуктору.

[burbon]

Пятая часть стоимости модели это движок. Maxxon это круть! Еще наверное и "полый ротор".

[Stinky]

Вот это я понимаю паровозик.Классное исполнение.Понравился уголь в тендере,прототипичная ходовая тендера,
рифленые все ступеньки,металлическое литьё.Даже динамический механизм лок\тендер есть.Правда спереди
НЕМ шахта немного режет око.
От души поздравляйтунг с таким красавцем! Спасибо за обзор.

[alex_nozadze]

Спасибо за обзор,

Уточнение - у Бравы не было этого паровоза в модели, только ММ/МФ ...

[Muton]

Вов, поздравляю!
Весьма колоритный паровоз!

[vover]

Спасибо за обзор,
Уточнение - у Бравы не было этого паровоза в модели, только ММ/МФ ...

Извиняюсь за дезу. Таки да - у Бравы был 57.4 (Brawa 40150). Попутал...

[zizik]

Нарешті показав його
Що тут казати, прекрасна модель для покатушек Думаю і димогенератор у нього вже відповідно встановлений.

[Eisenbahn_H0]

Поздравляю с пополнением - классный паровоз!
Чем тендер собираетесь утяжелять?
"Дым" устанавливается дополнительно, как я понял из описания лока?
Спасибо за обзор!

[MiG]

Владимир, мне кажется или нет, рама очень узкая и совершенно не масштабная? Верх еще более менее нормальный, а низ лучше не смотреть.Конечно, если цена 150 евро, тогда пойдет. Извините если, что не так.

[vover]

Поздравляю с пополнением - классный паровоз!
Чем тендер собираетесь утяжелять?
"Дым" устанавливается дополнительно, как я понял из описания лока?
Спасибо за обзор!

Утяжелять планирую небольшой свинцовой пластинкой - по идее хватит.
Да - дым ставится отдельно. Уже купил, но пока колеблюсь ставить ли - и так редко использую...

Владимир, мне кажется или нет, рама очень узкая и совершенно не масштабная? Верх еще более менее нормальный, а низ лучше не смотреть.Конечно, если цена 150 евро, тогда пойдет. Извините если, что не так.

Увы, модель стоила значительно дороже, но, уверяю Вас, - она стоит каждого своего евроцента Все нормально.
Рама действительно сильно упрощена, чтобы модель могла жить и радовать меня как ее владельца. Да я и сквозь балластную призму пока ещё не научился смотреть Поэтому меня и интересует только ее верх, ходовые качества, ремонтопригодность и качественная цифровая начинка. Как Вы понимаете - у нее несколько иная задача, чем у моделей-копий.

[vover]

Кстати, для сравнения - видео поката как раз модели-копии:

OEF Forums [video]

Как видно - по деталям котла ТРИКС почти на том же уровне ...но по раме и тендеру конечно упрощен сильнее