Форуми OEF

Marklin 46718
Протокол цифрового управления ММ

Фух! Прям испереживался весь, пока груз зацепился. Хорошо, что не имею привычки ногти грызть...
Игорь, матчасть изучать надо! Это не машина, где руль можно крутить куда угодно...
Видео весьма познавательное.

ЮрСаныч! Это было испытание для меня на бдительность, память и координацию движений!
Принцип управления прост но с подводным камушком :
кнопка F1 и ручка управления скоростью - поворот башни
кнопка F2 и ручка управления скоростью - подъем/опускание стрелы
кнопка F3 и ручка управления скоростью - опускание/подъем крюка!
Вот именно управление стрелой и крюком в зеркальном отражении и сбивает с толку. Нужно было разобрать и перепаять на одном двигателе провода местами, чтоб управление было аналогичное.
Ко всему выше сказанному на станциях Marklin переключение направления происходит нажатием ручки управления.

Музыка на видео ...Helloween, ключики часть 2 1988й год...первый институтский колхоз вместо учебы и новейший тогда альбом моей любимой группы! Дефицит сигарет и море деревенского вина... Курили сухие листья ореха в самокрутках Как говорится было время...
А кран к слову DC или AC?

OldVik писав:Музыка на видео ...Helloween, ключики часть 2 1988й год...

Да-да, он самый

OldVik писав:...А кран к слову DC или AC?

Если речь идет о протоколе управления, то "онли" MM/MM2 (Marklin-Motorola), если о рельсовой системе, тогда 3-х рельсовая. На аналоге (будь то AC или DC) возможности управления нет.

Крутецкое видео.К слову,в отличие от мужественного ЮрСаныча,я ногти похрумал.
Впервые вижу ролик где груз зацепился и разгрузился без рук и пауз камеры.Отлично
снято!Сразу виден дар крановщика.

Ух ти..... круто!!!
Хочеться ще його із середини подивитись, яка там в нього "внутрянка"

Иван Иваныч писав:Кран 46715.jpg

Максим, спасибо за фото.
Кран с моего видео уже у нового владельца и нет возможности сделать фото внутрянки.
P.S. к слову, в кране использованы "пьезодвигатели"!

burbon писав: P.S. к слову, в кране использованы "пьезодвигатели"!

Это как?