Br 52.80 Liliput L105222
- Muton
- Повідомлень: 3887
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 818 times
- Been thanked: 885 times
Br 52.80 Liliput L105222
Всем привет!
Все руки не доходили отфоткать и рассказать о долгожданном приобретении. За него огромное спасибо Вове (vover)! Дело в том, что этот паровоз (речь о прототипе) - фактически "визитная карточка" паровозного парка ГДР, наряду с 01.5 Reko. Это была глубокая модернизация (с заменой котла) хорошо известного 52-го "кригслокомотива". Переделывать 52-е в "реко" начали летом 1960-го года, а служили они фактически до 90-х годов. Водили как грузовые, так и пассажирские поезда. Причем довольно забавно было наблюдать в 80-х годах пассажирские поезда из "семиоконников". У меня есть альбом по ГДР-овским 52-м, и когда-то делал для Вовы сканы... но пока не могу их найти Так что прошу извинить - чуть позже этот пробел заполню. Пока что фото модели: Как видите, модель очень неплохо смотрится внешне. Много накладных, аккуратная покраска и надписи. Правда, в месте, где лесенки из кабины трутся об раму тендера, есть небольшие сколы краски. Причем появляются они почти мгновенно, достаточно 1-2 кругов на макете (была аналогичная конструктивно модель Br 42 - та же беда).
Ходовая часть: Как видите, привод в тендере. На две крайние оси. Телеги тендера жестко закреплены в раме. Шестерни на осях колпар - латунь, промежуточные - пластик, а червяки тоже металлические. Я так подозреваю, что такое сочетание делает трансмиссию менее шумной, чем полностью металлическая?
Паровоз достался мне с неожиданным и приятным бонусом - подсветкой экипажной части. Делал ее vover и на мой взгляд получилось просто отлично! Попытался заснять. Кстати, чуть-чуть видна еще одна фирменная "фишка" Liliput - пламя в топке.
Все руки не доходили отфоткать и рассказать о долгожданном приобретении. За него огромное спасибо Вове (vover)! Дело в том, что этот паровоз (речь о прототипе) - фактически "визитная карточка" паровозного парка ГДР, наряду с 01.5 Reko. Это была глубокая модернизация (с заменой котла) хорошо известного 52-го "кригслокомотива". Переделывать 52-е в "реко" начали летом 1960-го года, а служили они фактически до 90-х годов. Водили как грузовые, так и пассажирские поезда. Причем довольно забавно было наблюдать в 80-х годах пассажирские поезда из "семиоконников". У меня есть альбом по ГДР-овским 52-м, и когда-то делал для Вовы сканы... но пока не могу их найти Так что прошу извинить - чуть позже этот пробел заполню. Пока что фото модели: Как видите, модель очень неплохо смотрится внешне. Много накладных, аккуратная покраска и надписи. Правда, в месте, где лесенки из кабины трутся об раму тендера, есть небольшие сколы краски. Причем появляются они почти мгновенно, достаточно 1-2 кругов на макете (была аналогичная конструктивно модель Br 42 - та же беда).
Ходовая часть: Как видите, привод в тендере. На две крайние оси. Телеги тендера жестко закреплены в раме. Шестерни на осях колпар - латунь, промежуточные - пластик, а червяки тоже металлические. Я так подозреваю, что такое сочетание делает трансмиссию менее шумной, чем полностью металлическая?
Паровоз достался мне с неожиданным и приятным бонусом - подсветкой экипажной части. Делал ее vover и на мой взгляд получилось просто отлично! Попытался заснять. Кстати, чуть-чуть видна еще одна фирменная "фишка" Liliput - пламя в топке.
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Отличный идейный локомотив!Хорошо детализирован и имеет хорошие
ходовые качества.Снимки тоже удались. Спасибо за обзор!
ходовые качества.Снимки тоже удались. Спасибо за обзор!
- Барбос
- Повідомлень: 1724
- З нами з: 20 березня 2016, 18:18
- Имя: Саша
- Звідки: Запорожье
- Мой типоразмер: СЖД
- Has thanked: 532 times
- Been thanked: 516 times
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Токосъем всего с двух колёс сделан, странно, ведь этого явно мало, и так "публично" ещё на виду , даже не пытались лилипуты его спрятать, но зато чистить легко.
А внешне конечно - Отличный Паровоз!
А внешне конечно - Отличный Паровоз!
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Почему с двух? думаю там мастерски спрятаны и в паровозе контакты.Barbosa_ писав:Токосъем всего с двух колёс сделан, странно, ведь этого явно мало, и так "публично" ещё на виду , даже не пытались лилипуты его спрятать, но зато чистить легко.
А внешне конечно - Отличный Паровоз!
- Stinky
- Супермодератор
- Повідомлень: 5922
- З нами з: 16 травня 2015, 01:19
- Имя: Дионисий
- Звідки: Kiew
- Мой типоразмер: Н0
- Has thanked: 1041 times
- Been thanked: 2143 times
- Контактна інформація:
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Я тоже думаю что в голове есть токосьем.Судя по расположению колес с первой и пятой
колпары.Тем более что Лиль почемуто снимает в тендере с колес с резиновыми бандажами.
Что не разумно.Даже на евро форумах это подтвердилось небольшой переделкой токосьемных
клемм владельцами данных машин.
колпары.Тем более что Лиль почемуто снимает в тендере с колес с резиновыми бандажами.
Что не разумно.Даже на евро форумах это подтвердилось небольшой переделкой токосьемных
клемм владельцами данных машин.
- T-1000
- Повідомлень: 2614
- З нами з: 13 травня 2016, 23:55
- Имя: Вилен
- Звідки: Белополье
- Мой типоразмер: HO, H0
- Has thanked: 26 times
- Been thanked: 127 times
- Контактна інформація:
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Я думаю в паровозе сделано хитро, а именно. Снимается +- с колпар сверху, через одну. Колеса соответственно через одно с разных сторон заизолированы.
- youdmit
- Повідомлень: 3072
- З нами з: 30 липня 2015, 01:48
- Имя: ЮрСанич
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: H0, H0e
- Has thanked: 1465 times
- Been thanked: 2750 times
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Отличный паровоз, ВиктОр! Не моя тема, но паровоз понравился. Этот уже однозначно в СЖД не запилить...
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
- Muton
- Повідомлень: 3887
- З нами з: 11 травня 2015, 23:12
- Имя: Вітя
- Звідки: Київ
- Мой типоразмер: НО
- Has thanked: 818 times
- Been thanked: 885 times
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Народ, спасибо!
Также забыл добавить, что многие детали паровоза сделаны из металла. Тендер фактически полностью, рама паровоза, кулисы.
Саша, там не только с тендера - он бы иначе "залипал" везде. Денис в принципе угадал - съем тока происходит с 1, 3 и 5 ведущей колпары паровоза. А в тендере почему-то с обрезиненных колес съем делаютBarbosa_ писав:Токосъем всего с двух колёс сделан, странно, ведь этого явно мало
Кстати насчет ходовых был настроен весьма скептически. Как уже писал, был у меня Br 42, с аналогичным приводом. Ездил безобразно! На стрелках выкидывало передний бегунок, на заправку заехать не мог в принципе - обитал только на внешнем овале У Stinky на макете без сходов он проехал то ли 1, то ли ноль кругов Брал исключительно из-за "идейности", а выбирать особо не из чего - "реко" делали только Gutzold и Liliput. В общем, отличная езда 52.80 стала приятным сюрпризом.Stinky писав:Отличный идейный локомотив!Хорошо детализирован и имеет хорошие
ходовые качества.
Также забыл добавить, что многие детали паровоза сделаны из металла. Тендер фактически полностью, рама паровоза, кулисы.
- alex_nozadze
- Повідомлень: 968
- З нами з: 12 липня 2016, 20:56
- Имя: Alik
- Звідки: Тбилиси
- Мой типоразмер: H0
- Контактна інформація:
Re: Br 52.80 Liliput L105222
кстати Роко 2 раза выпускал 52.80
у Гютзольда будет перевыпуск 52.80 с новой ходовой ...
у Гютзольда будет перевыпуск 52.80 с новой ходовой ...
мозг ближе,чем форум ...
- Wad
- Повідомлень: 117
- З нами з: 18 листопада 2015, 09:28
- Имя: Wadim
- Звідки: Kiev
- Мой типоразмер: H0
- Has thanked: 2 times
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Виктор, поздравляю с приобретением замечательного паравоза.
Хорошая детализация и ездовые качества, у 52 от Лиля ещё топка горит
В коллекции держу кригслокомотив от Gutzold-а
Хорошая детализация и ездовые качества, у 52 от Лиля ещё топка горит
В коллекции держу кригслокомотив от Gutzold-а
- stiz-ganz
- Повідомлень: 360
- З нами з: 09 грудня 2015, 19:25
- Имя: Андрей
- Звідки: Днепропетровск Dnepr city
- Мой типоразмер: HO(1:87)
- Has thanked: 58 times
- Been thanked: 57 times
- Контактна інформація:
Re: Br 52.80 Liliput L105222
Поздравляю с преобретением теперь и ты имеешь Лилпута 52го)) скоро меня по 52м догонишь