Br 52.80 Liliput L105222

Катаємо, розбираємо, порівнюємо та не забуваємо все це фотографувати!
Відповісти
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3887
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 818 times
Been thanked: 885 times

Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Muton »

Всем привет!

Все руки не доходили отфоткать и рассказать о долгожданном приобретении. За него огромное спасибо Вове (vover)! Дело в том, что этот паровоз (речь о прототипе) - фактически "визитная карточка" паровозного парка ГДР, наряду с 01.5 Reko. Это была глубокая модернизация (с заменой котла) хорошо известного 52-го "кригслокомотива". Переделывать 52-е в "реко" начали летом 1960-го года, а служили они фактически до 90-х годов. Водили как грузовые, так и пассажирские поезда. Причем довольно забавно было наблюдать в 80-х годах пассажирские поезда из "семиоконников". У меня есть альбом по ГДР-овским 52-м, и когда-то делал для Вовы сканы... но пока не могу их найти :roll: Так что прошу извинить - чуть позже этот пробел заполню. Пока что фото модели:
P1130531.JPG
P1130538.JPG
P1130547.JPG
P1130536.JPG
P1130533.JPG
Как видите, модель очень неплохо смотрится внешне. Много накладных, аккуратная покраска и надписи. Правда, в месте, где лесенки из кабины трутся об раму тендера, есть небольшие сколы краски. Причем появляются они почти мгновенно, достаточно 1-2 кругов на макете (была аналогичная конструктивно модель Br 42 - та же беда).

Ходовая часть:
P1130623.JPG
P1130625.JPG
Как видите, привод в тендере. На две крайние оси. Телеги тендера жестко закреплены в раме. Шестерни на осях колпар - латунь, промежуточные - пластик, а червяки тоже металлические. Я так подозреваю, что такое сочетание делает трансмиссию менее шумной, чем полностью металлическая?

Паровоз достался мне с неожиданным и приятным бонусом - подсветкой экипажной части. Делал ее vover и на мой взгляд получилось просто отлично! Попытался заснять. Кстати, чуть-чуть видна еще одна фирменная "фишка" Liliput - пламя в топке.
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення T-1000 »

Классная цацка блин! аж завидую)) Мои поздравления.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5922
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1041 times
Been thanked: 2143 times
Контактна інформація:

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Stinky »

Отличный идейный локомотив!Хорошо детализирован и имеет хорошие
ходовые качества.Снимки тоже удались. :roll: Спасибо за обзор!
Зображення
Аватар користувача
Барбос
Повідомлень: 1724
З нами з: 20 березня 2016, 18:18
Имя: Саша
Звідки: Запорожье
Мой типоразмер: СЖД
Has thanked: 532 times
Been thanked: 516 times

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Барбос »

Токосъем всего с двух колёс сделан, странно, ведь этого явно мало, и так "публично" ещё на виду :? , даже не пытались лилипуты его спрятать, но зато чистить легко.
А внешне конечно - Отличный Паровоз!
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення T-1000 »

Barbosa_ писав:Токосъем всего с двух колёс сделан, странно, ведь этого явно мало, и так "публично" ещё на виду :? , даже не пытались лилипуты его спрятать, но зато чистить легко.
А внешне конечно - Отличный Паровоз!
Почему с двух? думаю там мастерски спрятаны и в паровозе контакты.
Аватар користувача
Stinky
Супермодератор
Повідомлень: 5922
З нами з: 16 травня 2015, 01:19
Имя: Дионисий
Звідки: Kiew
Мой типоразмер: Н0
Has thanked: 1041 times
Been thanked: 2143 times
Контактна інформація:

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Stinky »

Я тоже думаю что в голове есть токосьем.Судя по расположению колес с первой и пятой
колпары.Тем более что Лиль почемуто снимает в тендере с колес с резиновыми бандажами.
Что не разумно.Даже на евро форумах это подтвердилось небольшой переделкой токосьемных
клемм владельцами данных машин.
image22.JPG
Зображення
Аватар користувача
T-1000
Повідомлень: 2614
З нами з: 13 травня 2016, 23:55
Имя: Вилен
Звідки: Белополье
Мой типоразмер: HO, H0
Has thanked: 26 times
Been thanked: 127 times
Контактна інформація:

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення T-1000 »

Я думаю в паровозе сделано хитро, а именно. Снимается +- с колпар сверху, через одну. Колеса соответственно через одно с разных сторон заизолированы.
Аватар користувача
youdmit
Повідомлень: 3072
З нами з: 30 липня 2015, 01:48
Имя: ЮрСанич
Звідки: Київ
Мой типоразмер: H0, H0e
Has thanked: 1465 times
Been thanked: 2750 times

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення youdmit »

Отличный паровоз, ВиктОр! Не моя тема, но паровоз понравился. Этот уже однозначно в СЖД не запилить...
Я сотый раз, опять начну сначала... (А.Макаревич)
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3887
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 818 times
Been thanked: 885 times

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Muton »

Народ, спасибо! :oops:
Barbosa_ писав:Токосъем всего с двух колёс сделан, странно, ведь этого явно мало
Саша, там не только с тендера - он бы иначе "залипал" везде. Денис в принципе угадал - съем тока происходит с 1, 3 и 5 ведущей колпары паровоза. А в тендере почему-то с обрезиненных колес съем делают :|
Stinky писав:Отличный идейный локомотив!Хорошо детализирован и имеет хорошие
ходовые качества.
Кстати насчет ходовых был настроен весьма скептически. Как уже писал, был у меня Br 42, с аналогичным приводом. Ездил безобразно! На стрелках выкидывало передний бегунок, на заправку заехать не мог в принципе - обитал только на внешнем овале :roll: У Stinky на макете без сходов он проехал то ли 1, то ли ноль кругов :? Брал исключительно из-за "идейности", а выбирать особо не из чего - "реко" делали только Gutzold и Liliput. В общем, отличная езда 52.80 стала приятным сюрпризом.

Также забыл добавить, что многие детали паровоза сделаны из металла. Тендер фактически полностью, рама паровоза, кулисы.
Аватар користувача
alex_nozadze
Повідомлень: 968
З нами з: 12 липня 2016, 20:56
Имя: Alik
Звідки: Тбилиси
Мой типоразмер: H0
Контактна інформація:

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення alex_nozadze »

кстати Роко 2 раза выпускал 52.80
Зображення
Зображення

у Гютзольда будет перевыпуск 52.80 с новой ходовой ...
мозг ближе,чем форум ...
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3887
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 818 times
Been thanked: 885 times

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Muton »

Спасибо за информацию! Про "Роко" упустил, действительно.
Аватар користувача
zizik
Повідомлень: 847
З нами з: 28 травня 2015, 23:47
Имя: Ruslan
Звідки: Lemberg
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 58 times
Been thanked: 25 times

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення zizik »

Хочу добавити від себе, що Володя суперово доробив у нього підсвітку. Респект!
Вітя, вітаю! Прекрасне поповнення!
Зображення
Аватар користувача
Wad
Повідомлень: 117
З нами з: 18 листопада 2015, 09:28
Имя: Wadim
Звідки: Kiev
Мой типоразмер: H0
Has thanked: 2 times

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Wad »

Виктор, поздравляю с приобретением замечательного паравоза.
Хорошая детализация и ездовые качества, у 52 от Лиля ещё топка горит :)
В коллекции держу кригслокомотив от Gutzold-а
Вкладення
52 DRG.JPG
Аватар користувача
stiz-ganz
Повідомлень: 360
З нами з: 09 грудня 2015, 19:25
Имя: Андрей
Звідки: Днепропетровск Dnepr city
Мой типоразмер: HO(1:87)
Has thanked: 58 times
Been thanked: 57 times
Контактна інформація:

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення stiz-ganz »

Поздравляю с преобретением теперь и ты имеешь Лилпута 52го)) скоро меня по 52м догонишь ;)
Аватар користувача
Muton
Повідомлень: 3887
З нами з: 11 травня 2015, 23:12
Имя: Вітя
Звідки: Київ
Мой типоразмер: НО
Has thanked: 818 times
Been thanked: 885 times

Re: Br 52.80 Liliput L105222

Повідомлення Muton »

Спасибо! :)
Відповісти

Повернутись до “Огляди та тести моделей”