Форуми OEF

Давно хотел в коллекцию 52й в военной окраске и вот чудо произошло. Первое, что мы видим, это та же обновленная дешевая упаковка. В отличии от пенопласта в Е 17 здесь поролон....И пленка для извлечения модели из коробки разных цветов. Закончилась голубая или потеряли в магазине? Накладных деталей 2 упаковки для витринного и макетно-катаемого исполнения Весьма подробно в инструкции расписано, как и где смазать лок перед началом эксплуатации. Немного удивил цвет паровоза, но об этом позже.

Детализация на вполне достойном уровне и особых претензий не вызывает. Но, недочеты есть. Например нет крышки дымовой трубы (даже старый Гутзольд ее делал), нет таблички завода изготовителя, которая крепилась на раме над передней колпарой, кронштейн для дополнительного фонаря на крышке котла с облоем по кругу, и что особенно удивило, так это не ровно нанесенная декаль номера паровоза на той же крышке котла. Я это видел на фото в каталоге, но подумал что выбрали не удачную модель, а оказывается проблема в контроле качества! От Roco такого не ожидал. Не умеете напечатать ровно, положите декаль отдельно, люди с руками сами нанесут на лок. Большинство 52х комплектовались упрощенными дымоотбойниками, в модели их нет, как и нет плуга для разгребания снега. Такие мелочи могли производители в набор включить.

Ходит паровоз на отлично. Абсолютно безшумно и плавно. Привод на задние две оси тендера и на 5 осей паровоза. Думаю вагонов он должен тянуть приличное количество. Что интересно, в аналоговом режиме фары начинают светить сразу на полную мощность, на старых локах это зависело от роста скорости.

И в завершении обзора пару слов о соответствии прототипа эпохе, точнее сказать соответствии цвета паровоза. На фото BR 43UK и BR 52. Обе машины военного выпуска 1942 года. Обе должны быть окрашены RAL 7011 Eisengrau, стандартный цвет всех новых паровозов. Смотрю я на них и думаю...и снова думаю.. Для примера наложил несколько вариантов от разных производителей.

Ни один и близко не попадает в цвет Браво Roco! На военных фото 52е не выглядят настолько темными. Наверное производитель перестарался с колером Слишком темный серый цвет еще и растворяет в себе все накладные детали...Налицо очередной промах, которых у знаменитого производителя стало что то слишком много
С другой стороны, как я уже написал, бегает паровоз отлично, место под декодер и звук в тендере имеется, руки приложить и доработать огрехи можно. Несмотря на недостатки моделью я доволен. 8 баллов из 10 возможных.

Хороший паровоз.Освещение возможно светодиодное,раз на аналоге светит сразу?
По цвету,как по мне,оба паровоза пролетают.52й похоже как покрасили в танковый
серый(panzergrau).Ну что поделать...Роко,оно такое Роко...

Спасибо за обзор! Несмотря на косяк с оттенком, паровоз отличный. У меня есть 50-й с аналогичным приводом (2 оси тендера + паровоз), он из паровозов наверное лучший по ходовым качествам в коллекции.

Stinky писав:Хороший паровоз.Освещение возможно светодиодное,раз на аналоге светит сразу?
По цвету,как по мне,оба паровоза пролетают.52й похоже как покрасили в танковый
серый(panzergrau).Ну что поделать...Роко,оно такое Роко...

Даже для PanzerGrau на мой взгляд в масштабе слишком темный. Чем дальше от нас модель, тем темнее она становится. Здесь нужно не перебрать с балансом цвета и расстояния.

Muton писав:Спасибо за обзор! Несмотря на косяк с оттенком, паровоз отличный. У меня есть 50-й с аналогичным приводом (2 оси тендера + паровоз), он из паровозов наверное лучший по ходовым качествам в коллекции.

50й тоже есть. Фактически это одна и та же модель с разными котлами, деталировкой и тендерами. Жаль не смог купить 50UK. За него просили, как за новый Мерседес