Обзор BR10 002 от TRIX
Додано: 11 лютого 2016, 18:26
Не так давно обзавелся долгожданным пополнением в коллекции - BR10 002 от TRIX.
Искал имеено вариант от Трикса из-за большого кол-ва элементов корпуса из металла и намного более живучей ходовой нежели у аналогичных от Роко или Риваросси.
Как уже сказал - много элементов корпуса сделано из металла, а именно - рама паровоза, котел и будка машиниста, юбка обтекателя и основной корпус тендера.
Модель очень хорошо детализирована. Однако красные огни выполнены лишь декоративными - подсветки в них нет.
Головной свет очень сочный. Также на модели есть подсветка экипажной части и есть возможность установки дымогенератора. Модель оборудована разъёмом MTC21 для оцифровки модели и 24мм гнездом под динамик.
Тележки тендера поворачиваются, как и должно быть. Лично меня немного раздражает, когда 4-х осные тележечные тендеры выполнены в моделях жесткими рамами 
Этим грешат многие производители, поэтому приходится мириться...
Паровоз с тендером соединен хитрой сцепкой, при чем со стороны тендера установлена обычная шахта НЕМ. Интересность сцепки паровоза состоит в двухпозиционности - самое ближнее положение (витринный вариант или кривые малого радиуса) и второе положение, в котором паровоз без проблем входит в Р2.
Мотор установлен в самом паровозе и приводит в движение последнюю ось. Все шестерни локомотива также металлические.
Сам мотор классического для Марклин/Трикс типа, но с современным 5-полюсным якорем.
Ход очень плавный и впечатляющий, учитывая вес модели.
При первом запуске была достаточно шумной. Но после 10 минут пробега шум значительно снизился и сейчас слышно лишь небольшое потрескивание металлических шестеренок.
Модель будет оцифровываться, поэтом продолжение следует...
Искал имеено вариант от Трикса из-за большого кол-ва элементов корпуса из металла и намного более живучей ходовой нежели у аналогичных от Роко или Риваросси.
Модель очень хорошо детализирована. Однако красные огни выполнены лишь декоративными - подсветки в них нет.
Головной свет очень сочный. Также на модели есть подсветка экипажной части и есть возможность установки дымогенератора. Модель оборудована разъёмом MTC21 для оцифровки модели и 24мм гнездом под динамик.
Этим грешат многие производители, поэтому приходится мириться...Паровоз с тендером соединен хитрой сцепкой, при чем со стороны тендера установлена обычная шахта НЕМ. Интересность сцепки паровоза состоит в двухпозиционности - самое ближнее положение (витринный вариант или кривые малого радиуса) и второе положение, в котором паровоз без проблем входит в Р2.
Сам мотор классического для Марклин/Трикс типа, но с современным 5-полюсным якорем.
Ход очень плавный и впечатляющий, учитывая вес модели.
При первом запуске была достаточно шумной. Но после 10 минут пробега шум значительно снизился и сейчас слышно лишь небольшое потрескивание металлических шестеренок.
Модель будет оцифровываться, поэтом продолжение следует...
Выглядит солидно и как воронёный.Масса наверно
). 